ActualitésMacroLes voyageurs philippins se tournent vers les destinations intra-ASEAN sur fond de guerre au Moyen-Orient, selon le DoT

Les voyageurs philippins se tournent vers les destinations intra-ASEAN sur fond de guerre au Moyen-Orient, selon le DoT

Auteur: Bworldonline·

Points clés

  • Le conflit au Moyen-Orient a perturbé les couloirs aériens et fait augmenter les prix du carburant, entraînant une hausse des prix des billets pour les liaisons liées à la région.
  • Les voyageurs philippins se sont tournés vers les destinations intra-ASEAN et nationales, aidés par les régimes d’exemption de visa ou de visa à l’arrivée entre la plupart des États membres de l’ASEAN.
  • Les arrivées de touristes internationaux dans l’ASEAN ont atteint 92% des niveaux d’avant la pandémie à la mi-2025, générant $132 billion de revenu domestique régional.
  • La valeur ajoutée brute directe du tourisme philippin a atteint P2.27 trillion en 2025, mais sa part dans le PIB est tombée à 8.1%, son plus bas niveau en trois ans.
  • Le Department of Tourism a identifié l’insuffisance des infrastructures dans les destinations émergentes comme un obstacle majeur au maintien de la croissance touristique à long terme dans les 7,641 îles du pays.
Les voyageurs philippins se tournent vers les destinations intra-ASEAN sur fond de guerre au Moyen-Orient, selon le DoT

Les voyageurs philippins réagissent à la guerre au Moyen-Orient en privilégiant les voyages intrarégionaux, ce qui contribue à maintenir la résilience de l’industrie touristique malgré les difficultés créées par la dégradation de la situation sécuritaire le long du golfe Persique, a déclaré le Department of Tourism (DoT).

La sous-secrétaire au Tourisme, Verna Esmeralda C. Buensuceso, a indiqué que les combats au Moyen-Orient ont affecté le tourisme en réorientant les flux de voyageurs et en augmentant les coûts d’exploitation. Le conflit a perturbé des couloirs aériens clés et fait grimper les prix du carburant, accentuant la pression sur les marges des compagnies aériennes, ce qui s’est répercuté sur les prix des billets pour les liaisons passant par la région. Elle a toutefois précisé que le mouvement vers les voyages de “proximité” a contribué à compenser le recul des voyages long-courriers.

“I think our ASEAN member states have really applied the hard-earned, hard-learned lessons from the pandemic directly into tourism policy,” a déclaré Mme Buensuceso lors d’un webinaire de l’Asian Development Bank jeudi. “And looking at how we have now addressed some of the realities of the Middle East situation, we have actually established quick-response mechanisms and agility frameworks that allow destinations to pivot.”

“For example, when the recent conflict broke out, we also saw that many shifted immediately to focus on nearshore and intra-ASEAN (Association of Southeast Asian Nations) regional markets,” a-t-elle ajouté.

Cette réorientation est facilitée en partie par l’accès sans visa ou avec visa à l’arrivée dont bénéficient les ressortissants de l’ASEAN dans la plupart des États membres, rendant les voyages régionaux court-courriers plus pratiques pour les Philippins qui réorganisent leurs itinéraires afin d’éviter le Golfe et les destinations au-delà.

Mme Buensuceso a déclaré que le gouvernement philippin a continué de promouvoir le tourisme intérieur dans le cadre des efforts visant à soutenir la continuité des activités du secteur.

Elle a indiqué que les arrivées de touristes internationaux dans l’ensemble de l’ASEAN ont atteint 92% des niveaux d’avant la pandémie à la mi-2025, générant un revenu domestique régional de $132 billion.

En 2025, le tourisme philippin a généré P2.27 trillion de valeur ajoutée brute directe, selon les estimations préliminaires de la Philippine Statistics Authority. La contribution du secteur au produit intérieur brut est tombée l’an dernier à 8.1%, son plus bas niveau en trois ans, contre 8.7% en 2024.

Mme Buensuceso a déclaré que des dépenses d’environ P3.26 trillion placent les Philippines parmi les plus grands marchés de tourisme intérieur de l’ASEAN.

“This strong domestic market has actually helped sustain the sector’s economic contribution and employment, demonstrating how a diversified tourism base can also strengthen resilience amid external uncertainties,” a-t-elle déclaré.

Elle a également indiqué que le gouvernement doit améliorer les infrastructures afin de renforcer davantage le tourisme intérieur.

“In an archipelago like the Philippines with 7,641 islands, many of our emerging tourism destinations possess rich natural and cultural assets, but they lack the basic infrastructure needed to support sustainable tourism,” a déclaré Mme Buensuceso.

“And so improving connectivity, utilities, public services in these areas really require close coordination across national and local governments, as well as across, of course, sectors such as transport, public works, environment, and digital infrastructure,” a-t-elle ajouté.

La capacité du gouvernement à combler efficacement ces lacunes en matière d’infrastructures déterminera si les Philippines peuvent transformer leur résilience à court terme en croissance touristique durable, en particulier alors que la concurrence pour attirer les voyageurs intra-ASEAN s’intensifie entre pays voisins poursuivant des stratégies similaires.

— Katherine K. Chan