MILWAUKEE, Wisconsin — La ville de Milwaukee vient de célébrer l'inauguration de sa plus grande installation solaire : une extension de 4,6 MW récemment achevée sur une ancienne décharge municipale adjacente à l'aéroport international Mitchell. Cet ajout porte la capacité de production totale du site à 6,85 MW, s'ajoutant à la centrale de 2,2 MW achevée à l'origine sur la décharge en 2021. L'extension représente à elle seule environ les deux tiers de cette capacité combinée, portant le site à plus du triple de sa capacité de production lorsque la centrale de 2021 était seule en service.

We Energies est propriétaire du site, tandis que SunVest a conçu et construit la nouvelle extension dans le cadre du Renewable Pathway Program approuvé par l'État par le service public d'électricité.

« Avec l'achèvement de ce projet, 80 bâtiments municipaux sont désormais alimentés par une énergie 100 % renouvelable », a déclaré le maire de Milwaukee, Cavalier Johnson. La plupart de ces bâtiments sont des casernes de pompiers, des bibliothèques et des commissariats.

Construire sur une décharge recouverte à côté d'un aéroport actif a présenté des exigences d'ingénierie particulières, notamment une coordination avec la Garde nationale aérienne et l'utilisation de conceptions avancées de fixation au sol sans pénétration. Un système Terrasmart GLIDE Wave Ballast a été déployé pour garantir que la couverture de la décharge reste intacte pendant toute la durée des travaux.

« C'était un site à la fois intéressant et complexe pour l'entreprise », a déclaré Dave Mason, directeur de projet senior chez SunVest. « Nous avons conçu un système de support à lestage pour ce projet — les panneaux sont maintenus en place par leur poids plutôt que par ancrage dans le sol, ce qui nous a permis de construire la centrale au-dessus de la décharge sans jamais compromettre la couverture située en dessous. »

Le projet illustre une pratique largement adoptée aux États-Unis : l'implantation de centrales solaires sur des décharges fermées. Les surfaces des décharges recouvertes ne peuvent généralement pas supporter de fondations de biments ni de fouilles profondes, ce qui les rend peu adaptées au développement conventionnel mais compatibles avec des installations solaires posées en surface — une voie de réhabilitation qui transforme des terrains offrant peu d'options d'aménagement en véritables sites de production d'énergie. Milwaukee, la plus grande ville du Wisconsin, est desservie par l'aéroport international Mitchell, son principal aéroport commercial.

Actualité fournie par SunVest.

Source : Solar Power World — « Milwaukee cuts ribbon on city's largest solar project », 15 septembre 2026.

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