VinFast vise le programme d'incitations aux véhicules électriques des Philippines pour son usine prévue de 32 milliards de pesos à Batangas
Points clés
- •VinFast est intéressé par le programme EVIS des Philippines mais ne déposera sa candidature qu'après la publication des lignes directrices du programme par le gouvernement, attendues ce mois-ci.
- •Vingroup prévoit de construire une usine de fabrication de véhicules électriques de 32 milliards de pesos à Batangas, un site privilégié en raison de sa proximité avec les ports, soutenant à la fois les ventes intérieures et les exportations.
- •La construction de l'usine doit débuter au premier trimestre 2027 et s'achever en un an et demi, avec une production initiale de 200 000 véhicules.
- •Le projet est éligible aux incitations de la Republic Act No. 12066 (CREATE MORE) et au système de guichet vert pour les permis accélérés.
- •L'EVIS, établi par l'Executive Order No. 121, offre un programme fiscal de 60 milliards de pesos avec quatre créneaux de modèles d'une valeur de 15 milliards de pesos chacun, et VinFast est le troisième constructeur intéressé après Mitsubishi Motors Philippines et Francisco Motors.
Le constructeur automobile vietnamien VinFast a exprimé son intérêt pour rejoindre le programme Electric Vehicle Incentive Strategy (EVIS) du gouvernement philippin, alors qu'il se prépare à construire une usine de fabrication de véhicules électriques (VE) dans le pays.
La Secrétaire au Commerce Maria Cristina A. Roque a déclaré aux journalistes la semaine dernière que le constructeur attend la publication des lignes directrices de l'EVIS avant de déposer sa candidature au programme. « Ils sont définitivement intéressés pour rejoindre l'EVIS, mais les lignes directrices ne sont pas encore publiées », a-t-elle indiqué.
La société mère de VinFast, Vingroup, a récemment annoncé son projet de construire une usine de fabrication de véhicules électriques de 32 milliards de pesos aux Philippines. Selon Mme Roque, la société envisage Batangas comme site de l'usine prévue.
« Ils étudient Batangas, c'est leur site préféré car ils doivent être à côté ou très près des ports », a-t-elle précisé. VinFast souhaite que l'installation s'élève au sein d'une zone économique de Batangas pouvant accueillir 300 hectares, a-t-elle ajouté.
La construction de l'installation doit commencer au premier trimestre 2027 et s'achever en un an et demi. L'usine devrait produire initialement 200 000 véhicules destinés au marché intérieur comme à l'exportation — un plan bi-marché qui explique la préférence de la société pour un site à côté ou très proche des ports.
Le projet bénéficiera également d'avantages en vertu de la Republic Act No. 12066, ou Corporate Recovery and Tax Incentives for Enterprises to Maximize Opportunities for Reinvigorating the Economy Act, et sera éligible au système de guichet vert pour les permis accélérés. Cela établit un socle d'incitations fiscales et de délivrance de permis plus rapide, en complément d'une éventuelle future attribution EVIS pour l'installation.
VinFast est le troisième constructeur automobile à exprimer son intérêt pour le programme EVIS, après Mitsubishi Motors Philippines Corp. et Francisco Motors.
Créé en vertu de l'Executive Order No. 121, l'EVIS offre un programme fiscal de 60 milliards de pesos aux fabricants de véhicules électriques afin d'encourager la production locale. Le gouvernement prévoit d'offrir quatre créneaux pour quatre modèles de véhicules électriques, chacun recevant 15 milliards de pesos d'incitations. Avec trois candidats désormais en lice pour quatre créneaux, le programme dispose encore de places disponibles tandis que les autorités s'efforcent d'attirer les fabricants vers la production locale de véhicules électriques.
Mme Roque a déclaré que le gouvernement espérait publier les lignes directrices de l'EVIS ce mois-ci. D'ici là, la candidature officielle de VinFast — et l'attribution des quatre créneaux de 15 milliards de pesos par modèle — ne peuvent pas avancer.
— Beatriz Marie D. Cruz, BusinessWorld
Source : BusinessWorld
