Bonjour.

Les startups africaines et les entreprises en phase de croissance regardent de plus en plus au-delà de leurs marchés nationaux. Mais peu de conversations portent sur ce que coûte réellement cette expansion.

Au-delà de l’entrée sur de nouveaux marchés se pose un autre défi : des systèmes de paiement fragmentés, la volatilité des changes (FX), les retards de règlement et des infrastructures qui n’ont pas été conçues pour permettre aux entreprises d’opérer au-delà des frontières.

Alors, qu’est-ce qui distingue les entreprises qui se développent à l’échelle mondiale de celles qui s’arrêtent à la frontière ?

Rejoignez-nous pour la prochaine édition de Moonshot Conversations avec Idorenyin Obong, chief executive officer et co-founder de Grey ; Chijoke Dozie, co-founder & director chez Carbon ; Ruth Iselema, founder de Changera ; et Adebiyi Aromolaran, VP of Operations chez MENAT Global. Animée par Muktar Oladunmade, Senior Reporter et Desk Lead chez TechCabal, la conversation explorera les choix d’infrastructure, les enseignements opérationnels et les stratégies financières qui sous-tendent la construction d’entreprises conçues pour être mondiales dès leur conception.

La conversation aura lieu le August 7 à 11:00 a.m. WAT. Register here .

Entrons dans le vif du sujet.

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Moove devient une licorne

Cloud9 acquiert Chpter

MTN obtient les clés de la maison d’IHS

Fraude par échange de SIM au Kenya

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Opportunities

companies

Moove atteint le statut de licorne avec une levée de $250 million

Si vous aviez demandé à n’importe quel VC africain quelle startup avait le plus de chances d’atteindre le statut de licorne avant la fin de 2026, la plupart auraient choisi Moove. Et non, ce n’est pas parce qu’ils sont clairvoyants. C’était plutôt un secret de polichinelle que la startup approchait du statut de licorne.

La seule chose qui aurait pu surprendre, c’était finalement la valorisation de $2.1 billion.

Moove s’est d’abord forgé une réputation en aidant les chauffeurs Uber à acheter des voitures à Lagos, au Nigeria, et se prépare aujourd’hui à un avenir où plus personne ne les conduit, ce qui explique peut-être pourquoi des investisseurs comme Mubadala et le fonds de croissance de Toyota ont mené sa levée de $250 million.

Expliquez-moi comme si j’étais nouveau ici : quand Moove a été lancée en 2020, l’entreprise a constaté que les chauffeurs de VTC n’avaient pas les moyens d’acheter une voiture. Elle a donc mis en place un modèle drive-to-own. Moove achetait les véhicules, tandis que les chauffeurs les remboursaient grâce à leurs revenus sur des plateformes de VTC comme Uber, jusqu’à en devenir propriétaires une fois le paiement intégral effectué. Mais, à un moment donné, Moove a compris que son avenir dépassait le financement automobile.

L’entreprise a agi en conséquence : en 2024, elle s’est associée à Waymo, détenue par Alphabet, pour gérer des flottes de robotaxis, des véhicules entièrement autonomes qui utilisent des capteurs et des caméras alimentés par l’IA pour transporter des passagers sans conducteur humain. Pour soutenir cette expansion, Moove a levé $1.2 billion de financement par dette en 2025. Elle a également acquis la startup brésilienne de mobilité Kovi en 2025, renforçant ainsi sa présence opérationnelle en Amérique latine.

Quelle est la suite pour Moove ? Moove indique qu’elle utilisera cet argent pour développer son activité de véhicules autonomes, construire des hubs de service dédiés aux voitures autonomes et se développer aux États-Unis, en Europe et en Asie. L’entreprise prévoit aussi de plus que tripler la taille de son équipe dédiée aux véhicules autonomes d’ici la fin de l’année.

La prochaine phase concerne avant tout l’infrastructure. Moove prévoit de construire des « nests » où les véhicules autonomes pourront être nettoyés, rechargés, inspectés et entretenus avant de reprendre la route, comme des arrêts au stand pour robotaxis. C’est un pari ambitieux qui reflète l’évolution du secteur de la mobilité. Le marché des véhicules autonomes au Moyen-Orient et en Afrique devrait atteindre $18.35 billion d’ici 2034, à mesure que l’IA et les véhicules électriques (EV) progressent, et le partenariat de Moove avec des entreprises comme Waymo la positionne pour contribuer à bâtir cet avenir.

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Cloud9 acquiert Chpter, la startup que ses fondateurs dirigeaient auparavant

Cloud9 a acquis Chpter, la startup de commerce sur WhatsApp et Instagram que ses fondateurs dirigeaient avant de lancer leur propre banque, dans une opération entièrement en actions dont le montant n’a pas été divulgué.

