Les investisseurs en pétrole ont fait grimper les prix du brut de plus de 1 % mardi, balayant les affirmations du Pakistan selon lesquelles un accord de paix entre l'Iran et les États-Unis progressait. La hausse du marché suggérait que les participants pesaient les perturbations d'approvisionnement concrètes — de la crise du détroit d'Ormuz aux frappes ukrainiennes sur les terminaux d'exportation russes — face à un optimisme diplomatique non vérifié émanant d'un intermédiaire tiers.

Le ministre de la Défense du Pakistan, Khawaja Asif, a déclaré aux médias que « les choses se remettent en place en faveur d'un arrangement pacifique ou d'un accord ». Cependant, ses propos coïncidaient avec une rhétorique croissante tant de Téhéran que de Washington. Mohsen Rezaei, secrétaire du Conseil suprême de sécurité nationale d'Iran, a exigé que les États-Unis dégelent les fonds iraniens détenus à l'étranger comme condition préalable à la réouverture du détroit d'Ormuz. Le président américain Donald Trump a répliqué en exigeant que l'Iran paie des réparations aux États-Unis pour ce qu'il a décrit comme des décennies de violence contre les intérêts occidentaux et son propre peuple.

Des signaux contradictoires persistaient quant au volume du trafic maritime transitant par le détroit d'Ormuz, un point d'étranglement qui assure normalement environ un cinquième de la consommation mondiale de pétrole. Alors qu'une grande partie de la couverture médiatique a souligné que très peu de navires effectuaient actuellement la traversée, le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, a déclaré mardi que les exportations de pétrole via cette route avaient atteint une moyenne mobile sur sept jours de 9 millions de barils par jour (bpd), attribuant au militaire américain la possibilité de maintenir ce flux. Wright a ajouté qu'en incluant les livraisons par pipeline, les flux pétroliers totaux de la région du Golfe atteignaient en moyenne environ 15 millions de bpd.

Par ailleurs, les données de suivi des navires compilées par Bloomberg indiquaient que la Russie avait expédié 3,7 millions de bpd au cours des quatre semaines se terminant le 9 août — le plus bas niveau d'exportation du pays depuis mai. Ce déclin a fait suite aux attaques de drones ukrainiens qui ont perturbé les opérations de chargement dans des ports clés. Les expéditions hebdomadaires n'ont atteint en moyenne que 3,2 millions de bpd au cours de la semaine la plus récente, contre 3,5 millions de bpd la semaine précédente. Novorossiysk, l'un des principaux terminaux d'exportation russes en mer Noire, a récemment fonctionné à environ la moitié de sa capacité normale de chargement de brut, suite à des attaques contre des pétroliers à proximité du port. Les pressions d'approvisionnement simultanées du Moyen-Orient et de la mer Noire ont aggravé les inquiétudes des traders qui s'interrogent sur la capacité des stocks mondiaux à absorber les pertes de deux grandes régions d'exportation à la fois.

Également mardi, les données de suivi des navires et les informations provenant de sources au sein de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) ont indiqué que la production totale du cartel s'établissait à 19,8 millions de bpd en juillet — la deuxième augmentation mensuelle consécutive. Cette hausse est intervenue alors que de nombreux producteurs du Golfe restauraient une production partielle malgré la fermeture d'Ormuz. L'Irak et le Koweït ont mené cette hausse de juillet, l'Irak enregistrant la plus forte progression mensuelle de production parmi les États membres. La reprise partielle de l'approvisionnement de l'OPEP a offert un certain contrepoint à la tension du marché, bien que des questions subsistaient quant à la durabilité de ces gains dans le contexte de la perturbation non résolue d'Ormuz et du potentiel de nouvelles coupures liées aux conflits.