Les actions Walmart (WMT) ont reculé de 0,92 % à 102,64 $ alors que le détaillant franchissait un jalon majeur en matière de recharge de véhicules électriques. Le titre a prolongé ses pertes en séance après s'être nettement replié depuis des niveaux supérieurs à 104 $ plus tôt dans la journée. Ce recul intervient alors que Walmart a ouvert son 100e site de recharge rapide pour véhicules électriques en propre et étendu son réseau à 20 États, dans le cadre de l'élargissement des services énergétiques de l'entreprise à l'échelle nationale.

Le réseau de recharge pour véhicules électriques de Walmart atteint 100 sites

Walmart a ouvert son 100e site de recharge rapide pour véhicules électriques dans un Supercenter à Monument, au Colorado. Ce jalon porte le réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques de Walmart à 100 magasins répartis dans 20 États, et le détaillant poursuit la construction d'infrastructures de recharge autour de son vaste réseau de magasins physiques à travers le pays. Ce déploiement fait avancer le plan annoncé par Walmart en 2023, qui prévoit d'installer ses propres chargeurs rapides dans des milliers de magasins Walmart et Sam's Club d'ici 2030.

L'entreprise installe ses stations de recharge à proximité des entrées de magasin afin de les rendre facilement accessibles lors des courses habituelles. La plupart des sites comptent entre huit et 16 emplacements de recharge rapide pour véhicules électriques, et certains chargeurs peuvent délivrer une puissance allant jusqu'à 400 kilowatts. Les sessions de recharge rapide en courant continu prennent généralement plus de temps qu'un plein d'essence classique, ce qui fait des sites de magasins où les conducteurs prévoient déjà de passer du temps un cadre naturel pour la recharge.

Walmart prend en charge les connecteurs CCS et NACS sur l'ensemble de son réseau de recharge en pleine croissance. Le CCS est la norme utilisée aujourd'hui par la plupart des véhicules électriques non Tesla circulant sur les routes américaines, tandis que le NACS est le connecteur développé par Tesla, normalisé ensuite sous la référence SAE J3400 et désormais adopté par la plupart des grands constructeurs automobiles pour leurs futurs modèles. Les stations peuvent desservir la plupart des véhicules électriques circulant actuellement sur les routes américaines, et cette large compatibilité de connecteurs pourrait aider Walmart à attirer des conducteurs de plusieurs marques de véhicules et normes de recharge.

L'application Walmart prend en charge les sessions de recharge et les réductions pour les membres

Walmart a intégré son service de recharge pour véhicules électriques dans l'application mobile de l'entreprise. Les clients peuvent lancer des sessions de recharge et effectuer leurs paiements directement via l'application Walmart, ce qui permet aux conducteurs de gérer la recharge pendant qu'ils font leurs courses dans les magasins Walmart à proximité.

Les membres Walmart+ bénéficient également de tarifs de recharge réduits sur le réseau exploité par l'entreprise. Cet avantage ajoute un service supplémentaire au programme d'abonnement de Walmart destiné aux clients réguliers, et le détaillant prévoit d'introduire d'autres options de paiement à mesure que le réseau de recharge s'étend.

Le détaillant a conçu ce service de recharge autour de la commodité, de la disponibilité et d'un accès fiable. Walmart exploite déjà des milliers de magasins à travers les États-Unis, et cette empreinte offre à l'entreprise de nombreux emplacements potentiels pour des stations de recharge rapide supplémentaires.

Walmart élargit ses services énergétiques alors que l'action WMT recule

Walmart prévoit de continuer à ajouter des sites de recharge pour véhicules électriques sur les marchés où l'accès à la recharge rapide reste limité. L'entreprise travaillera avec les services publics d'électricité et d'autres partenaires pour mettre en service des sites supplémentaires, et le rythme de l'expansion future dépendra donc en partie des infrastructures locales et de la demande régionale de recharge.

Le réseau de véhicules électriques étend également les activités de Walmart au-delà du commerce de détail et de l'alimentation traditionnels. Les conducteurs peuvent recharger leur véhicule tout en passant du temps dans les magasins Walmart lors de leurs visites habituelles, et les sites de recharge pourraient soutenir la fréquentation tout en développant les services énergétiques plus larges de l'entreprise. Cette expansion place Walmart sur un marché de la recharge rapide publique où le réseau Supercharger de Tesla est le plus grand des États-Unis et où des opérateurs comme Electrify America, EVgo et ChargePoint sont également en concurrence. Les ventes de véhicules électriques aux États-Unis ont augmenté au cours des dernières années, élargissant le nombre de conducteurs dépendant de l'accès à la recharge publique.

Walmart a progressivement renforcé sa participation dans les services liés aux transports et à l'énergie. L'entreprise a également investi dans des technologies de livraison et d'autres infrastructures soutenant son réseau de vente au détail. La recharge de véhicules électriques offre désormais à Walmart un service supplémentaire directement lié à son vaste réseau de magasins.

Source : Blockonomi