La demande de gaz d'alimentation du GNL recule avant la réouverture de la voie navigable Sabine-Neches
Points clés
- •La demande américaine de gaz d'alimentation pour le GNL est tombée à environ 17,37 Bcf/j mercredi, soit environ 892 MMcf/j de moins que mardi.
- •La voie navigable Sabine-Neches a rouvert au trafic sortant après sa fermeture liée à la dépression tropicale Edouard.
- •La région de Houston a été placée dans la catégorie de risque d'inondation la plus élevée alors que les restes d'Edouard traversaient le Texas.
- •Les exportations mondiales de GNL ont totalisé 32,83 Mt en août, soit 1,73 Mt de moins qu'un an plus tôt.
- •Les exportations américaines de GNL ont atteint 10,19 Mt en août, en hausse de 15 % sur un an et représentant environ 31 % du total mondial.

Un aperçu des marchés mondiaux du gaz naturel et du GNL en chiffres.
17.37 Bcf/j : La demande américaine de gaz d'alimentation pour le GNL est tombée à environ 17,37 Bcf/j dans les nominations de mercredi, en baisse d'environ 892 MMcf/j par rapport à mardi, selon les données d'Entropic Analytics de NGI. La baisse provient en grande partie des nominations plus faibles aux quatre points d'alimentation de Sabine Pass, qui ont représenté environ les trois quarts du repli, avec des diminutions plus modestes à Calcasieu Pass et Cameron. Les nominations de gaz d'alimentation n'ont pas dépassé 18,5 Bcf/j depuis le 26 avril et restent en dessous du pic de 19,50 Bcf/j établi le 28 mars. La voie navigable Sabine-Neches, qui dessert Beaumont et Port Arthur, a rouvert au trafic sortant à 12 h ET mercredi après avoir été fermée tard le 31 août en raison de la dépression tropicale Edouard, qui a produit une rafale maximale de 91 mph à environ deux miles au sud de Port Arthur, selon l'US Coast Guard Marine Safety Unit Port Arthur. Cette réouverture est importante car le corridor gère le trafic maritime lié au GNL sur la côte du golfe du Texas, où toute fermeture liée aux conditions météorologiques peut rapidement affecter les mouvements des navires, même lorsque les opérateurs ne signalent aucun problème technique.
70 % : Le Weather Prediction Center (WPC) de la National Oceanic and Atmospheric Administration a placé la région de Houston dans sa catégorie de risque d'inondation la plus élevée à partir de 8 h ET jeudi, alors que les restes de la dépression tropicale Edouard continuaient de traverser le Texas. Les météorologues ont estimé les risques d'inondation à 70 % ou plus sur une bande au nord-ouest de Houston, tandis que le National Hurricane Center faisait état de rafales de 35 à 45 mph près du centre de la dépression. Un risque d'inondation marginal s'étendait vers l'est jusqu'à proximité de New Orleans. Alors que les nominations de gaz d'alimentation vers les terminaux de la côte du Golfe avaient été fortement réduites d'ici mercredi après-midi, les exploitants de pipelines et d'installations d'exportation n'ont signalé aucun problème technique aux clients ni aux régulateurs d'État, ce qui a laissé l'attention se porter sur les effets météorologiques sur le transport et la planification plutôt que sur des dommages aux infrastructures.
1.73 Mt : Les exportations mondiales de GNL ont été inférieures de 1,73 Mt au niveau observé un an plus tôt en août, totalisant 32,83 Mt, même si les chargements ont augmenté de 1,21 Mt par rapport à juillet, selon les données de suivi des navires de Kpler. L'écart est presque entièrement imputable au Moyen-Orient, où les exportations ont reculé de 4,98 Mt par rapport à la même période l'année précédente en 2025 pour atteindre 2,94 Mt, les volumes du Qatar ayant chuté de 78 % à 1,46 Mt. La croissance ailleurs n'a compensé qu'en partie ce recul, avec un apport cumulé de 3,25 Mt sur un an. Les Amériques ont été en tête avec 12,30 Mt, en hausse de 1,97 Mt, suivies du Pacifique à 12,24 Mt. L'Europe a progressé de 0,66 Mt à 2,08 Mt, et l'Afrique a gagné 0,15 Mt à 3,26 Mt. Les importations mondiales se sont élevées à 32,06 Mt, en baisse de 3,37 Mt sur un an, l'Asie représentant l'essentiel du recul à 22,31 Mt, soit -3,25 Mt. Cette répartition régionale souligne à quel point les variations chez un grand fournisseur peuvent l'emporter sur des gains plus larges ailleurs, surtout lorsque les entrées asiatiques ralentissent au même moment.
10.19 Mt : Les exportateurs américains de GNL ont chargé 10,19 Mt en août, soit 15 % de plus qu'un an plus tôt. Les États-Unis ont enregistré la plus forte hausse annuelle de tous les pays exportateurs pour le mois d'août, selon les données de suivi des navires de Kpler. Les exportations américaines de GNL sont restées globalement stables par rapport à juillet. L'Europe a reçu 5,47 Mt de GNL américain au cours du mois, en hausse de 1,47 Mt et de 0,32 Mt sur un an. L'Asie a de son côté reçu 2,91 Mt, ce qui représente une baisse de 0,93 Mt par rapport à juillet mais reste 1,19 Mt au-dessus du niveau de la même période l'an dernier. Les volumes américains ont représenté environ 31 % du total mondial mensuel de 32,83 Mt, et la région des Amériques a exporté 12,30 Mt, en hausse de 1,97 Mt sur un an.