Nanterre, 29 juillet 2026 — VINCI a indiqué que sa performance au premier semestre 2026 était excellente, avec un chiffre d'affaires en hausse de 2,1 % à 35,6 milliards d'euros, dont une croissance de 4,2 % au deuxième trimestre, et un Ebitda en hausse de 4,5 % à 6,4 milliards d'euros. Le bénéfice par action a progressé de 10,8 % à 3,70 euros, le free cash-flow est ressorti positif à 264 millions d'euros, les prises de commandes ont augmenté de 8 % et le carnet de commandes du Groupe a atteint un niveau record. VINCI a également confirmé ses objectifs 2026 et annoncé un acompte sur dividende de 1,10 euro par action.

Pierre Anjolras, directeur général de VINCI, a indiqué que les résultats étaient portés en particulier par la bonne performance d'Energy Solutions. Il a précisé que cette performance d'ensemble avait été réalisée malgré des tensions géopolitiques et macroéconomiques accrues, qui ont pesé sur le trafic dans les activités de concessions, soulignant le contraste entre les actifs de transport plus cycliques de VINCI et ses activités d'énergie et d'infrastructures numériques à croissance plus rapide. Il a ajouté que l'organisation décentralisée et agile de VINCI avait aidé les équipes à maîtriser les coûts, accroître les marges, générer de la trésorerie et créer de la valeur à long terme. Il a également indiqué que l'expansion internationale du Groupe s'était poursuivie à travers des opérations conclues ou annoncées depuis le début de l'année en Inde, en France, en Allemagne et en Nouvelle-Zélande, ainsi que par les investissements en cours de Cobra IS dans des actifs énergétiques aux États-Unis et au Brésil.

Des résultats portés par Energy Solutions et les Concessions

VINCI a indiqué que le chiffre d'affaires consolidé avait progressé de 2,1 % sur un an, incluant 1,3 % de croissance organique, un effet positif de 1,5 % lié aux variations du périmètre de consolidation et un impact négatif de 0,6 % des effets de change. Le chiffre d'affaires hors de France a progressé de 4,7 % et a représenté 59 % du total, contre 57 % au premier semestre 2025. Le chiffre d'affaires du deuxième trimestre a augmenté de 4,2 %, après un repli de 0,3 % au premier trimestre, soutenu par une hausse de 7,8 % de l'activité hors de France.

L'Ebitda a progressé de 4,5 % à 6,4 milliards d'euros, représentant 18,0 % du chiffre d'affaires, avec une amélioration de 40 points de base portée par les Concessions et Energy Solutions. Le résultat opérationnel des activités ordinaires (Ebit) a augmenté de 5,4 % à 4,4 milliards d'euros, soit 12,3 % du chiffre d'affaires, contre 11,9 % un an plus tôt. Le résultat net part du Groupe a atteint 2,1 milliards d'euros, en hausse de 9,6 %.

Le bénéfice par action a progressé de 10,8 % à 3,70 euros, soutenu par la politique de rachat d'actions de VINCI après prise en compte des effets dilutifs.

Free cash-flow positif et liquidité solide

Le free cash-flow est ressorti positif à 264 millions d'euros, contre 46 millions d'euros au premier semestre 2025. VINCI a indiqué que la majeure partie de son free cash-flow est généralement générée au second semestre, et que l'amélioration reflétait la hausse de l'Ebitda, tandis que le besoin en fonds de roulement et les dépenses d'investissement sont restés globalement stables d'une année sur l'autre.

L'endettement financier net s'élevait à 22,4 milliards d'euros au 30 juin 2026, en baisse de 0,9 milliard d'euros sur un an et en hausse de 3,4 milliards d'euros par rapport au 31 décembre 2025, principalement en raison de la hausse saisonnière du besoin en fonds de roulement, du paiement du dividende final 2025 et des rachats d'actions.

Le Groupe a indiqué que sa liquidité restait très solide, avec 11,5 milliards d'euros de trésorerie nette gérée et une ligne de crédit confirmée et non utilisée de 6,5 milliards d'euros chez VINCI SA, arrivant à échéance en janvier 2031. La dette financière brute à long terme s'élevait à 34,0 milliards d'euros, avec une maturité moyenne de 5,6 ans et un coût moyen de 4,5 %. Les agences de notation ont confirmé les notations de crédit du Groupe au cours du deuxième trimestre.

