Le dernier film d'action de Jason Statham, Mutiny, place le dur à cuire britannique à bord d'un porte-conteneurs rempli de mercenaires — et une grande partie des scènes maritimes a été tournée non pas en studio, mais à bord d'un véritable feeder de 30 ans d'âge.

Statham incarne Cole Reed, un ancien des forces spéciales et de la police devenu contracteur de sécurité privée, accusé à tort du meurtre de son patron, un magnat milliardaire du transport maritime. Son itinéraire de fuite passe par l'un des porte-conteneurs de la société, où les événements dégénèrent rapidement en ce chaos en espace confiné qui a fait la carrière de Statham.

Le décor flottant était le Sky Light, un porte-conteneurs de 1 042 EVP et de 149 m construit à Szczecin, en Pologne, en 1996. En termes de flotte, cela en fait un feeder — l'un de ces navires de travail de petite et moyenne taille qui font la navette entre les ports régionaux et les grands hubs desservis par des navires de haute mer plus de vingt fois sa taille — et, à presque 30 ans, un navire âgé selon les normes d'une flotte de conteneurs qui s'est rapidement agrandie ces dernières années.

Avant le tournage des mois d'octobre et novembre 2024, Transport Malta a diffusé des avis aux navigateurs confirmant que les prises de vue auraient lieu à bord du navire à Malta Freeport, à La Valette et au large de la côte est de Malte. Les autres navires ont reçu pour instruction de laisser de l'espace au Sky Light et à ses embarcations de soutien pendant la production. Ce lieu s'inscrit dans une logique établie : Malta Freeport est l'un des hubs de transbordement les plus animés de la Méditerranée, et l'île possède une longue expérience des productions à forte composante maritime, Captain Phillips figurant parmi les films ayant tourné des séquences clés dans les studios à bassins de Malte.

Le navire a connu une carrière bien plus mouvementée que la moyenne des accessoires hollywoodiens. Désormais sous pavillon vanuatais, le Sky Light, jaugeant 12 380 tonnes de port en lourd (tpl), a navigué sous une succession de noms, dont CGM Jean Laborde, MSC Biscay et Mekong Spirit — un renouvellement courant sur le marché de l'occasion, où les feeders plus anciens changent régulièrement de mains, de noms et de pavillons au fil des propriétaires et des trafics. C'est sous ce dernier nom que le navire a figuré un temps sur la liste des sanctions américaines — le registre des Specially Designated Nationals du Trésor, qui interdit aux personnes américaines de traiter avec les parties désignées — en lien avec la société Hafiz Darya Shipping Company, liée à l'Iran. Washington a retiré le navire — IMO 9118513 — de cette liste en novembre 2011.

Mutiny, réalisé par Jean-François Richet, le cinéaste derrière Plane, dure 95 minutes et sort aujourd'hui dans les salles américaines. Les critiques se sont inévitablement tournées vers les comparaisons avec les grands films d'action en lieu clos, The Times décrivant le final comme s'aventurant sur le territoire « façon Die Hard ».

John McClane avait le Nakatomi Plaza. Jason Statham, lui, a un feeder de 1 042 EVP.

Source : Splash247