Les autorités malaisiennes ont retenu deux navires au large de Johor pour une activité suspectée de transfert non autorisé de navire à navire (STS).

Selon une publication sur les réseaux sociaux de l'Agence malaisienne de sécurité maritime (MMEA), l'agence a reçu des informations faisant état de deux navires opérant côte à côte à environ 1,4 mille marin au nord-ouest de Tanjung Buai. Les navires ont été retenus vers 3h20 mercredi.

Les navires retenus étaient un remorqueur et une drague immatriculés en Malaisie. Le remorqueur transportait cinq membres d'équipage, dont des ressortissants malaisiens et indonésiens, tandis que la drague comptait 13 membres d'équipage malaisiens à bord.

Pendant l'opération, les autorités ont découvert une cargaison de pétrole soupçonnée de ne pas disposer des documents de propriété et de livraison appropriés. Les transferts ST non documentés de ce type constituent une préoccupation récurrente dans les eaux malaisiennes, où les transferts clandestins de cargaison sont associés à la contrebande et au contournement des sanctions ; la MMEA mène régulièrement des patrouilles et des opérations de rétention dans la zone de Johor, à proximité des grandes voies de navigation.

Les navires et leur cargaison, d'une valeur d'environ 260 millions de ringgits (64,3 millions de dollars), ont été retenus pour une enquête approfondie en vertu du Merchant Shipping Ordinance 1952 et du Customs Act 1967 de la Malaisie. En vertu de ces lois, les navires suspectés de transferts de cargaison non documentés peuvent être saisis dans l'attente de l'enquête, avec des sanctions prévues pour les personnes reconnues responsables. Des détails supplémentaires sont attendus au fur et à mesure de l'avancement de l'enquête.