Concessions : résistance des aéroports, pression sur les autoroutes

Le chiffre d'affaires des Concessions a progressé de 1,5 % à 5,8 milliards d'euros. VINCI a indiqué que le repli temporaire du trafic sur les autoroutes françaises avait été compensé par l'intégration des autoroutes au Brésil et par la croissance du réseau aéroportuaire. L'Ebitda s'est amélioré à la fois en valeur et en marge.

VINCI Airports

Le trafic passagers chez VINCI Airports est resté stable au premier semestre malgré les perturbations géopolitiques. VINCI a indiqué que le conflit au Moyen-Orient, ainsi que ses répercussions sur le prix du kérosène, et les tensions entre la Chine et le Japon ont pesé sur la dynamique de certains aéroports, mais que d'autres — notamment au Portugal, à Édimbourg, Belgrade, Budapest, en République dominicaine, au Brésil et au Cap-Vert — ont continué d'afficher de bons niveaux de trafic.

Au total, les aéroports gérés par le Groupe ont accueilli plus de 159 millions de passagers au premier semestre. Le chiffre d'affaires de VINCI Airports a progressé de 5,3 % à périmètre comparable pour atteindre 2,3 milliards d'euros, soit +1,8 % en données publiées. L'Ebitda a augmenté à 1,4 milliard d'euros, avec une marge en légère hausse à 62,6 %, contre 62,4 % un an plus tôt.

VINCI Autoroutes

Le trafic de VINCI Autoroutes a reculé de 2,9 % au premier semestre, reflétant une forte hausse des prix des carburants en mars et l'effet de plusieurs épisodes de canicule exceptionnels depuis fin mai. Le trafic léger a diminué de 3,7 %, tandis que le trafic poids lourds a progressé de 1,6 %.

Le chiffre d'affaires a reculé de 0,7 % à 3,1 milliards d'euros, mais l'Ebitda a progressé à 2,4 milliards d'euros et la marge s'est améliorée à 75,5 %, contre 73,3 % au premier semestre 2025, soutenue par le mix de trafic et les gains de productivité.

VINCI Highways

Le chiffre d'affaires de VINCI Highways a augmenté de 43 % en données publiées, ou de 13 % à périmètre comparable, pour atteindre 333 millions d'euros, grâce notamment à l'ajout d'autoroutes brésiliennes au portefeuille. L'Ebitda est passé à 175 millions d'euros, contre 121 millions d'euros un an plus tôt, avec une marge de 52,6 %.

Energy Solutions : hausse du chiffre d'affaires, des marges et des commandes

VINCI a indiqué que son activité Energy Solutions évolue sur des marchés portés par l'électrification, la croissance de l'IA et des data centers, les services d'infrastructures numériques, l'optimisation des processus industriels, la performance des bâtiments et les enjeux de défense et de souveraineté.

Au premier semestre, le chiffre d'affaires d'Energy Solutions a progressé de 6,8 % à 14,6 milliards d'euros, dont 69 % réalisés hors de France. Le chiffre d'affaires du deuxième trimestre a augmenté de 8,6 %. L'Ebitda a progressé de 10 % à 1,4 milliard d'euros et l'Ebit de 12 % à 1,1 milliard d'euros. La marge d'Ebitda a gagné 30 points de base à 9,6 %, tandis que la marge d'Ebit s'est améliorée de 40 points de base à 7,8 %.

Les prises de commandes ont augmenté de 5 % à 16,4 milliards d'euros et le carnet de commandes a progressé de 7 % à 38,3 milliards d'euros.

VINCI Energies

Le chiffre d'affaires de VINCI Energies a atteint 10,7 milliards d'euros, en hausse de 6,6 % en données publiées et de 3,4 % à périmètre comparable. La croissance du chiffre d'affaires du deuxième trimestre a été de 9,0 % en données publiées et de 5,2 % à périmètre comparable. Hors de France, qui représente 59 % du total, le chiffre d'affaires a augmenté de 7,5 % sur le semestre. La croissance a été solide en Allemagne, dans les pays du Benelux et aux États-Unis. En France, le chiffre d'affaires a progressé de 5,5 %.

L'Ebitda a atteint 1,0 milliard d'euros, avec une marge améliorée à 9,3 % contre 9,0 %, et l'Ebit est monté à 0,8 milliard d'euros, avec une marge de 7,5 % contre 7,2 % un an plus tôt.

