ActualitésMacroLe ministère sud-coréen des Océans propose un budget record de 82 600 milliards de wons pour 2027 afin de stimuler la croissance maritime

Le ministère sud-coréen des Océans propose un budget record de 82 600 milliards de wons pour 2027 afin de stimuler la croissance maritime

Auteur: Korea Herald Business·

Points clés

  • Le budget 2027 proposé de 82 600 milliards de wons représente une hausse de 10,8 %, qui serait le taux de croissance annuel le plus élevé depuis la restauration du ministère en 2013.
  • La pêche et les communautés côtières recevraient 38 800 milliards de wons, en hausse de 11,5 % par rapport à 2026, la plus grande allocation du plan.
  • Le budget finance la recherche sur la navigation autonome et la biotechnologie marine, avec des dépenses de R&D en hausse de 7,8 % à 9 200 milliards de wons.
  • Les investissements prévus incluent la construction navale écologique, la préparation des routes maritimes arctiques et des systèmes de manutention de fret portuaires fondés sur l'IA.
  • La proposition reste soumise à l'examen et à l'approbation de l'Assemblée nationale avant son entrée en vigueur.
Le ministère sud-coréen des Océans propose un budget record de 82 600 milliards de wons pour 2027 afin de stimuler la croissance maritime

SEJONG -- Le ministère sud-coréen des Océans et de la Pêche a proposé un budget de 82 600 milliards de wons (59 milliards de dollars) pour 2027, en hausse de 10,8 % par rapport à cette année, avec des dépenses accrues prévues pour la pêche, les ports, les technologies marines et les communautés côtières.

Si elle est approuvée, cette augmentation représenterait le taux de croissance annuel le plus élevé du budget du ministère depuis sa reconstitution en 2013, a indiqué le ministère lors d'une présentation préliminaire de la proposition lundi. Le ministère avait été dissous en 2008 puis rétabli en 2013, ce qui fait de cette proposition un jalon notable du retour du poids budgétaire de la politique maritime sous les gouvernements successifs.

La proposition alloue 38 800 milliards de wons à la pêche et aux communautés côtières, soit une hausse de 11,5 % par rapport à 2026. Les dépenses consacrées au transport maritime et aux ports augmenteraient de 2,7 % pour atteindre 22 000 milliards de wons, tandis que le financement des programmes environnementaux marins progresserait de 15,6 % à 5 000 milliards de wons.

Les dépenses de recherche et développement augmenteraient de 7,8 % à 9 200 milliards de wons, incluant des investissements dans la navigation autonome et la biotechnologie marine. Le financement des politiques doublerait pour dépasser les 2 500 milliards de wons.

Selon le ministère, un axe majeur du budget est le développement d'une zone économique maritime au sud et le renforcement des infrastructures portuaires et du transport maritime. Le financement soutiendrait la construction navale écologique, la préparation des routes maritimes arctiques et l'introduction de systèmes de manutention de fret portuaires fondés sur l'intelligence artificielle. La Corée du Sud abrite certains des plus grands chantiers navals et des ports à conteneurs les plus fréquentés au monde, et l'accent mis sur les navires écologiques et l'automatisation intervient alors que l'industrie mondiale du transport maritime fait face à un durcissement des règles internationales sur les émissions, notamment les réglementations sur les gaz à effet de serre adoptées par l'Organisation maritime internationale.

Des projets de développement portuaire à Donghae, dans la province de Gangwon, ainsi qu'à Saemangeum et Gunsan, dans la province du Jeolla du Nord, sont inclus dans le plan de dépenses.

Le gouvernement prévoit également des changements dans la gestion des pêches à la suite de la promulgation, plus tôt cette année, de la loi sur le développement durable de la pêche côtière. Le ministère a déclaré qu'il renforcerait la vérification des captures et élargirait le système de quotas de capture totale (Total Allowable Catch), qui fixe des limites de prises pour les espèces de poissons désignées.

Des fonds supplémentaires seraient consacrés au remplacement et à la modernisation des navires de pêche côtière, à l'expansion des installations d'aquaculture intelligente et au soutien aux exportations de produits de la mer à forte valeur ajoutée, notamment les algues. La Corée du Sud est l'un des premiers producteurs mondiaux d'algues, et cet effort en matière d'aquaculture s'inscrit dans une initiative gouvernementale plus large visant à accroître les exportations alimentaires et agricoles.

Les programmes environnementaux comprennent des efforts intensifiés pour lutter contre la pêche illégale et les débris marins, avec des patrouilles supplémentaires et des systèmes robotisés conçus pour collecter les déchets dans l'océan.

Le ministère prévoit également d'accroître ses investissements dans la biotechnologie marine, notamment des installations de production de biomatériaux à partir d'algues, et d'étendre les projets visant à stocker le carbone dans les écosystèmes côtiers et marins, communément appelés « carbone bleu ». Les initiatives de carbone bleu suscitent une attention internationale croissante alors que les pays cherchent des moyens de tenir leurs engagements climatiques en préservant des écosystèmes côtiers tels que les vasières tidales et les herbiers de posidonies.

Le ministre des Océans et de la Pêche, Hwang Jong-woo, a déclaré que le budget serait axé sur le développement maritime et de la pêche tout en soutenant la croissance économique plus large.

La proposition est soumise à l'examen et à l'approbation de l'Assemblée nationale, qui délibère généralement sur l'ensemble du projet de budget du gouvernement dans les derniers mois de l'année avant son entrée en vigueur.