Le fournisseur mondial de bunker et société de trading Peninsula cherche à recruter un junior cargo trader à Dubaï.

L’entreprise recherche des candidats ayant une connaissance des pools de fuel résiduel et distillé, selon une offre d’emploi publiée sur LinkedIn la semaine dernière.

Ce poste se situe à l’intersection de l’approvisionnement en cargaisons, de la fourniture de carburants marins et de la coordination des risques, ce qui explique que l’annonce mette l’accent à la fois sur les compétences de trading et sur le suivi opérationnel au sein du réseau régional de Peninsula.

L’annonce énumère les responsabilités suivantes pour le poste :

• Maintenir, établir et développer des relations avec les nouveaux fournisseurs et les fournisseurs existants.
• S’approvisionner en carburants marins et en leurs composants de mélange afin de maintenir une offre compétitive vers les ports physiques régionaux.
• Communiquer ouvertement avec les autres cargo traders en interne afin de maximiser le flux des opportunités de marché et d’arbitrage à l’échelle mondiale.
• Comprendre, analyser et interpréter les conditions de marché, les fondamentaux, la géopolitique, les dynamiques de structure de marché et d’autres sources d’information afin d’élaborer une vision qui positionne mieux l’offre de Peninsula.
• Coordonner l’approvisionnement et le mélange avec les équipes Operations locales.
• Coordonner avec Chartering afin de maximiser la valeur des actifs de transport maritime de Peninsula.
• Coordonner avec le Regional Book Manager et le Hedging Desk afin de réduire le risque de prix et de maximiser la valeur de l’offre dans le cadre de gestion des risques.
• Coordonner avec le line manager et le Regional Head afin de définir et mettre en œuvre des stratégies d’approvisionnement à moyen et long terme.
• Participer aux activités marketing internes et externes lorsque nécessaire.
• Utiliser MINT et l’intelligence de marché locale pour comprendre les flux d’offre des concurrents et des fournisseurs.
• Contrôler les risques de manière proactive en veillant à ce que toutes les contreparties soient examinées et approuvées, que les coûts des réclamations soient minimisés et que la solidité financière des contreparties soit régulièrement et attentivement évaluée en collaboration avec la Supplier Credit Team.

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Ship & Bunker News Team

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