Maersk a temporairement suspendu ses opérations terminales au port de Buenaventura en Colombie suite à un séisme qui a touché plusieurs régions du pays depuis le lundi 11 août 2026.

Les opérations des navires, la manutention du fret et les horaires de service au port ont tous été impactés, a confirmé le géant danois du transport maritime. Les évaluations des installations et des infrastructures sont actuellement en cours, et l'ampleur totale des perturbations reste à déterminer.

Les opérations logistiques dans d'autres régions de Colombie ont également subi des perturbations à la suite de l'événement sismique.

À Buenaventura, le navire porte-conteneurs Luna Maersk n'a pas été en mesure d'achever ses opérations de fret prévues. Les conteneurs qui n'ont pas été déchargés ou chargés seront reprogrammés sur le prochain navire disponible, a indiqué l'entreprise.

De plus, le Gudrun Maersk a annulé son escale prévue à Buenaventura. Le fret qui était prévu pour ce navire sera réacheminé vers le prochain départ disponible, a précisé Maersk.

Buenaventura, située sur la côte pacifique de la Colombie, est le plus grand port du Pacifique du pays et un carrefour logistique clé pour le commerce international, traitant une part importante du fret conteneurisé du pays et servant de porte d'entrée critique pour les importations et les exportations de matières premières telles que le café, le sucre et les biens industriels. Ses perturbations peuvent se répercuter sur les chaînes d'approvisionnement régionales, en particulier pour les routes commerciales latino-américaines où les options d'acheminement alternatif sont limitées. L'autre grande porte d'entrée maritime de la Colombie, le port de Carthagène sur la côte caribéenne, pourrait absorber une partie du fret réacheminé, bien que les contraintes de capacité et de planification pourraient compliquer les efforts de déroutement.

Le port sert également de lieu de soutage, avec de l'huile de carburant à très basse teneur en soufre (VLSFO) et de l'huile de gazole marin à faible teneur en soufre (LSMGO) disponibles. Du fioul à haute teneur en soufre (HSFO) est également offert par au moins un fournisseur au port, selon une source citée par ENGINE.

La Colombie se trouve le long de la ceinture de feu du Pacifique, une zone sismiquement active où les plaques tectoniques de Nazca, d'Amérique du Sud et des Caraïbes convergent, ce qui fait des tremblements de terre un risque récurrent pour les infrastructures le long de la côte pacifique du pays. La durée de la suspension des opérations de Maersk dépendra des résultats des évaluations structurelles en cours des installations du terminal, des grues et des infrastructures de quai.

Source : Par Gautamee Hazarika, ENGINE —