Splash Singapore finalise le programme de la principale conférence maritime d'Asie
Points clés
- •Splash Singapore, conférence maritime inaugurale d'une journée, se tiendra le 24 septembre dans le Stamford Ballroom du Fairmont Singapore.
- •L'événement propose des débats en panel improvisés avec des dirigeants seniors d'entreprises telles qu'Anglo-Eastern Univan Group, Swire Shipping, AET, Norden, Pacific Basin et la Baltic Exchange, couvrant des sujets allant de la géopolitique et des pétroliers à la digitalisation, l'IA et le vrac sec.
- •Le SplashTech Digital Leaders Forum et une session sur l'IA et la main-d'œuvre reflètent la hausse des dépenses du secteur en digitalisation et décarbonation, avec la participation de dirigeants de Viasat, Klaveness Digital, Kpler, TMV, Wilhelmsen, Marcura et BW Group.
- •La conférence est soutenue par la Singapore Maritime Foundation et se tient un jour avant le dîner de gala annuel de la Singapore Shipping Association, créant une semaine dense de networking maritime en Asie.
- •L'inscription coûte 750 SGD, avec des tarifs hôteliers spéciaux disponibles jusqu'au 7 septembre.

Le programme de la première édition de Splash Singapore est désormais finalisé, et certaines des plus grandes figures du transport maritime mondial convergeront le mois prochain vers la Cité du Lion pour une journée complète de débats sur les marchés, de discussions technologiques et de networking de haut niveau. Des centaines de délégués se sont déjà inscrits.
Splash Singapore se tiendra le 24 septembre dans le Stamford Ballroom du Fairmont Singapore, hôtel cinq étoiles. S'appuyant sur huit éditions du Maritime CEO Forum Singapore, l'événement réunit armateurs, affréteurs, gestionnaires, dirigeants technologiques et investisseurs de tout l'écosystème maritime. Le choix du lieu souligne le rôle de Singapour comme l'un des premiers centres maritimes mondiaux : la cité-État figure régulièrement parmi les ports les plus fréquentés au monde en tonnage de navires à l'arrivée et abrite d'importants pôles de gestion navale, de soutage et de technologies maritimes.
La conférence conserve la formule établie des événements Splash : pas de présentations, pas de diapositives et pas de vente, chaque session étant construite autour de débats improvisés entre dirigeants seniors du secteur.
Les travaux s'ouvriront avec The Big Issues, une session de cadrage couvrant la géopolitique, la demande, la réglementation, les carburants et la technologie. Sam Chambers, rédacteur en chef de Splash, animera un panel réunissant Bjorn Hojgaard, PDG d'Anglo-Eastern Univan Group ; Hor Weng Yew, directeur général de Pacific Carriers et président de la Singapore Maritime Foundation ; Jeremy Sutton, PDG de Swire Shipping ; John Su, président d'Erasmus Shipinvest Group ; et Nick Potter, président et PDG d'AET.
Viendront ensuite les pétroliers, avec des dirigeants seniors de Foreguard Shipping, Performance Shipping, Borealis Maritime, Al Seer Marine et MOL Chemical Tankers qui examineront les chocs géopolitiques et les perspectives d'offre et de demande.
Après le déjeuner, la technologie bénéficiera d'une attention prolongée. Le SplashTech Digital Leaders Forum réunira des dirigeants de Viasat, Klaveness Digital, Kpler, TMV et Wilhelmsen pour discuter du business de la digitalisation maritime, notamment l'investissement, les fusions-acquisitions, les achats et les difficultés de mise à l'échelle des entreprises technologiques maritimes. Cet accent étendu sur la technologie reflète une dynamique plus large du secteur, les dépenses liées à la digitalisation et à la décarbonation façonnant de plus en plus la manière dont armateurs et opérateurs se procurent des services.
Suivra la session AI, Digitalisation and the Maritime Workforce, qui examine comment l'intelligence artificielle transforme les emplois à terre comme en mer, avec des dirigeants de Marcura, Complexio, Rio Tinto, BW Group et Cetus Maritime.
