Lehmann Marine a augmenté sa capacité de production de batteries maritimes avec une nouvelle ligne de fabrication au sein du complexe industriel de Sunlight Group à Xanthi, dans le nord de la Grèce.

La ligne a démarré sa production à la suite de l'assemblage et des contrôles de qualité de ses 82 premiers modules de batterie CUBE, a annoncé l'entreprise lundi dans un communiqué publié sur son site web.

Les modules seront expédiés chaque semaine au siège agrandi de Lehmann Marine à Hittfeld, en Allemagne, où ils subiront l'intégration finale du système et des tests avant leur distribution.

La ligne automatisée devrait atteindre une production annuelle allant jusqu'à 300 MWh une fois pleinement opérationnelle. Des lignes supplémentaires pourront également être ajoutées à mesure que la demande augmentera.

Cette expansion réunit les capacités de fabrication de batteries à grande échelle de Sunlight Group et l'expertise en ingénierie marine de Lehmann Marine, les deux entreprises visant des délais de livraison plus courts et une meilleure sécurité de la chaîne d'approvisionnement pour leurs clients.

Cette capacité supplémentaire arrive alors que l'industrie maritime fait face à un durcissement des réglementations sur les émissions, notamment la stratégie de l'Organisation maritime internationale visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre des navires et l'inclusion du transport maritime dans le système d'échange de quotas d'émission de l'Union européenne à partir de 2024, qui ont toutes deux stimulé l'intérêt croissant pour la propulsion des navires par batteries électriques et hybrides, notamment pour les ferries, les remorqueurs et les navires de soutien offshore.

Chaque système de batterie fera l'objet de contrôles de qualité dans les deux installations, commençant par des tests automatisés à Xanthi et se terminant par la mise en service à Hittfeld.

Source : Ship & Bunker