ADNOC L&S ordina due ulteriori portacontainer LNG per 444 milioni di dollari
Punti chiave
- •ADNOC L&S ha ordinato due metaniere LNG da 175.000 metri cubi presso il cantiere Jiangnan per un totale di 444 milioni di dollari, con consegna prevista nel 2029.
- •L'ordine porta la flotta di metaniere LNG di ADNOC L&S a 24 unità, comprensive di quattro navi storiche, sei metaniere di nuova generazione consegnate dal Q4 2024 e 14 in costruzione.
- •La società ha annunciato circa 2,7 miliardi di dollari in acquisizioni di navi e impegni per nuove costruzioni quest'anno.
- •Le nuove metaniere dovrebbero essere inserite in contratti di noleggio a lungo termine, sebbene i noleggiatori non siano stati specificati.
- •La finestra di consegna al 2029 coincide con l'entrata in funzione di nuova capacità di esportazione di GNL a livello globale, inclusi progetti negli USA, in Qatar e nello sviluppo Ruwais LNG degli Emirati Arabi Uniti.
ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S), con sede negli Emirati Arabi Uniti e braccio di spedizione e logistica marittima della società petrolifera statale di Abu Dhabi ADNOC, ha ordinato due ulteriori metaniere LNG presso il cantiere cinese Jiangnan per un totale di 444 milioni di dollari.
La società ha esercitato le opzioni per le navi da 175.000 m3, la cui consegna è prevista nel 2029, come indicato in un annuncio rilasciato martedì.
L'ultimo ordine porta la flotta di metaniere LNG di ADNOC L&S a 24 unità. Questa comprende quattro navi storiche, sei metaniere di nuova generazione consegnate dal quarto trimestre del 2024 e 14 navi attualmente in costruzione.
La società ha dichiarato di aver finora annunciato circa 2,7 miliardi di dollari in acquisizioni di navi e impegni per nuove costruzioni quest'anno. Le due nuove metaniere dovrebbero essere inserite in contratti di noleggio a lungo termine una volta consegnate, anche se la società non ha specificato quali noleggiatori prenderanno in consegna le navi.
ADNOC L&S aveva precedentemente ricevuto in consegna una metaniera LNG dal cantiere Jiangnan in aprile.
Il cantiere Jiangnan, controllato di China State Shipbuilding Corporation (CSSC) con sede a Shanghai, è uno dei principali cantieri navali cinesi e negli ultimi anni è diventato un significativo costruttore di grandi metaniere LNG, accanto ai cantieri sudcoreani che hanno tradizionalmente dominato il segmento. Le metaniere LNG della classe 174.000–175.000 m3 rappresentano la dimensione standard per il moderno commercio globale di GNL, trasportando il combustibile refrigerato a circa -163 gradi Celsius.
La finestra di consegna al 2029 porterà le nuove metaniere in servizio proprio mentre una ondata di nuova capacità di esportazione di GNL è prevista entrare in funzione a livello globale verso la fine del decennio, inclusi progetti negli Stati Uniti e in Qatar, nonché lo sviluppo Ruwais LNG negli Emirati Arabi Uniti, ad Abu Dhabi, che ADNOC sta sviluppando con una produzione prevista intorno al cambio del decennio.
L'ordine fa parte di una più ampia espansione della flotta da parte di ADNOC L&S, in crescita nei segmenti gas, cargo secco e petroliere, mentre la società porta avanti quello che ha descritto come uno dei più grandi programmi di rinnovamento e crescita della flotta del settore. ADNOC L&S è quotata alla Borsa di Abu Dhabi (ADX).
Fonte: Ship & Bunker
