Odfjell SE a publié aujourd'hui ses résultats du deuxième trimestre 2026, qui font apparaître un résultat financier nettement supérieur à celui du trimestre précédent. La hausse des revenus et l'augmentation de la capacité de la flotte ont été les principaux moteurs de cette solide performance, selon le rapport 2Q26 de l'entreprise. Basée à Bergen, en Norvège, et cotée à la Bourse d'Oslo, Odfjell est l'un des plus grands propriétaires et armateurs de chimiquiers au monde, ces navires spécialisés qui transportent des produits chimiques et autres cargaisons liquides dans le commerce mondial, et ses résultats donnent une indication des conditions du segment du transport maritime de produits chimiques.

Chiffres financiers clés

Les revenus d'affrètement à temps se sont établis à 195 millions USD, contre 167 millions USD au 1Q26. Le taux équivalent d'affrètement à temps (TCE) par jour pour le trimestre s'est élevé à 29 486 USD, contre 27 232 USD au 1Q26, reflétant des marchés spot plus fermes en début de trimestre. Le TCE est une mesure de rentabilité standard dans le transport maritime : il exprime le revenu quotidien moyen après déduction des coûts de voyage et permet des comparaisons entre navires et entre périodes de marché.

L'EBIT s'est élevé à 69 millions USD, en hausse par rapport aux 46 millions USD du 1Q26. Le résultat net a atteint 54 millions USD au 2Q26, contre 32 millions USD au trimestre précédent, tandis que le résultat net ajusté s'est établi à 56 millions USD, contre 26 millions USD au 1Q26.

Odfjell Terminals, l'activité de terminaux et de stockage du groupe, a contribué au résultat net à hauteur de 1,8 million USD, en baisse par rapport aux 2,3 millions USD du premier trimestre.

Sécurité et opérations

La solide performance d'Odfjell en matière de sécurité s'est poursuivie au 2Q26. Les quatre navires exploités par Odfjell qui se trouvaient auparavant dans le golfe Persique ont tous quitté la région en toute sécurité, et la société n'envisage actuellement pas de transiter par le détroit d'Ormuz, l'un des goulots d'étranglement les plus importants au monde pour le trafic de tankers.

L'intensité carbone (AER) de la flotte contrôlée s'est améliorée au 2Q26, passant de 7,0 à 6,9 par rapport au trimestre précédent, malgré les inefficacités opérationnelles persistantes causées par le conflit dans le golfe Persique. L'AER (Annual Efficiency Ratio, ou ratio annuel d'efficacité) est un indicateur d'intensité carbone largement utilisé pour les navires : des valeurs plus faibles traduisent une meilleure efficacité énergétique.

Évolutions de la flotte

Odfjell a pris livraison de deux navires neufs en affrètement à temps à long terme au 2Q26 et a vendu un navire pour un recyclage durable. Au cours du trimestre, des accords ont également été signés pour l'acquisition de quatre super-ségrégateurs à construire au chantier naval Kitanihon au Japon. Les super-ségrégateurs sont des chimiquiers équipés d'un grand nombre de cuves de cargaison séparées, permettant de transporter plusieurs lots de produits chimiques différents au cours d'un même voyage.

Dividende

Le conseil d'administration a approuvé un dividende de 0,52 USD par action, sur la base des résultats ajustés du 1H26, conformément à la politique de dividende d'Odfjell, qui prévoit de distribuer 50 % du résultat net chaque semestre, après ajustement des éléments exceptionnels.

Commentaire du PDG

« La situation géopolitique demeure extrêmement imprévisible. Je suis soulagé que tous nos navires exploités aient désormais quitté le golfe Persique en toute sécurité, et je tiens à saluer nos équipes compétentes, qui ont assuré la sécurité des équipages et des navires avant et pendant leurs transits. Nous avons su tirer parti du marché spot ferme au deuxième trimestre, tandis que la forte concurrence et la baisse des volumes mondiaux constituent aujourd'hui un environnement plus difficile. À la suite d'un deuxième trimestre solide, nous nous attendons à ce que le résultat net sous-jacent du 3Q26 soit inférieur et plus proche du niveau rapporté au 1Q26 », a déclaré le PDG Harald Fotland.

Source : Odfjell