L'Iran et Oman sur le point de conclure un accord historique sur la gestion conjointe du détroit d'Ormuz
Points clés
- •L'Iran et Oman sont dans la phase finale des négociations d'un accord de gestion conjointe du détroit d'Ormuz, par lequel transite environ 20 % de la consommation mondiale quotidienne de pétrole.
- •L'accord proposé inclurait des dispositions accordant à l'Iran le contrôle du trafic des navires entrant et éventuellement sortant du détroit, une concession que les États-Unis n'ont pas opposée.
- •Le président américain Donald Trump a menacé l'Iran de nouvelles actions militaires tout en affirmant simultanément que des pourparlers de paix étaient en cours, une assertion que l'Iran a démentie.
- •L'Iran a averti que toute attaque américaine contre ses infrastructures entraînerait des ripostes contre les installations énergétiques du Golfe et d'autres cibles régionales.
- •Les prix du brut ont tendance à baisser dans le contexte de ces développements, le Brent tombant sous les 80 $ le baril à 79,12 $ et le WTI reculant à 74,79 $ le baril.

L'Iran et Oman sont sur le point de finaliser un accord sur la gestion conjointe du détroit d'Ormuz, selon une déclaration du porte-parole du ministère des Affaires étrangères iranien, Esmaeil Baghaei. Ces deux pays sont les seuls États riverains dont les littoraux bordent directement l'étroite voie navigable, par laquelle transite quotidiennement environ un cinquième de la consommation mondiale de pétrole.
Selon Baghaei, l'accord avec Oman était « dans sa phase finale », a rapporté la BBC. Bloomberg a cité le responsable déclarant que les négociations avec Oman « avançaient » et que l'accord était proche de la finalisation « si certaines tierces parties n'entravent pas ce processus » — une remarque largement interprétée comme visant les États-Unis. Reuters a précédemment rapporté que Washington ne permettrait pas à l'Iran de prendre le contrôle de la voie navigable, conformément à une politique américaine de longue date visant à garantir la liberté de navigation dans ce point d'étranglement, maintenue en partie grâce à une présence navale américaine continue dans la région.
Reuters a rapporté mercredi que les négociations entre l'Iran et Oman incluaient une disposition selon laquelle l'Iran contrôlerait le trafic des navires entrant dans le détroit. De manière notable, les États-Unis ne se seraient pas opposés à une telle stipulation, ce qui représenterait une concession majeure à l'égard de Téhéran. Cependant, Reuters a également cité la partie iranienne affirmant que les négociations avaient en fait porté sur le contrôle par l'Iran du trafic des navires entrants et sortants dans le détroit d'Ormuz.
Parallèlement, le président américain Donald Trump a menacé l'Iran de nouvelles actions militaires si aucun accord n'était conclu, tout en affirmant que des pourparlers de paix étaient en cours — une assertion que l'Iran a démentie. Plus tôt cette semaine, Trump a averti que l'Iran « sera frappé très durement », tout en déclarant simultanément : « Nous avons de très bonnes discussions », cité par la BBC.
L'Iran a émis son propre avertissement en réponse. « L'avertissement iranien était sans équivoque : si l'Amérique ciblait les infrastructures iraniennes, ils riposteraient en frappant les installations énergétiques du Golfe et d'autres cibles régionales », a déclaré un responsable du Golfe à Reuters. L'Iran a périodiquement menacé de fermer le détroit lors de précédentes périodes d'escalade, soulignant le rôle récurrent de cette voie navigable comme point de pression dans les conflits régionaux.
Les prix du brut ont tendance à baisser dans le contexte de ces développements. Au moment de la rédaction, le Brent était tombé sous les 80 $ le baril et se négociait à 79,12 $ le baril. Le West Texas Intermediate s'échangeait à 74,79 $ le baril, en baisse de 0,57 %.
Par Irina Slav pour OilPrice.com