Pourquoi c’est important : c’est la deuxième acquisition de Cloud9 en trois mois, après l’achat de la plateforme de billetterie M-Tickets en May. La banque construit sa distribution par des acquisitions, et non par des communications publiques, et paie les deux opérations en actions plutôt qu’en numéraire.

Ce qui se passe : les quelque 4,500 entreprises clientes de Chpter migrent vers l’application Business Banking de Cloud9, tandis que la plateforme autonome Chpter ferme. Certains membres du personnel rejoignent également Cloud9, mais les anciens dirigeants de Chpter Mark Kiarie et Kevin Kuria, qui ont géré les opérations quotidiennes après le départ des cofounders Tesh Mbaabu et Mesongo Sibuti, n’en font pas partie.

Entre les lignes : Chpter avait levé $1.2 million en amorçage en September 2024 pour s’étendre au Nigeria, au Ghana et en Égypte. Cette expansion ne s’est jamais vraiment matérialisée, et l’entreprise est restée silencieuse une fois que ses fondateurs sont partis en 2025 pour créer Cloud9. Ils rachètent désormais l’entreprise qu’ils avaient construite.

Ce qu’ils disent : le chief executive officer de Cloud9, Tesh Mbaabu, affirme que l’opération accélère le chemin de la banque vers la rentabilité, sans toutefois s’engager sur un calendrier. « Our focus remains disciplined growth and sound unit economics, rather than making short-term profitability promises », a-t-il déclaré.

En prenant du recul : deux acquisitions financées en actions en trois mois suggèrent que Cloud9 privilégie l’empreinte plutôt que la consommation de cash, alors que l’entreprise n’a même pas encore un an.

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Telecoms

MTN obtient l’approbation des actionnaires pour acquérir les actions restantes d’IHS Towers

Imaginez passer des années à vous disputer avec vos colocataires pour savoir qui garde la télécommande, pour finalement décider que la meilleure solution est simplement d’acheter toute la maison et de les faire partir. C’est essentiellement ce qu’a fait MTN Group, le plus grand opérateur télécom d’Afrique, avec IHS Towers, la société de tours qu’il est en train d’acquérir.

Le géant des télécoms a obtenu l’approbation des actionnaires pour acquérir les actions restantes d’IHS, ouvrant la voie au retrait de la société de tours de la cote.

Que s’est-il passé ? Lors d’une Extraordinary General Meeting (EGM) mardi, les actionnaires d’IHS ont massivement approuvé une fusion qui fera de l’entreprise une filiale intégralement détenue par MTN. Une fois que l’opération aura franchi les derniers obstacles réglementaires, IHS—l’un des plus grands exploitants indépendants de tours au monde—sera retirée du New York Stock Exchange (NYSE). Cela marque la fin d’un parcours de plusieurs milliards de dollars commencé avec une offre de $8.50 par action en February.

Expliquez-moi comme si j’étais nouveau ici : depuis plusieurs années, les actionnaires de MTN et d’IHS négociaient les détails de la gouvernance et des droits de vote. MTN détenait environ 26% de la société mais estimait ne pas avoir assez de poids dans la gestion. En privatisant IHS, MTN met fin à cette lutte de gouvernance pour de bon. Au lieu d’être un actionnaire minoritaire d’une société cotée, elle disposera désormais d’un contrôle total sur l’infrastructure qui alimente ses réseaux mobiles à travers l’Afrique. C’est un pivot stratégique, passant de la location d’espace sur des tours à la propriété directe de l’immobilier lui-même.

Les chiffres de l’opération : le deal pèse lourd, valorisant la participation restante à environ $2.2 billion et portant la valeur totale de la transaction à près de $6.2 billion. Pour les actionnaires d’IHS, l’offre de $8.50 par action représentait une prime importante par rapport à un titre qui avait chuté de 75% depuis son initial public offering (IPO) au NYSE en 2021. Pour MTN, le calcul relève du long terme : sécuriser plus de 40,000 tours qui sous-tendent sa stratégie Ambition 2030.

Pourquoi maintenant ? Le calendrier n’est pas seulement lié à la fin d’un différend ; il s’agit aussi de l’explosion de l’IA et des données. Alors que la demande en infrastructure numérique augmente en Afrique, les tours deviennent plus précieuses que jamais. En intégrant IHS en interne, MTN peut optimiser ses coûts et accélérer ses déploiements 5G et IA sans devoir consulter d’autres actionnaires. C’est une démarche full-stack qui garantit à MTN la propriété des tuyaux, et pas seulement de l’eau qui y circule.

