PowerCell obtient l'approbation de type RINA pour son système de pile à combustible marin
Points clés
- •RINA a délivré l'approbation de type pour la solution de pile à combustible hydrogène Marine System 225 de PowerCell Group lors du salon SMM à Hambourg.
- •L'approbation de type certifie la conformité aux normes internationales de sécurité et de performance maritimes, autorisant l'installation sur des navires commerciaux.
- •Le Marine System 225 est un système compact de pile à combustible à hydrogène fournissant 225 kW de puissance pour la propulsion et l'énergie auxiliaire.
- •Les piles à combustible à hydrogène sont considérées comme l'une des voies de réduction des émissions du transport maritime, en accord avec les objectifs de l'OMI de neutralité carbone du transport maritime international autour du milieu du siècle.
- •En juin, PowerCell a obtenu un contrat pour fournir des systèmes de piles à combustible destinés à deux navires cargo à hydrogène en construction pour la société norvégienne LH2 Shipping.
Le fabricant de systèmes de piles à combustible PowerCell Group a reçu l'approbation de type de la société de classification RINA pour sa solution de pile à combustible Marine System 225. Le certificat a été décerné lors du SMM, le salon de l'industrie maritime qui se tient à Hambourg.
L'approbation de type délivrée par une société de classification est un prérequis réglementaire pour les équipements marins : elle certifie qu'un système respecte les normes internationales de sécurité et de performance maritimes, permettant aux armateurs et aux chantiers navals d'installer la technologie sur des navires commerciaux. Pour les systèmes de piles à combustible à hydrogène, encore émergents dans le secteur maritime, de telles approbations constituent une étape vers un déploiement commercial conforme aux règles alignées sur celles de l'OMI.
Le certificat a été remis par Patrizio Di Francesco de RINA lors d'une cérémonie de remise de prix, a indiqué Andreas Boden, directeur technique et vice-président principal de PowerCell Group, dans une publication LinkedIn.
« Nous sommes heureux de collaborer avec RINA et ce certificat constitue une étape importante pour nous et pour nos solutions de piles à combustible marines », a déclaré M. Boden.
Le système de pile à combustible à hydrogène, de conception compacte, peut délivrer une puissance de 225 kW à la fois pour la propulsion et l'énergie auxiliaire, selon le site de l'entreprise. Les piles à combustible à hydrogène sont considérées dans le secteur maritime comme l'une des plusieurs voies permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre, l'OMI ayant adopté des objectifs de réduction de l'intensité carbone et de neutralité carbone du transport maritime international autour du milieu du siècle.
Cette approbation fait suite à une étape antérieure pour l'entreprise : en juin, PowerCell avait annoncé avoir obtenu un contrat pour fournir des systèmes de piles à combustible destinés à deux navires cargo à hydrogène en construction pour le compte de la société norvégienne LH2 Shipping.
Source : Ship & Bunker
