L'action Tesla (TSLA) a reculé de 2,1 % vendredi pour s'établir à 354,72 $, même après la présentation d'une Roadster de nouvelle génération qui a fait parler sur internet. Le titre a touché 349,33 $ en séance, après une clôture précédente à 362,44 $. Ce repli est survenu malgré une présentation produit très médiatisée tenue la veille au soir.

Un volume supérieur à la moyenne

L'activité d'échange a été soutenue. Environ 61,6 millions d'actions ont changé de mains dans la journée, soit environ 21 % de plus que la moyenne quotidienne de 50,8 millions — le signe d'une séance de revalorisation active plutôt que d'une dérive ordinaire. Le titre se situe désormais sous sa moyenne mobile à 50 jours de 359,46 $ et bien en dessous de sa moyenne à 200 jours de 377,06 $, des niveaux techniques souvent utilisés par les traders pour évaluer les tendances à court et long terme.

Une Roadster qui vole

Tesla a dévoilé la Roadster de nouvelle génération jeudi soir. Le prototype a grimpé un mur incurvé, effectué un tonneau et sauté par-dessus une rangée de véhicules Tesla. Il a également utilisé des propulseurs adaptés de SpaceX pour voler par brèves impulsions.

Selon la société, les propulseurs à air permettent à la voiture d'accélérer de zéro à 60 mph en 0,8 seconde. Dix tuyères gèrent 250 kilogrammes d'air stockés dans des réservoirs à haute pression, et ces réservoirs peuvent se recharger par eux-mêmes.

Real life, baby pic.twitter.com/3QEqn18wig — Tesla (@Tesla) October 16, 2026

Ce que la Roadster représente pour l'action

La démo a séduit le public, mais les analystes n'ont pas été convaincus par l'aspect financier. La production est prévue pour 2028, et Tesla n'a communiqué aucun prix ferme. La voiture dispose de deux places, et non des quatre places attendues par certains analystes. Il y aura trois versions : un modèle de base, un modèle amélioré de propulseurs et un modèle fusée « sur invitation uniquement ».

Les analystes ont qualifié l'événement de spectacle d'ingénierie, tout en notant qu'un prix élevé attendu et un faible volume de production ne devraient pas soutenir les bénéfices à court terme. Cette dynamique reflète un schéma plus large de l'industrie automobile, où les modèles d'exception à faible volume servent de déclarations de marque plutôt que de moteurs de bénéfices, faisant de la Roadster un sujet à plus long terme que les résultats trimestriels attendus le 21 octobre.

L'autonomie reste au centre des préoccupations

Les investisseurs suivent de plus près le dossier de l'autonomie Tesla a obtenu l'approbation de sa technologie de conduite autonome en Slovaquie, et sa flotte de robotaxis Cybercab aurait grandi à Austin. Des concurrents comme Nvidia et Waymo continuent de promouvoir leurs propres systèmes, un paysage concurrentiel dans lequel le déploiement de Tesla sera évalué.

Une cour d'appel américaine a également bloqué les recours collectifs liés aux allégations de Tesla sur la conduite autonome. Cela réduit l'exposition juridique de la société à court terme, même si des questions réglementaires demeurent.

Les résultats, prochain grand test

Tesla publie ses résultats du troisième trimestre le 21 octobre. Les investisseurs suivront les livraisons, les marges automobiles, les flux de trésorerie disponibles et les dépenses d'investissement. Les marchés d'options laissent entrevoir un mouvement important après la publication. Ce communiqué sera la première mise à jour financière programmée de Tesla depuis juillet, ce qui en fait l'événement connu le plus proche au calendrier pour un titre coté sous ses deux moyennes mobiles clés.

Le précédent rapport, publié en juillet, était mitigé. Tesla a dégagé 0,33 $ par action contre un consensus de 0,50 $. Le chiffre d'affaires de 28,24 milliards de dollars a dépassé l'estimation de 26,42 milliards de dollars et progressé de 25,5 % sur un an.

Le débat sur la valorisation

La valorisation reste au cœur des discussions. Tesla affiche une capitalisation boursière d'environ 1 400 milliards de dollars et un ratio cours/bénéfices de 328, un multiple qui intègre de fortes attentes de croissance. Certains analystes pointent des marges en contraction et un flux de trésorerie disponible négatif.

Wall Street est divisée sur le titre. Un analyste le classe en Achat fort, 23 en Achat, 17 en Conserver et cinq en Vendre. Le consensus s'établit à « Conserver », avec un objectif de prix moyen de 412,33 $. UBS a relevé son objectif de 385 $ à 391 $ le 7 octobre, tandis que JPMorgan a abaissé le sien de 445 $ à 415 $ fin septembre.

Des liens avec SpaceX qui se resserrent

Le lien avec SpaceX ne cesse de se renforcer. Les deux sociétés collaborent déjà sur les agents d'IA, la fabrication de puces et l'alimentation électrique. Les probabilités de fusion début 2027 sur les marchés de prédiction ont dépassé 50 %, bien qu'aucun accord n'ait été annoncé.

Tesla publie ses résultats du troisième trimestre le 21 octobre, le titre cotant dernièrement à 354,72 $.

Source : CoinCentral