Les prises de commandes ont progressé de 9 % à 12,6 milliards d'euros et ont atteint un nouveau record glissant sur 12 mois de 23,4 milliards d'euros. Le carnet de commandes au 30 juin 2026 s'élevait à 20,0 milliards d'euros, en hausse de 12 % sur un an et de 15 % par rapport à fin 2025, soit 11 mois d'activité moyenne.

VINCI a indiqué que les principaux contrats remportés sur le semestre incluaient des infrastructures électriques en Guinée et en République tchèque, des lots techniques pour de nouveaux data centers en Asie et en France, des systèmes de stockage d'énergie par batteries dans plusieurs pays européens, une centrale solaire en Irlande, des travaux à l'aéroport de Santo Domingo, un PPP pour des équipements éducatifs en Allemagne et la participation à un projet de réacteur de propulsion nucléaire navale pour la marine brésilienne.

Cobra IS

Le chiffre d'affaires de Cobra IS a progressé de 7,1 % à 3,9 milliards d'euros, dont une croissance de 7,5 % au deuxième trimestre. La croissance a été globalement équilibrée entre l'activité de flux, qui représentait 59 % du chiffre d'affaires et est restée très dynamique en Espagne, et les projets EPC (engineering, procurement and construction).

Cette évolution s'est accompagnée d'une nouvelle amélioration des marges. L'Ebitda a atteint 0,4 milliard d'euros, avec une marge en hausse à 10,7 % contre 10,3 % au premier semestre 2025, et l'Ebit s'est établi à 0,3 milliard d'euros, avec une marge de 8,4 % contre 7,9 %.

Les prises de commandes ont reculé d'environ 200 millions d'euros, soit -5 %, à 3,8 milliards d'euros, en raison d'une base de comparaison élevée liée à de grands projets. Cobra IS a toutefois souligné que les prises de commandes de l'activité de flux ont continué de progresser rapidement. Son carnet de commandes au 30 juin 2026 s'élevait à 18,3 milliards d'euros, en hausse de 2 % sur un an et de 1 % par rapport au 31 décembre 2025, soit plus de deux années d'activité moyenne.

Actifs d'infrastructures énergétiques de long terme

Dans la production d'électricité renouvelable, Cobra IS a poursuivi sa feuille de route Zero.e :

Au printemps 2026, l'activité a mis en service deux nouvelles centrales solaires au Texas (États-Unis) pour une capacité totale de 250 MW. Environ 80 % de l'électricité produite est vendue, via des contrats d'achat d'électricité (PPA) de 10 ans, à Google pour ses data centers. À ce jour, la capacité combinée en exploitation du portefeuille atteint 1,6 GW.

La capacité combinée actuellement en construction ou Ready-To-Build est de 4,0 GW. 17

Le montant des capitaux investis par Cobra IS dans la production d'énergie renouvelable depuis son acquisition par VINCI fin 2021 s'élevait ainsi à 2,6 milliards d'euros au 30 juin 2026.

Dans le transport d'électricité, Cobra IS a remporté deux nouveaux contrats de partenariat public-privé (PPP) au Brésil à l'issue d'enchères organisées par l'ANEEL, l'autorité de régulation nationale du secteur électrique :

Le premier, situé dans les États de São Paulo et de Rio de Janeiro, est un projet couvrant le financement, la conception, la construction et l'exploitation considéré comme un projet « yellowfield » car il associe un projet « greenfield » 18 — qui comprendra 21 km de nouvelles lignes de transport de 500 kV et un poste électrique — à un projet « brownfield », incluant la rénovation de 115 km de lignes de transport de 230 kV et de deux postes existants.

Le second, situé dans les États du Pará et du Mato Grosso, concerne le financement, la conception, la construction et l'exploitation de deux nouvelles lignes de transport de 128 kV et 230 kV à déployer sur 511 km ainsi que de trois postes électriques.

Les travaux sur ces projets, évalués à environ 225 millions d'euros, doivent être achevés en 2030, avec une phase d'exploitation et de maintenance jusqu'en 2056.

Le portefeuille actuel de PPP de Cobra IS pour les lignes électriques se compose de :

cinq PPP au Brésil — couvrant plus de 2 500 km de lignes — dont quatre en construction et un en exploitation ;

un PPP en Australie — couvrant plus de 200 km de lignes — en construction.

