Tesla, Inc. (NASDAQ : TSLA) a annoncé 486 532 livraisons de véhicules au troisième trimestre 2026, dépassant le consensus de Wall Street d'environ 461 000 unités. L'action a progressé d'environ 4 % après l'annonce et a conservé ses gains lors des heures de négociation suivantes. Les rapports de livraison constituent l'instantané opérationnel le plus précoce de chaque trimestre pour Tesla, publiés avant les résultats financiers complets de la société.

Tesla a produit 464 391 véhicules au cours du trimestre, ce qui signifie que les livraisons ont dépassé la production de plus de 22 000 unités. Les livraisons ont augmenté d'environ 1 % par rapport au trimestre précédent, mais ont reculé de 2 % par rapport aux 497 099 véhicules livrés au troisième trimestre 2025.

Tesla ne fournit pas de répartition détaillée des livraisons par modèle ou par région géographique. La société a indiqué que les Model 3 et Model Y représentaient 98 % du total des livraisons. Sa catégorie « autres modèles » a historiquement regroupé les Model S, Model X et Cybertruck.

TESLA $TSLA Q3 2026 NUMBERS ARE HERE: ‣ Total Deliveries: 486,532 (Est. 463,761) ‣ Total Production: 464,391 ‣ Model 3/Y Production: 457,387 (Est. 481,279) ‣ Model 3/Y Deliveries: 478,237 ‣ Other Models Production: 7,004 (Est. 5,944) ‣ Other Models Deliveries: 8,295… pic.twitter.com/CSXmlgF3rC — Wall St Engine (@wallstengine) October 2, 2026

Le troisième trimestre 2025 avait bénéficié d'achats accélérés alors que les consommateurs cherchaient à profiter du crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ pour les véhicules électriques avant son expiration le 30 septembre 2025. Cette comparaison complique l'analyse un an.

Concurrence sur les marchés internationaux

Tesla fait face à une concurrence accrue de la part de fabricants chinois, notamment BYD et Xiaomi, qui proposent des véhicules électriques moins chers avec des fonctionnalités de plus en plus compétitives. Le marché chinois s'est également affaibli, la croissance de la demande ralentissant, les incitations gouvernementales diminuant et les stratégies tarifaires agressives se poursuivant dans l'ensemble du secteur.

Aux États-Unis, Tesla a bénéficié de la réduction des offres de véhicules électriques par d'autres constructeurs. General Motors a livré 670 974 véhicules toutes catégories confondues au troisième trimestre, en baisse de 6 % sur un an. Ses ventes de véhicules électriques ont chuté de plus de 60 %, à environ 25 000 unités.

Malgré la performance trimestrielle des livraisons, l'action Tesla affichait une baisse d'environ 21 % depuis le début de l'année, sous-performant toutes les autres valeurs technologiques à très grande capitalisation en 2026. Le rapport de livraison offrait un point de données positif pour un titre en retrait tout au long de l'année.

Hausse des déploiements de stockage d'énergie

Tesla a installé 13,7 gigawattheures (GWh) de solutions de stockage d'énergie au cours du trimestre, notamment ses offres Megapack et Megablock. Cela représente une hausse par rapport aux 12,5 GWh du même trimestre en 2025 et aux 13,5 GWh du trimestre précédent. Cette croissance régulière offre à Tesla un deuxième indicateur opérationnel en progression, alors même que les livraisons de véhicules ont reculé sur un an.

Les Megablocks constituent le dernier produit de Tesla, combinant quatre Megapacks autour d'un transformateur central. Ces systèmes permettent aux centres de données et aux services publics d'électricité de stocker l'énergie produite par des sources renouvelables telles que le solaire et l'éolien. SpaceX, une autre entreprise dirigée par Elon Musk, figure parmi les principaux acheteurs des systèmes de batterie de secours de Tesla.

L'attention s'est de plus en plus déplacée des ventes de véhicules de Tesla vers ses initiatives en intelligence artificielle. Le service de taxi autonome de la société, lancé à Austin en juin 2025, s'est développé plus lentement que certaines projections ne le prévoyaient.

Tesla a également récemment suspendu la production des Model S et Model X. Elle réaffecte une partie de son site de Fremont, en Californie, à la fabrication de son robot humanoïde Optimus. Une version améliorée d'Optimus n'a pas encore été présentée à la communauté des investisseurs.

Les ventes automobiles restent financièrement essentielles, car elles financent les larges investissements de Tesla dans l'IA. La société prévoit de dépenser environ 25 milliards de dollars en installations et équipements de fabrication en 2026, contre environ 8,5 milliards de dollars en 2025.

La demande mondiale de véhicules électriques s'est développée cette année malgré le recul des livraisons de Tesla. Le Global EV Outlook 2026 de l'Agence internationale de l'énergie a identifié le conflit iranien et la hausse des prix de l'essence comme des facteurs incitant les consommateurs à se tourner vers les véhicules électriques. Selon les données de l'AIE les véhicules électriques représentaient moins de 5 % des ventes mondiales de véhicules neufs en 2020. En 2025, ils représentaient une voiture vendue sur quatre dans le monde.

Tesla devrait publier ses résultats financiers du troisième trimestre après la clôture des marchés le 21 octobre. Comme les rapports de livraison ne contiennent aucune donnée sur le chiffre d'affaires, les prix ou les marges, cette publication fournira la première image financière détaillée du trimestre, et les investisseurs seront attentifs aux informations sur l'expansion du robotaxi et le programme Optimus, en plus des chiffres principaux.

Source : Blockonomi

Publication X : https://x.com/wallstengine/status/2106007965513961568?ref_src=twsrc%5Etfw