La London Metal Exchange (LME) a publié sa réponse à un document conjoint de consultation et de discussion initialement publié en mars, confirmant une série de réformes de son infrastructure de marché physique et lançant une nouvelle consultation sur la simplification du référencement des marques de métaux.

La bourse a déclaré qu'elle mettra en œuvre toutes les propositions de la section consultation du document de mars, tout en faisant avancer deux points de la section discussion parallèlement à une nouvelle approche conçue pour accélérer le référencement des marques. Des règles détaillées sur ces trois domaines ont été établies dans un nouveau document de consultation, les réponses étant attendues d'ici le 11 septembre 2026.

Parmi les changements proposés, la LME a l'intention de raccourcir la période de production minimale requise avant qu'une marque ne puisse être envisagée pour un référencement, avec des délais spécifiques aux métaux allant de six à douze mois selon le produit. Cette décision reflète l'intérêt croissant des producteurs plus récents, en particulier sur les marchés émergents, pour l'accès au réseau de livraison mondial de la LME.

La bourse consulte également sur la possibilité d'autoriser le stockage de l'aluminium primaire en extérieur à Hong Kong, invoquant la capacité de stockage intérieur limitée et l'intérêt croissant pour le trading d'arbitrage entre la Chine continentale et le réseau mondial d'entrepôts de la LME.

Les changements confirmés provenant du document de mars incluent l'extension du plafond actuel des frais de loyer et Free on Truck (FoT) de 2027 à 2032, le plafonnement des frais de réémission de warrant à 10 dollars la tonne métrique, et l'introduction de certificats d'analyse pour le cuivre afin d'améliorer la traçabilité et de soutenir les efforts de numérisation. Les plafonds de frais prolongés s'appuient sur un cadre introduit après que de longues files d'attente de livraison dans les entrepôts de la LME dans des endroits comme Detroit aient attiré l'attention des régulateurs et des plaintes des consommateurs il y a plus de dix ans. L'initiative de traçabilité du cuivre s'aligne également sur les attentes plus larges en matière d'approvisionnement responsable tout au long de la chaîne d'approvisionnement des métaux.

Georgina Hallett, directrice du développement durable de la LME et responsable des marchés physiques, a déclaré que ces changements amélioreraient le fonctionnement du réseau d'entrepôts tout en maintenant les normes qui font du métal enregistré à la LME la référence mondiale.

La bourse a également indiqué qu'elle ne donnera pas suite à plusieurs autres sujets de discussion, y compris le plafonnement des loyers basé sur les files d'attente, bien que certains de ces points restent à l'étude.

La LME, fondée en 1877 et dont le siège est à Londres, est le plus grand marché au monde pour la négociation de métaux industriels tels que l'aluminium, le cuivre, le zinc, le nickel, le plomb et l'étain. Elle appartient à Hong Kong Exchanges and Clearing (HKEX) depuis 2012. Le réseau d'entrepôts sous licence de la bourse couvre des sites en Asie, en Europe et en Amérique du Nord, et joue un rôle central dans la livraison physique des métaux négociés sur ses plateformes électroniques et à la criée.