La compagnie taïwanaise STARLUX Airlines prévoit une croissance « à trois chiffres » de son nombre de passagers en 2026, après l'augmentation d'environ 75 % enregistrée un an plus tôt, alors qu'elle continue d'étendre ses services aux Philippines.

« De 2025 à 2026, nous avons réalisé une croissance record d'environ 75 % par rapport à l'année dernière », a déclaré le responsable de STARLUX Airlines, Jan Claude Angco, aux journalistes lors d'une interview jeudi.

« J'espère que nous allons en avoir davantage. Je veux dire, une croissance à trois chiffres, espérons-le, pour cette année, puisque nous augmentons également notre nombre d'appareils et déployons des avions plus grands pour le marché philippin », a-t-il ajouté.

M. Angco a souligné que la hausse de la surcharge carburant, qui affecte le prix des billets, n'a pas freiné la demande de passagers. Le Civil Aeronautics Board (CAB) a récemment relevé la surcharge carburant du niveau 13 au niveau 14 pour la seconde quinzaine de septembre 2026. Le CAB ajuste périodiquement ces niveaux en fonction des prix du kérosène, et les fourchettes publiées correspondent aux montants maximaux que les compagnies aériennes sont autorisées à percevoir.

Au niveau 14, les compagnies peuvent percevoir un supplément de 457 à 1 336 pesos par passager sur les vols intérieurs, contre 423 à 1 237 pesos auparavant. Pour les vols internationaux, la surcharge varie de 1 509,08 à 11 220,71 pesos, contre 1 396,74 à 10 385,42 pesos précédemment.

« Nous pensions qu'en raison de la hausse de la surcharge carburant, il y aurait moins de passagers », a-t-il déclaré. « Heureusement pour STARLUX, nous enregistrons d'une certaine manière des revenus records et des nombres de passagers records pour nos vols, en particulier au départ des Philippines. »

« Je pense que c'est un bon signe, non seulement pour STARLUX, mais aussi, je pense, pour les autres compagnies aériennes », a-t-il ajouté.

La compagnie exploite actuellement des vols directs depuis Cebu, Clark et Manille vers son hub principal à l'aéroport international de Taiwan Taoyuan, à Taipei, d'où les passagers peuvent rejoindre des vols longourriers vers les États-Unis et l'Europe. Cette organisation en hub permet aux plateformes philippines d'alimenter le réseau long-courrier de STARLUX.

« Nous étudions également d'autres destinations philippines, avec des vols vers et depuis Taipei, mais pour l'instant, nous nous en tenons à Manille, Cebu et Clark », a déclaré M. Angco. « Notre principal objectif aux Philippines porte davantage sur le marché long-courrier, notre cible principale. »

Par ailleurs, STARLUX proposera des remises allant jusqu'à 35 % sur ses vols vers les États-Unis lors du Travel Sale Expo, prévu du 2 au 4 octobre au SM Megamall. Cet événement de trois jours devrait attirer au moins 50 000 visiteurs, avec des offres de voyage dans 200 stands atteignant des remises allant jusqu'à 75 %.

Les prochains mois offriront plusieurs points de repère : les décisions du CAB concernant les surcharges pour le reste de 2026, l'évaluation par STARLUX de destinations philippines supplémentaires, et l'accueil réservé à ses tarifs réduits vers les États-Unis lors de l'exposition du 2 au 4 octobre.

— Almira Louise S. Martinez, BusinessWorld