Construction : carnet de commandes solide malgré un chiffre d'affaires semestriel en baisse

Le chiffre d'affaires de la Construction a reculé de 1,3 % à 15,5 milliards d'euros au premier semestre. Les marges — bien qu'elles ne reflètent pas le niveau attendu sur l'ensemble de l'année — sont restées stables, avec une marge d'Ebitda à 5,0 % et une marge d'Ebit à 2,1 %. Le Groupe a indiqué que l'activité restait soutenue par les grandes tendances : transitions environnementale et numérique, défense et souveraineté, gestion de l'eau et résilience climatique.

VINCI Construction

Le chiffre d'affaires de VINCI Construction s'est établi à 15,0 milliards d'euros. La bonne performance du deuxième trimestre, en hausse de 2,6 %, a limité le recul au 30 juin à 1,1 % en données publiées. VINCI a précisé que la baisse d'activité sur les grands projets — qui représentent moins de 10 % du total — s'expliquait notamment par l'avancement de la ligne High Speed 2 au Royaume-Uni, tandis que le chiffre d'affaires en France a été affecté par le cycle électoral (les élections municipales ont eu lieu en mars 2026) et par des effets de phasage sur certains projets de bâtiment. Les autres métiers ont affiché une croissance du chiffre d'affaires. La dynamique a été particulièrement bonne en Océanie et en Europe centrale.

L'Ebitda de VINCI Construction s'est élevé à 0,7 milliard d'euros (marge quasi stable à 4,9 %) et l'Ebit à 0,3 milliard d'euros (marge stable à 2,2 %). Les activités de VINCI Construction étant saisonnières, en particulier dans les travaux routiers, l'Ebitda et l'Ebit du premier semestre ne sont pas représentatifs de la performance attendue sur l'ensemble de l'année.

Les prises de commandes ont été solides au premier semestre (18,0 milliards d'euros, en hausse de 10 %) : le métier a remporté plusieurs contrats importants 19 et la dynamique de l'activité de flux est restée bien orientée. Au total, les prises de commandes ont été nettement supérieures au chiffre d'affaires du semestre.

Le carnet de commandes de VINCI Construction au 30 juin 2026 a ainsi atteint un nouveau record de 38,5 milliards d'euros, en hausse de 8 % sur un an et de 12 % par rapport au 31 décembre 2025, soit plus de 14 mois d'activité moyenne.

VINCI Immobilier

Dans un marché français de la promotion immobilière toujours sous pression, le chiffre d'affaires de VINCI Immobilier a reculé de 10 % à 0,4 milliard d'euros. Toutefois, les efforts de réduction des coûts ont permis une progression de l'Ebitda — en valeur et en marge (6,8 % contre 5,7 % au premier semestre 2025) — et ont maintenu l'Ebit à l'équilibre.

Le nombre de réservations en France a reculé de 16 % à 1 749 logements, avec une part plus faible de ventes en bloc, même si les ventes aux particuliers ont progressé.

Gouvernance et principaux développements de l'année

VINCI a nommé Thierry Mirville directeur financier le 1er juin 2026, en remplacement de Christian Labeyrie, qui prendra sa retraite à la fin de l'année.

Depuis le début de 2026, VINCI Highways a signé un accord pour acquérir le portefeuille Safeway Concessions, comprenant neuf concessions autoroutières à péage en Inde, d'une longueur totale proche de 700 km et dont les échéances s'échelonnent entre 2048 et 2058. La transaction est soumise à l'approbation des autorités indiennes compétentes, et sa réalisation financière est attendue d'ici la fin de 2026.

VINCI Concessions a été désigné par l'État français comme concessionnaire pressenti pour le futur lien autoroutier A154–A120, une nouvelle section autoroutière de 97 km à l'ouest du Grand Paris. La concession serait d'une durée de 35 ans. VINCI Autoroutes assurerait le pilotage du programme, le financement et l'exploitation, tandis que VINCI Construction concevrait et construirait l'infrastructure. La signature est attendue au troisième trimestre 2026, sous réserve des approbations requises.

VINCI Energies a réalisé 12 acquisitions au premier semestre, principalement hors de France, dans ses métiers du bâtiment, des infrastructures numériques, de l'industrie et des infrastructures énergétiques. Ces sociétés génèrent ensemble un chiffre d'affaires annuel d'environ 130 millions d'euros.