« Élaborer un programme comme celui-ci ne consiste pas à trouver des gens qui donneront des réponses corporates toutes faites ; il s'agit de réunir sur scène le bon mélange de personnes prêtes à se confronter », a déclaré Grant Rowles, cofondateur de Splash Singapore.
« Nous avons délibérément construit chaque panel autour de personnes qui prennent réellement des décisions sur le marché actuel – armateurs, affréteurs, gestionnaires et dirigeants technologiques. L'objectif est que les délégués repartent avec une vision beaucoup plus claire de l'orientation du shipping dans les 12 prochains mois et, tout aussi important, qu'ils aient amplement le temps de faire des affaires avec les personnes présentes dans la salle. »
L'après-midi comprendra également le Chartering Spotlight, où Fednav, Vale, AXSMarine, Western Bulk et Heidelberg Materials Trading débattront de la manière dont l'IA, la transparence des données, la performance en matière d'émissions et les plateformes numériques transforment la façon dont les navires sont affrétés.
Le programme se clôturera sur le vrac sec, présidé par l'un des modérateurs les plus appréciés de Splash, Tim Huxley de Mandarin Shipping. Jan Rindbo, PDG de Norden ; Martin Fruergaard, PDG de Pacific Basin ; Arthur English, PDG de G2 Ocean ; Mark Jackson, PDG de la Baltic Exchange ; et Stamatis Tsantanis, président et PDG de Seanergy, examineront la position du marché dans le cycle, l'évolution de la demande chinoise de matières premières et la capacité des marchés de fret plus solides à résister à une expansion du carnet de commandes.
Splash Singapore est soutenu par la Singapore Maritime Foundation et se tient un jour avant le dîner de gala annuel de la Singapore Shipping Association, créant l'une des semaines les plus denses en networking maritime senior du calendrier asiatique du shipping.
Les entreprises participant à Splash Singapore comprennent : Aderco, AET, Alfa Laval, Al Seer Marine, Ambica Logistics, Anglo American, Anglo-Eastern Univan Group, Anline Shipping, Asia Pacific Ship Management, AXSMarine, Baltic Exchange, Borealis Maritime, BPG Shipping, BW Group, Cetus Maritime, Complexio, Direct Search Global, Dualog, Ebury Maritime, Erasmus Kaiun Kaisha, Erasmus Shipinvest Group, Faststream Recruitment Group, Fednav, Filhet-Allard Maritime, Fleet Management, Foreguard Shipping, G2 Ocean, Geneva Dry, Getting the Market, GlobalOre, Global Risk Management, Heidelberg Materials Trading, Hempel, Idwal, Inmarsat, Inter-Asia Marine Transport, Intercargo, ISEACO, JA Mitsui Leasing, Klaveness Digital, Kpler, Leonhardt & Blumberg, Liberian Registry, Lloyd's Register, M3 Marine, Mandarin Shipping, Manta Marine Technologies, Marconic | Maritime PR, Marcura, MarinePALS, Maritech Commercial, Merchant Prospect, Mitsui OSK Lines, MOL Chemical Tankers, Norden, Nura International Shipping, Nura Shipco Management, OceanScore, OS Maritime Consultants, Pacific Basin Shipping, Pacific Carriers Limited, Paratus, Performance Shipping, Petro Inspect Asia, RightShip, Rio Tinto, Royal Ocean Marine Enterprise, seabo, Sea by Maritech, Seanergy Maritime Holdings, Sedna, Singapore Maritime Foundation, SGX Commodities, ShipMoney, ShipsFocus Ventures, Sofar Ocean, Speedcast, Splash Maritime Group, Stamford Ship Management, Sturrock Grindrod Maritime, Suisse-Atlantique Group, Swire Shipping, Syroco, The Captain's Table, Tiger Group Investments, TMV, Tokei Kaiun, Tribini Capital, UNISEA, United Maritime Corporation, Vale, Veritas Petroleum Services, Veson Nautical, Viasat, Victor Surveys, Weathernews, Western Bulk, Wilhelmsen Group, Wirana Shipping Corporation et ZeroNorth.
Le programme complet de Splash Singapore est disponible en ligne. L'inscription coûte 750 SGD. Des tarifs hôteliers spéciaux pour Splash Singapore sont disponibles jusqu'au 7 septembre.