Les cours du pétrole ont légèrement progressé mercredi après des attaques contre des navires près du détroit d'Ormuz et une frappe contre une installation de Saudi Aramco. Les contrats à terme sur le brut Brent, la référence internationale, ont gagné 14 cents à 105,83 dollars le baril à 09h38 GMT, tandis que le brut West Texas Intermediate américain, la référence américaine, a progressé de 57 cents à 94,71 dollars. Les deux contrats ont bondi de plus d'un dollar en début de séance, et le WTI a atteint un sommet de deux semaines à 95,41 dollars.

Attaques contre des sites saoudiens et des navires

Des rebelles houthis ont attaqué un bâtiment administratif appartenant à Saudi Aramco, la compagnie pétrolière publique du royaume, à Dhahran, a indiqué le ministère saoudien de l'Énergie. La frappe a provoqué un incendie limité.

🇸🇦🇾🇪 Houthi missiles hit Saudi Aramco's headquarters, setting part of the oil giant's office complex in Dhahran on fire. Luckily nobody was hurt, but the missiles kept coming, with more shot down over Dhahran and other cities and shrapnel raining down on a neighborhood. This… pic.twitter.com/783qu8kYIw — Mario Nawfal (@MarioNawfal) October 14, 2026

🇸🇦🇾🇪 Houthi missiles hit Saudi Aramco's headquarters, setting part of the oil giant's office complex in Dhahran on fire. Luckily nobody was hurt, but the missiles kept coming, with more shot down over Dhahran and other cities and shrapnel raining down on a neighborhood. This… pic.twitter.com/783qu8kYIw — Mario Nawfal (@MarioNawfal) October 14, 2026

Les Houthis, qui contrôlent des territoires dans certaines parties du Yémen, ont tiré des missiles balistiques et des drones sur l'Arabie saoudite au cours de la semaine écoulée. Selon Reuters, ces attaques constituent des représailles au soutien du royaume aux forces du gouvernement yéménite. Léroport international de Riyad a été touché à quatre reprises. Une frappe samedi a tué 13 personnes, et les autorités saoudiennes ont brièvement fermé l'aéroport plus tôt cette semaine.

Les forces de la coalition dirigée par l'Arabie saoudite ont lancé une nouvelle offensive au Yémen plus tôt ce mois-ci. L'opération vise à reprendre les zones détenues par les Houthis, notamment des territoires situés à proximité du détroit de Bab el-Mandeb, une route majeure du transport pétrolier reliant la mer Rouge au golfe d'Aden.

Dans le détroit d'Ormuz, l'autorité United Kingdom Maritime Trade Operations, qui consigne les incidents de sécurité signalés par les navires marchands, a indiqué qu'un porte-conteneurs et un pétrolier avaient été touchés par des projectiles non identifiés mardi. Des rapports cette semaine ont fait état d'au moins deux navires touchés. La marine des Gardiens de la Révolution iranienne a déclaré qu'un porte-conteneurs avait coulé au sud du détroit après avoir heurté une mine marine et pris feu. L'Iran a largement fermé ce passage maritime depuis plusieurs mois.

Avant la guerre, environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondial transitait par le détroit d'Ormuz, une concentration de flux qui confère à ce passage un poids démesuré dans l'approvisionnement énergétique mondial. La guerre a débuté fin février par une attaque conjointe américano-israélienne.

Réaction du marché et perspectives d'approvisionnement

Des responsables iraniens ont indiqué à Reuters qu'ils recouraient à de nouvelles tactiques pour cibler les navires. L'un d'eux a précisé que cette approche avait débuté il y a environ 10 jours, tandis que les responsables ont refusé de fournir des détails. Selon Reuters, l'objectif est de maintenir les cours du pétrole à un niveau élevé et d'influencer les élections de mi-mandat américaines de novembre. Les sondages suggèrent que les candidats républicains pourraient subir un mouvement de contestation des électeurs face au choc énergétique.

L'analyste d'UBS Giovanni Staunovo a déclaré que les attaques soutenaient les cours parce que les traders s'inquiétaient d'une baisse des exportations de la région. Il a ajouté que les exportations s'étaient jusqu'ici maintenues.

Le président Donald Trump a déclaré vendredi dernier que la Russie avait accepté de fournir du gazole aux marchés mondiaux. Son administration a temporairement levé les sanctions américaines sur le carburant russe. Le stratège de Nissan Securities Hiroyuki Kikukawa a estimé que l'augmentation des exportations de gazole russe devrait limiter les fortes fluctuations des prix.

Le gazole soutient le transport routier, l'agriculture et l'activité industrielle, ce qui confère à la disponibilité des capacités de raffinage une importance économique considérable. L'Agence internationale de l'énergie a indiqué que le manque de capacités de raffinage russes opérationnelles signifie qu'aucun changement significatif n'est attendu sur le marché, et que la pénurie de gazole pourrait se poursuivre jusqu'à l'année prochaine.

Les investisseurs surveillent également la côte du Golfe des États-Unis, un centre de la production pétrolière offshore américaine, un ouragan a mis à l'arrêt plus de 60 % de la production. Les analystes de Deutsche Bank s'attendent à un chiffre solide pour l'indice des prix à la consommation américain de septembre, un indicateur de l'inflation américaine très suivi. Le rapport sur l'inflation américaine était attendu plus tard mercredi.

Au-delà du rapport sur l'inflation, les facteurs identifiés par les analystes comme points de bascule pour l'approvisionnement étaient le maintien des exportations régionales et le volume de gazole russe supplémentaire atteignant le marché.

Le Brent se négociait à 105,83 dollars le baril et le WTI à 94,71 dollars à 09h38 GMT. L'article original a été publié par CoinCentral : https://coincentral.com/oil-prices-rise-as-hormuz-ship-attacks-and-saudi-aramco-strike-lift-brent-crude/