Le 16 juillet 2026, VINCI Energies a annoncé une offre publique d'achat sur All for One, société allemande cotée, qui a réalisé 500 millions d'euros de chiffre d'affaires lors de l'exercice 2025. All for One est un spécialiste de l'intégration et de la maintenance d'applications métiers, au service d'un portefeuille de plus de 4 500 clients Mittelstand et soutenu par 3 000 collaborateurs qualifiés. VINCI a indiqué que cette offre renforcerait son activité de services d'infrastructures numériques sous la marque Axians, dont le chiffre d'affaires 2025 s'est élevé à 3,8 milliards d'euros, dont 2,7 milliards d'euros issus de la construction d'infrastructures et 1,1 milliard d'euros de services d'infrastructures numériques.

En mai 2026, VINCI Construction a finalisé l'acquisition de Fletcher Construction en Nouvelle-Zélande, qui réalise un chiffre d'affaires annuel d'environ 630 millions d'euros, et de Modern Group of Companies au Nouveau-Brunswick, au Canada, dont le chiffre d'affaires annuel est de 50 millions d'euros.

VINCI a indiqué avoir remporté plusieurs contrats de data centers en Europe et en Asie au premier semestre, pour un montant total proche de 900 millions d'euros. Les contrats liés aux data centers représentaient plus de 1,2 milliard d'euros dans le carnet de commandes au 30 juin 2026, principalement à Singapour et en Espagne.

Le 25 février 2026, VINCI a placé avec succès 500 millions d'euros d'obligations échangeables en actions ordinaires de Groupe ADP. Ces obligations ont une maturité de cinq ans — sauf remboursement anticipé, échange ou rachat-annulation — et portent un coupon annuel de 0,75 %. Si toutes les obligations sont échangées à l'échéance, la participation de VINCI dans Groupe ADP serait ramenée à environ 4,8 %, sous réserve d'un éventuel ajustement du ratio d'échange.

Objectifs 2026 confirmés

À la suite de l'excellente performance financière du premier semestre, VINCI confirme ses objectifs 2026, à savoir : une nouvelle progression du chiffre d'affaires, du résultat opérationnel et du résultat net part du Groupe ; le free cash-flow pourrait atteindre 6 milliards d'euros.

Par métier, les évolutions attendues sont les suivantes :

Concessions (évolutions attendues légèrement ajustées en raison des événements géopolitiques et macroéconomiques récents) : le trafic passagers total dans les aéroports devrait rester stable par rapport à 2025, conformément à la tendance observée au premier semestre (précédemment : « Le trafic passagers dans les aéroports devrait continuer d'augmenter globalement, au rythme de la croissance économique mondiale, avec toutefois des situations diverses selon les régions. »). Le trafic sur les autoroutes françaises pourrait reculer légèrement par rapport à 2025 (précédemment : « Le trafic sur les autoroutes françaises devrait suivre l'activité économique du pays et celle de ses voisins, notamment l'Espagne et l'Italie. »).

Energy Solutions (évolutions attendues inchangées) : porté par des marchés très dynamiques, Energy Solutions devrait de nouveau enregistrer une croissance du chiffre d'affaires de milieu à haut de gamme à un chiffre, avec une nouvelle amélioration attendue de la marge, 22 déjà parmi les plus élevées de son secteur. La capacité totale de production d'électricité renouvelable de Zero.e — en exploitation, en construction et Ready-To-Build — pourrait passer de 5 GW 23 fin 2025 à environ 6 GW fin 2026.

Construction (évolutions attendues inchangées) : fidèle à sa politique de sélectivité de longue date, le chiffre d'affaires — hors effets de change — devrait être comparable à celui de 2025, avec une marge d'Ebit 2 2 au moins équivalente.

Rémunération des actionnaires

Dividendes

Le Conseil d'administration de VINCI, présidé par Xavier Huillard, s'est réuni le 29 juillet 2026 pour approuver les états financiers consolidés des six mois clos le 30 juin 2026. 24 Compte tenu de la qualité des résultats du premier semestre et de sa confiance dans les perspectives du Groupe, le Conseil d'administration a approuvé un acompte sur dividende 2026 de 1,10 euro par action (acompte sur dividende de 1,05 euro en 2025), qui sera versé le 15 octobre 2026.

