L'entreprise de combustibles marins IBT Bunkering & Trading, basée à Hambourg, a annoncé qu'elle commerce désormais également depuis Singapour, établissant un deuxième desk stratégique pour compléter ses opérations européennes de longue date.

Dans une publication LinkedIn diffusée hier, l'entreprise a décrit cette expansion comme créant « deux desks stratégiques sur deux continents » soutenus par un réseau mondial couvrant les marchés occidentaux et orientaux en continu.

« Depuis 1976, nous commerçons des soutes depuis Hambourg », a déclaré l'entreprise. « Aujourd'hui, nous ouvrons nos portes à Singapour — le plus grand hub de soutage au monde et le cœur battant du combustible marin en Asie. »

« Ce n'est pas un drapeau sur une carte », a ajouté IBT. « C'est une démarche délibérée pour commercer là où le carburant circule : deux desks stratégiques sur deux continents, un réseau mondial, couvrant l'ouest et l'est en continu. »

Selon le site web de l'entreprise, IBT a historiquement offert des services de soutage à travers l'Allemagne, la région balte, la zone ARA (Amsterdam–Rotterdam–Anvers) et d'autres localisations.

Singapour est régulièrement classé comme le port de soutage le plus actif au monde en termes de volume, traitant chaque année des dizaines de millions de tonnes de combustible marin. La position stratégique de la cité-État le long des principales routes maritimes reliant l'Europe, le Moyen-Orient et l'Asie de l'Est en a fait un hub central pour le commerce mondial de combustibles marins. La Maritime and Port Authority of Singapore a rapporté des ventes totales de soutes d'environ 51,8 millions de tonnes en 2023, soulignant l'ampleur du marché que IBT intègre.

Cette expansion intervient alors que le secteur des combustibles marins traverse une transition énergétique plus large, l'Organisation maritime internationale visant des émissions nettes zéro de gaz à effet de serre pour le transport maritime international d'ici ou autour de 2050. Singapour s'est positionné à l'avant-garde de cette transformation, ayant lancé la mesure de débit massique des soutes en 2017 et délivré plus récemment des licences pour les mélanges de biocarburants et le soutage au méthanol.

Pour IBT, le desk de Singapour représente une opportunité de servir les clients sur les principales routes maritimes de la zone Asie-Pacifique depuis un marché qui représente une part importante de la demande mondiale de soutes. Cette initiative place également l'entreprise aux côtés des acteurs établis dans l'un des centres de trading les plus compétitifs de l'industrie.

IBT a indiqué qu'elle annoncera son équipe de Singapour dans un avenir proche.