ShipIn Systems lève 52 millions de dollars pour développer sa plateforme d'IA pour le navire connecté
Points clés
- •ShipIn Systems a sécurisé 52 millions de dollars lors d'un tour de financement qui a attiré de nouveaux investisseurs, dont Proofpoint Capital, HighSage Ventures et Tokio Marine Future Fund, aux côtés d'investisseurs de retour tels que Munich Re et Zeev Ventures.
- •La participation de deux des plus grands assureurs maritimes au monde signale une convergence croissante entre la technologie opérationnelle des navires et la prévention des risques axée sur l'assurance.
- •Matt Wallach, co-fondateur de Veeva Systems, rejoindra le conseil d'administration de ShipIn, apportant son expérience dans le développement d'une plateforme logicielle verticale de référence dans l'industrie des sciences de la vie.
- •La plateforme alimentée par l'IA de ShipIn est actuellement déployée auprès de 92 armateurs et de plus de 1 300 navires, ce qui représente l'un des plus grands déploiements d'IA dans le secteur du transport maritime commercial.
- •Le nouveau capital sera dirigé vers l'expansion mondiale, l'approfondissement des capacités d'IA, l'élargissement du développement de produits et le renforcement de la propriété intellectuelle et des partenariats stratégiques à travers l'écosystème maritime.

ShipIn Systems, une entreprise développant un système d'exploitation IA pour le transport maritime commercial, a sécurisé 52 millions de dollars lors d'un nouveau tour de financement. Ce tour introduit plusieurs nouveaux investisseurs, dont Proofpoint Capital, HighSage Ventures, Bling Ventures, Framework Venture Partners et Tokio Marine Future Fund. Les investisseurs existants — parmi lesquels Zeev Ventures, Munich Re, Atinc et Hyperplane Ventures — ont également participé. L'implication de Munich Re et Tokio Marine, deux des plus grands assureurs maritimes au monde, signale une convergence croissante de l'industrie entre la technologie opérationnelle et l'assurance maritime, où les données des navires en temps réel sont de plus en plus valorisées pour l'évaluation des risques et la prévention des sinistres.
Dans le cadre de ce financement, Matt Wallach, co-fondateur de Proofpoint Capital et co-fondateur de Veeva Systems (NYSE: VEEV), rejoindra le conseil d'administration de ShipIn. L'expérience de Wallach dans le développement de Veeva en une plateforme logicielle verticale définissant une catégorie étaye sa thèse selon laquelle le transport maritime est prêt pour une consolidation similaire de la couche de plateforme.
L'injection de capital vise à accélérer l'initiative de ShipIn connue sous le nom de « Power the Connected Ship », qui consolide les données opérationnelles de l'ensemble d'un navire dans une plateforme d'intelligence opérationnelle unifiée et alimentée par l'IA. Actuellement, la plateforme est déployée auprès de 92 armateurs et de plus de 1 300 navires, ce qui représente l'un des plus grands déploiements d'IA dans le secteur du transport maritime commercial. Cette ampleur est remarquable dans une industrie qui a historiquement reposé sur des solutions ponctuelles fragmentées, navire par navire, et sur des rapports manuels.
En intégrant les caméras embarquées, les systèmes des navires, les capteurs et les plateformes d'entreprise, ShipIn offre une visibilité opérationnelle continue aux capitaines, aux ingénieurs en chef, aux membres d'équipage et aux gestionnaires de flotte, dans le but d'améliorer la sécurité, la productivité et les performances globales de la flotte.
Le nouveau financement soutiendra l'expansion mondiale, approfondira les capacités d'IA de l'entreprise, élargira le développement de produits, renforcera les partenariats stratégiques au sein de l'écosystème maritime et confortera les investissements dans le portefeuille de propriété intellectuelle de ShipIn.
« Le transport maritime commercial entre dans l'ère de l'IA », a déclaré Osher Perry, fondateur et PDG de ShipIn Systems. « Pour la première fois, l'IA peut transformer les données opérationnelles en intelligence opérationnelle. Notre mission est d'alimenter le navire connecté en transformant chaque voyage en un cycle d'apprentissage continu : donner plus de pouvoir à l'équipage, réduire les risques et aider les armateurs à exploiter des flottes plus sûres, plus intelligentes et plus efficaces. »
« Nous avons déjà vu cette transformation », a déclaré Matt Wallach. « J'étais présent lorsque l'industrie des sciences de la vie est passée de solutions ponctuelles fragmentées à un système d'exploitation à l'échelle de l'industrie qui a fondamentalement changé la façon dont les organisations fonctionnent. Nous pensons que le transport maritime commercial se trouve maintenant à un point d'inflexion similaire, stimulé par les innovations de l'IA. ShipIn a le potentiel de devenir une infrastructure fondamentale pour l'industrie maritime et je suis ravi d'aider l'entreprise à réaliser cette vision. »
« L'avenir de l'assurance maritime réside dans la prévention des incidents avant qu'ils ne se produisent », a déclaré Masaru Kusutani, Managing Executive Officer chez Tokio Marine Holdings. « ShipIn fournit aux armateurs un nouveau niveau de visibilité opérationnelle qui permet une identification plus précoce des risques, des opérations plus sûres et de meilleures performances de la flotte. Nous pensons que des technologies comme ShipIn joueront un rôle de plus en plus important dans l'amélioration de la résilience et de la rentabilité du transport maritime mondial. »
Le transport maritime commercial se dirige vers un avenir dans lequel chaque navire apprend continuellement de chaque opération, les flottes deviennent plus intelligentes avec le temps, et l'IA soutient les personnes responsables du déplacement de plus de 90 % du commerce mondial. ShipIn construit la plateforme destinée à rendre cet avenir réalisable.
Source : ShipIn Systems