Rachats d'actions

Conformément à la politique annoncée en début d'année, le Groupe a procédé au rachat d'actions pour un montant total de 1,0 milliard d'euros au premier semestre 2026 (7,9 millions d'actions rachetées à un prix moyen de 125,8 euros) 25 . Le 10 juin 2026, VINCI a mis en place un nouveau programme de rachat d'actions avec un montant d'achat maximal de 200 millions d'euros, à réaliser d'ici le 31 juillet 2026.

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Conférence de presse : 09:00 CEST

Conférence analystes : 10:30 CEST

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Ce communiqué de presse, la présentation des résultats du premier semestre 2026 et les états financiers consolidés des six mois clos le 30 juin 2026 seront disponibles sur le site de VINCI : www.vinci.com .

Par ailleurs, les résultats du premier semestre 2026 de l'aéroport de Londres Gatwick seront publiés dans la seconde quinzaine d'août 2026 et les documents associés seront accessibles sur le site de la société : .

À propos de VINCI VINCI est un leader mondial des concessions, des solutions énergétiques et de la construction, avec 294 000 collaborateurs dans plus de 120 pays. Nous concevons, finançons, construisons et exploitons des infrastructures et des équipements qui contribuent à améliorer le quotidien et la mobilité de tous. Parce que nous croyons à la performance globale, au-delà des résultats économiques et financiers, nous nous engageons à agir de manière responsable sur les plans environnemental et social. Et parce que nos projets relèvent de l'intérêt général, nous estimons qu'il est essentiel, dans la conduite de nos activités, de dialoguer avec l'ensemble de nos parties prenantes. L'ambition de VINCI est de créer de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses collaborateurs, ses partenaires et la société dans son ensemble. www.vinci.com

Les annexes figurent dans la pièce jointe de cet e-mail.

