LEAP India, une entreprise de mutualisation et de location de palettes, voit un important potentiel de croissance sur le marché sous-pénétré de la location de palettes en Inde alors qu'elle se prépare à une introduction en bourse.

Sunu Mathew, fondateur et directeur général de LEAP India, a expliqué comment le modèle de mutualisation d'actifs de l'entreprise est positionné pour exploiter un marché qui reste largement inexploité en Inde. Sur les marchés matures tels que l'Amérique du Nord, l'Europe et l'Australie, la mutualisation de palettes est une pratique logistique bien établie, menée par des opérateurs comme CHEP (filiale de Brambles), alors que son adoption en Inde en est encore à un stade précoce. Le modèle économique de l'entreprise consiste à fournir des palettes en location aux entreprises tout au long de la chaîne d'approvisionnement, permettant des opérations d'entreposage et de logistique plus efficaces.

La mutualisation de palettes est un modèle d'actifs partagés dans lequel un fournisseur de services possède et gère un parc de palettes, en les louant à des fabricants, des distributeurs et des détaillants. Les clients utilisent les palettes pour transporter et stocker des marchandises, puis les retournent à l'opérateur du parc pour qu'elles soient réutilisées par d'autres clients. Cette approche réduit les dépenses d'investissement pour les entreprises individuelles et améliore l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement.

Mathew a discuté de l'opportunité de croissance de l'entreprise, en soulignant son avantage réseau pour servir les clients dans plusieurs endroits. Il a également abordé la rentabilité de LEAP India, sa stratégie d'acquisition et ses perspectives globales avant son introduction en bourse prévue.

Cette discussion intervient à un moment où le secteur de la logistique et de l'entreposage en Inde attire une attention croissante de la part des investisseurs et des entreprises cherchant à moderniser les infrastructures de la chaîne d'approvisionnement. Les coûts logistiques de l'Inde en proportion du PIB restent plus élevés que ceux de la plupart des économies développées, un écart que le gouvernement a cherché à combler grâce à des initiatives telles que le PM Gati Shakti National Master Plan et la National Logistics Policy. L'augmentation de la vente au détail organisée, la pénétration du commerce électronique et l'expansion des entrepôts de grande taille figurent parmi les facteurs structurels qui créent une demande pour l'utilisation normalisée des palettes et les services de mutualisation.

Source : CNBC-TV18