Un nuovo progetto di nave da bunkeraggio LNG negli Stati Uniti ha ricevuto l’approvazione in linea di principio (AiP) dalla società di classificazione American Bureau of Shipping (ABS).

L’approvazione riguarda un articulated tug and barge (ATB) per il bunkeraggio LNG da 12.000 m3, sviluppato congiuntamente da Conrad Shipyard, con sede negli Stati Uniti, e Samsung Heavy Industries (SHI), secondo un recente comunicato stampa congiunto delle società.

Le società hanno annunciato l’approvazione durante l’apertura del Korea-U.S. Shipbuilding Partnership Center (KUSPC) a Washington.

La nave è prevista per essere costruita negli Stati Uniti nell’ambito della partnership tra Conrad e SHI.

Per i progetti di bunkeraggio LNG, un’AiP è una tappa iniziale di classificazione che aiuta a confermare che un progetto possa proseguire con ulteriori verifiche ingegneristiche e regolamentari prima che le decisioni di costruzione vengano finalizzate. In questo caso, l’approvazione evidenzia anche come i partner cantieristici statunitensi e coreani stiano orientando la collaborazione verso navi legate alla logistica del combustibile LNG, un settore che dipende da compatibilità di progetto, standard di sicurezza e infrastrutture di rifornimento in porto.

"This achievement reflects Conrad's commitment to combining proven shipbuilding expertise with innovative engineering and strong strategic partnerships," Cecil Hernandez, President and CEO of Conrad Shipyard, said.