1 Hors chiffre d'affaires des filiales de concessions provenant de travaux réalisés par des entreprises non membres du Groupe (voir glossaire). 2 Impacts négatifs de la contribution exceptionnelle sur les bénéfices mise en place en France pour 2025 et 2026 sur le résultat net part du Groupe : 297 millions d'euros au premier semestre 2025, 449 millions d'euros en 2025 et 323 millions d'euros au premier semestre 2026 (représentant près de 75 % de la charge annuelle 2026 estimée). Impact négatif sur le free cash-flow : 425 millions d'euros en 2025 (la contribution exceptionnelle est payée presque entièrement en décembre). 3 Fin de période. 4 Les changements ont principalement consisté en : (i) dans les Concessions, la consolidation globale du concessionnaire autoroutier brésilien Entrevias depuis octobre 2025 (chiffre d'affaires de 67 millions d'euros au premier semestre 2026) chez VINCI Highways ; la fin du contrat de concession de l'aéroport de Phnom Penh au Cambodge chez VINCI Airports en septembre 2025 (voir détails à la page suivante) ; la fin du contrat de concession du Stade de France en août 2025 (VINCI Stadium) ; (ii) chez VINCI Energies, 12 acquisitions au premier semestre 2026 et 33 acquisitions en 2025, qui ont contribué à hauteur de 335 millions d'euros à la hausse du chiffre d'affaires au premier semestre 2026 ; (iii) chez VINCI Construction, plus de 200 millions d'euros de chiffre d'affaires supplémentaire, dont 47 millions d'euros pour Fletcher Construction en Nouvelle-Zélande (acquisition finalisée fin mai 2026). 5 Hausse de l'euro face à la plupart des autres devises, dont le dollar américain et la livre sterling, en particulier en début d'année. 6 Après prise en compte des instruments dilutifs. 7 En raison de l'impact défavorable des variations saisonnières de l'activité en début d'année. 8 Cette hausse reflète principalement l'augmentation saisonnière du BFR, le paiement du dividende final 2025 et les rachats d'actions. 9 Arrivant à échéance en janvier 2031. 10 S&P (A− long terme et A2 court terme, avec perspective stable) ; Moody's (A3 long terme et P-2 court terme, avec perspective stable). 11 Sur l'ensemble de l'année 2025, moins de 3 % du trafic passagers total de VINCI Airports était exposé aux liaisons avec le Moyen-Orient. Ces liaisons représentaient par exemple 5 % de la capacité de l'aéroport de Londres Gatwick. 12 Chiffres à 100 %, incluant le trafic passagers de l'ensemble des aéroports gérés sur l'ensemble de la période. 13 L'ancien aéroport international de Phnom Penh (Cambodge), exploité par la filiale de VINCI Airports Cambodia Airports dans le cadre d'un contrat de concession, a fermé début septembre 2025. Depuis lors, Cambodia Airports détient un contrat d'exploitation pour le nouvel aéroport international de Phnom Penh (Techo International). Au total, Cambodia Airports a généré un chiffre d'affaires de 20 millions d'euros au premier semestre 2026, contre 87 millions d'euros au premier semestre 2025, et un Ebitda de 8 millions d'euros, contre 63 millions d'euros au premier semestre 2025. 14 Rappelons qu'en dehors d'Entrevias (voir page 2), VINCI Highways a repris l'exploitation — dans le cadre d'une nouvelle concession — de Via Cristais au Brésil en mars 2025 (42 millions d'euros de chiffre d'affaires au premier semestre 2026 et 24 millions d'euros au premier semestre 2025). 15 Les principaux contrats remportés par VINCI Energies au premier semestre comprenaient l'installation d'infrastructures électriques en Guinée et en République tchèque ; des lots de travaux techniques pour de nouveaux data centers en Asie (Singapour, Indonésie) et en France ; l'installation de systèmes de stockage d'énergie par batteries (BESS) en Europe (Allemagne, Belgique, France et Royaume-Uni) ; la construction d'une centrale solaire en Irlande ; des travaux à l'aéroport de Santo Domingo (géré par VINCI Airports) en synergie avec VINCI Construction ; un contrat de PPP relatif à des équipements éducatifs en Allemagne ; et la participation au développement d'un réacteur de propulsion nucléaire navale pour la marine brésilienne aux côtés d'acteurs français de l'industrie nucléaire. 16 En avril 2025, Cobra avait remporté le contrat de construction lié au premier PPP de transport d'électricité en Australie. Les principaux contrats remportés par Cobra IS au premier semestre 2026 concernaient la construction de data centers ainsi que l'installation de systèmes multi-techniques pour ces installations, principalement en Espagne ; l'installation d'électrolyseurs en Espagne ; et la rénovation d'une centrale hydroélectrique en Roumanie. 17 Incluant 1,9 GW en Espagne, 0,9 GW aux États-Unis et 0,8 GW au Brésil, avec pour objectif de mettre en service les installations dans ces trois pays en 2026 et 2027. S'y ajoutent des capacités de 0,1 GW en Équateur et de 0,3 GW en Australie, avec pour objectif de mettre en service les installations en 2027 et 2028. 18 « greenfield » : nouvelle infrastructure à construire ; « brownfield » : infrastructure existante. 19 Les principaux contrats remportés par VINCI Construction au premier semestre comprenaient la construction du centre de maintenance ferroviaire et du centre de contrôle de High Speed 2 à Birmingham (Royaume-Uni) ; plusieurs contrats pluriannuels d'entretien routier en Nouvelle-Zélande et au Royaume-Uni ; des contrats routiers en Australie ; des contrats de bâtiment en France (dont un pour le nouvel hôpital de Reims) ; la conception et la construction de structures de rejet en mer pour deux réacteurs EPR sur le site de Penly (France) ; la modernisation de la station d'épuration principale de Prague (République tchèque) ; un contrat de conception-réalisation pour un terminal de stockage et de distribution de gaz de pétrole liquéfié à Cartagena (Espagne) ; la rénovation d'une usine de traitement des déchets en région parisienne ; la reconfiguration d'un échangeur autoroutier en Floride (États-Unis) et des ajustements de prix pour plusieurs projets. 20 Principalement à Singapour et en Espagne à ce stade. 21 En supposant que les capex de Zero.e soient comparables à leur niveau de 2025 (0,9 milliard d'euros). 22 Ebit/chiffre d'affaires. 23 Sur la base de sa capacité de 5 GW à fin 2025, l'Ebitda de Zero.e devrait dépasser 400 millions d'euros d'ici 2030. 24 Les procédures d'audit ont été achevées et le rapport des commissaires aux comptes sur les états financiers intermédiaires 2026 est en cours de préparation. 25 Rappel : le Groupe a procédé au rachat d'actions pour un montant total de 2,0 milliards d'euros en 2025 (16,6 millions d'actions rachetées à un prix moyen de 119,1 euros), dont 0,8 milliard d'euros au premier semestre (7,1 millions d'actions rachetées à un prix moyen de 118,4 euros). Pièce jointe CP VINCI H1 2026 EN