Titan et Sogestran signent un accord pour un nouveau navire-bunker LNG de 6 000 m3
Points clés
- •Titan Clean Fuels et Sogestran Group ont signé un accord à long terme pour construire, affréter et exploiter un navire-bunker LNG de 6 000 m3.
- •Le navire fournira du LNG et du biométhane liquéfié à des navires dans des ports tels que Fos-Marseille, Barcelone et Gênes.
- •Il proposera également des services de gas-up et de cool-down pour les opérations des navires alimentés au LNG.
- •Sa conception à faible tirant d’air permettra d’avitailler des navires de croisière sans ponton dans les ports concernés.
- •Le navire sera construit par CIMC SOE en Chine et renforcera la flotte de navires-bunkers LNG de Molgas Group.

Le fournisseur de bunkering LNG Titan Clean Fuels et l’armateur Sogestran Group ont signé un accord à long terme pour construire, affréter et exploiter un nouveau navire-bunker LNG de 6 000 m3 en Méditerranée occidentale.
Titan a indiqué dans un communiqué publié aujourd’hui qu’il prévoit d’utiliser ce navire pour fournir du LNG et du biométhane liquéfié (LBM) à des navires alimentés au LNG dans des ports tels que Fos-Marseille, Barcelone et Gênes. Le navire fournira également des services de gas-up et de cool-down, qui font partie du soutien plus large nécessaire aux opérations des navires alimentés au LNG.
Les deux sociétés ont conçu conjointement le navire pour les conditions d’exploitation des ports et terminaux de la Méditerranée occidentale. Sa conception à faible tirant d’air lui permettra d’avitailler des navires de croisière sans ponton, une caractéristique qui peut être pertinente dans les ports où des contraintes d’accès influent sur les modalités d’approvisionnement des navires.
Le navire alimenté au LNG/LBM sera construit par CIMC SOE en Chine et viendra augmenter la flotte de navires-bunkers LNG de Molgas Group.
L’an dernier, Molgas Group a finalisé l’acquisition intégrale du fournisseur de bunkering LNG Titan Clean Fuels.