Petrobras lance des services de soutage par barge au Port de Suape
Points clés
- •Petrobras peut désormais fournir du fioul à très basse teneur en soufre et du gasoil marin à basse teneur en soufre par barge au Port de Suape, en complément de ses opérations existantes par pipeline.
- •L'entreprise a obtenu ses licences opérationnelles finales et a déjà effectué deux livraisons d'essai par barge à ses propres navires au port.
- •Les livraisons par barge devraient accélérer les opérations de soutage et permettre à Petrobras d'atteindre un plus large éventail de postes à quai et de mouillages au sein du complexe portuaire.
- •Le Port de Suape est un important hub industriel et constitue une escale de ravitaillement stratégique pour les routes maritimes reliant l'Amérique du Sud, l'Europe et l'Afrique de l'Ouest.

L'entreprise énergétique majeure contrôlée par l'État brésilien, Petrobras, a annoncé qu'elle est désormais prête à fournir du fioul à très basse teneur en soufre (VLSFO) et du gasoil marin à basse teneur en soufre (LSMGO) par barge aux navires à quai au Port de Suape, situé dans l'État du Pernambuco, au nord-est du Brésil.
Auparavant, Petrobras fournissait du combustible de soutage au port uniquement par ex-pipe (pipeline), limitant ainsi le ravitaillement aux navires situés à des postes à quai reliés à l'infrastructure de pipeline. L'entreprise peut désormais livrer du combustible à la fois par barge et par ex-pipe, un développement qu'un opérateur a décrit à ENGINE comme étant de nature à faciliter et accélérer les opérations de soutage au port, tout en permettant à Petrobras d'atteindre des navires à un plus large éventail de postes à quai et de mouillages au sein du complexe portuaire.
« Cela représente une expansion importante de notre réseau d'approvisionnement au Brésil », a déclaré Petrobras dans une note adressée à ses clients.
Suite à l'obtention de ses licences opérationnelles finales, Petrobras a déjà effectué deux livraisons de soutage par barge à ses propres navires au port.
Le Port de Suape est l'un des plus grands ports industriels et de marchandises du Brésil, traitant les conteneurs, les marchandises en vrac et les vracs liquides. Situé sur la côte nord-est du Brésil, Suape constitue un carrefour stratégique de ravitaillement et de transbordement pour les navires naviguant entre l'Amérique du Sud, l'Afrique de l'Ouest et l'Europe. L'ajout du soutage par barge devrait offrir aux armateurs et exploitants une plus grande flexibilité lors du ravitaillement au port, renforçant potentiellement l'attractivité de Suape en tant que destination de soutage par rapport aux autres ports de la région.
Le VLSFO et le LSMGO sont les principaux combustibles de soutage conformes pour la flotte maritime mondiale depuis l'entrée en vigueur de la réglementation de 2020 de l'Organisation maritime internationale sur la limite de teneur en soufre, qui restreint la teneur en soufre des combustibles marins à 0,50 %.
Petrobras fournit du VLSFO et du LSMGO dans de nombreux autres sites au Brésil, notamment les ports d'Açu, d'Angra dos Reis, d'Aratu, de Belém, de Fortaleza, d'Itacoatiara, d'Itaqui, du terminal de Madre de Deus, de Manaus, de Niterói, de Paranaguá, de Rio de Janeiro, de Rio Grande, de Salvador, de Santos, de São Francisco do Sul, de São Sebastião, de Sepetiba OPL et de Vila do Conde.
Source : ENGINE,