Les entreprises exceptionnelles ne se construisent pas seulement par l’exécution. Elles sont façonnées par la compréhension. Series V fournit les tendances, les analyses et les perspectives stratégiques qui façonnent l’innovation africaine. Que vous construisiez, investissiez ou exerciez des opérations, gardez une longueur d’avance sur la suite.

Cybercrime

La cybercriminalité a coûté $484 million à l’Afrique en 2025, alors que les attaques par échange de SIM ont explosé

Imaginez un cambrioleur qui ne s’embête pas à forcer votre serrure parce qu’il a déjà convaincu votre propriétaire de lui remettre la clé de secours. C’est la réalité du paysage changeant de la cybercriminalité en Afrique, où les criminels ciblent de plus en plus votre identité plutôt que vos biens.

Que s’est-il passé ? Dans son dernier rapport, l’African Cyberthreat Assessment Report 2026, l’US INTERPOL a indiqué que les pertes liées à la cybercriminalité sur le continent avaient bondi à $484 million en 2025. Au Kenya, la tendance la plus marquante est une hausse massive de 327% de la fraude par SIM swap, avec plus de 123,000 cartes SIM frauduleuses émises l’année dernière seulement. Au lieu d’utiliser des logiciels malveillants complexes, les attaquants recourent à l’ingénierie sociale pour détourner des numéros de téléphone et vider des portefeuilles mobiles, soutirant environ KES 491.6 million ($3.8 million) aux utilisateurs kenyans.

Expliquez-moi comme si j’étais nouveau ici : la cybercriminalité consiste de moins en moins à pirater les systèmes et de plus en plus à pirater les humains. Dans un SIM swap, un criminel trompe un opérateur télécom pour faire transférer votre numéro vers une nouvelle carte SIM qu’il contrôle. Une fois qu’il a votre numéro, il détient les clés de votre vie numérique : il intercepte les one-time passwords (OTPs) pour réinitialiser vos identifiants bancaires et de mobile money. C’est du vol d’identité pour l’ère du mobile first.

Les chiffres de la menace : si l’on répartit les pertes continentales de $484 million, cela représente environ $920 volés chaque minute à travers l’Afrique. Au Kenya, les 123,000 cartes SIM frauduleuses signifient qu’en moyenne 337 nouveaux outils de vol d’identité ont été créés chaque jour en 2025.

Pourquoi maintenant ? L’intelligence artificielle amplifie la menace. INTERPOL a constaté que 55% des cas de cybercriminalité en 2025 impliquaient l’IA, avec des incidents de deepfake multipliés par sept sur le continent. Si le Kenya est un leader de l’adoption numérique, il est aussi classé deuxième en Afrique pour les vulnérabilités cyber (11.9%), derrière l’Afrique du Sud (43.6%). Fait intéressant, alors que l’Afrique du Sud est le roi du ransomware (avec 92% des détections), le Kenya ne représente que 1%, ce qui suggère que les criminels de Nairobi préfèrent le gain rapide de la fraude à l’identité plutôt que la longue bataille de l’extorsion.

En prenant du recul : la bonne nouvelle, c’est que les forces de l’ordre ripostent. Des opérations coordonnées comme Sentinel et Serengeti 2.0 ont conduit à plus de 900 arrestations et à la récupération de millions de produits illicites. Mais comme l’a noté INTERPOL, l’absence d’une réponse régionale unifiée reste une faille majeure. Tant que les opérateurs télécoms, les banques et les régulateurs ne se coordonneront pas au-delà des frontières, la fraude à l’identité restera l’un des crimes les plus faciles à faire évoluer sur le continent.

La Naira Life Conference 2026 réunit les plus grands experts financiers du Nigeria, des leaders du secteur, des créateurs et des stratèges d’affaires pour une journée complète de sessions spécialisées et de masterclasses conçues pour les Nigérians ambitieux qui veulent gagner, conserver, faire fructifier et transmettre une vraie richesse. L’événement aura lieu le August 22 au Jewel Aeida, Lekki, Lagos. Secure a seat in the room .

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Opportunities

Creative Economy Accelerator Programme. Le programme est ouvert aux startups africaines qui développent des activités dans la musique, le cinéma et les médias, le design et la creative tech. Les startups sélectionnées recevront entre $20,000 et $50,000 de financement et d’accompagnement. Apply here by August 28 .

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Written by: Emmanuel Nwosu and Zia Yusuf

Edited by: Emmanuel Nwosu & Ganiu Oloruntade

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