Les importations indiennes de pétrole brut en provenance de Russie ont diminué jusqu’à présent ce mois-ci par rapport au record de juillet, alors que les attaques ukrainiennes contre les infrastructures d’exportation russes et la concurrence plus forte de la Chine pour les barils russes ont réduit les volumes de pétrole de Moscou achetés par l’Inde.

Les importations indiennes de brut russe ont atteint en juillet un nouveau sommet historique et représentaient plus de la moitié des importations totales de pétrole brut du pays. Selon les données de suivi des navires de Kpler, les importations indiennes de brut russe ont grimpé à 2.8 million barrels per day (bpd) en juillet, contre le précédent record de 2.7 million bpd en juin, établissant le niveau mensuel moyen le plus élevé jamais enregistré.

En août, les importations indiennes de brut russe devraient tomber à environ 2 million bpd, a déclaré à Bloomberg mercredi Sumit Ritolia, Manager Modelling Refinery and Oil Markets chez Kpler, société d’analyse des flux énergétiques. Ritolia a indiqué que les achats indiens auprès de la Russie devraient ensuite se stabiliser à un peu plus de 2 million bpd.

Le repli récent reflète plusieurs facteurs. Les attaques ukrainiennes contre les infrastructures d’exportation russes n’ont pas permis à la Russie d’exploiter pleinement le brut disponible à l’exportation, alors même que les frappes de drones ukrainiens contre les raffineries russes se sont presque poursuivies quotidiennement, augmentant les volumes de brut disponibles pour expédition. Par ailleurs, la Chine a renforcé ses achats de brut russe moins cher, réduisant les volumes accessibles aux acheteurs indiens.

Pour l’Inde, qui dépend des importations pour la majeure partie de ses besoins pétroliers, les variations de l’offre sont importantes, car les raffineurs arbitrent en permanence entre le prix, la fiabilité des livraisons et la disponibilité des qualités de brut auprès d’un large éventail de fournisseurs. À mesure que les barils russes se raréfient et que la concurrence s’intensifie, les acheteurs indiens élargissent leurs options d’approvisionnement plutôt que de dépendre d’une seule origine.

En conséquence, les raffineurs indiens recherchent plus largement des approvisionnements alternatifs, y compris des cargaisons en provenance d’Afrique de l’Ouest et des Amériques, afin de répondre à une demande qui devrait augmenter dans les prochains mois.

Les raffineurs de pétrole contrôlés par l’État en Inde continuent également de rechercher des cargaisons de brut au comptant, les livraisons à terme restant contraintes par la crise persistante au Moyen-Orient et par son principal goulot d’étranglement pétrolier, le détroit d’Hormuz.

Ces dernières semaines, les raffineurs publics indiens ont poursuivi leurs achats de brut en provenance d’Afrique de l’Ouest, la crise au Moyen-Orient ayant tendu l’offre et rendu les livraisons plus incertaines.

Par Tsvetana Paraskova pour Oilprice.com