HD Korea Shipbuilding bondit grâce à des navires plus chers et porte le bénéfice du T2 à +73% en Corée
Points clés
- •Le chiffre d’affaires consolidé du deuxième trimestre a atteint 8,927 trillions de wons et le bénéfice d’exploitation 1,6451 trillion de wons, tous deux au-dessus des attentes du marché.
- •Le bénéfice net a bondi de 256,6% sur un an pour atteindre 1,5942 trillion de wons.
- •HD Hyundai Heavy Industries a dépassé pour la première fois 1 trillion de wons de bénéfice d’exploitation trimestriel.
- •Le segment de la construction navale a été le principal moteur des résultats, avec 7,4510 trillions de wons de chiffre d’affaires et 1,3986 trillion de wons de bénéfice d’exploitation.
- •La société a indiqué qu’elle maintiendrait une stratégie de commandes sélective axée sur la rentabilité à mesure que des commandes arrivent sur plusieurs types de navires.

HD Korea Shipbuilding fait bondir son bénéfice du T2 de 73% grâce à des ventes de navires à prix plus élevé
in Shipbuilding News 30/07/2026
La société intermédiaire de l’activité de construction navale de HD Hyundai, HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, a dépassé les attentes du marché au deuxième trimestre de cette année, portée par l’augmentation des ventes de navires à prix plus élevé et par l’amélioration de la productivité.
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering a indiqué le 29 que, sur une base consolidée, elle a enregistré au deuxième trimestre un chiffre d’affaires de 8,927 trillions de wons et un bénéfice d’exploitation de 1,6451 trillion de wons. Ces chiffres étaient en hausse de 20,2% et 72,5%, respectivement, par rapport à un an plus tôt. Le bénéfice net a bondi de 256,6% pour atteindre 1,5942 trillion de wons.
Le chiffre d’affaires et le bénéfice d’exploitation ont dépassé le consensus boursier compilé par FnGuide — 8,6329 trillions de wons et 1,4211 trillion de wons — de 3,4% et 15,8%, respectivement. Par rapport au trimestre précédent, le chiffre d’affaires a augmenté de 9,7% et le bénéfice d’exploitation de 21,3%.
La société a déclaré que la productivité s’était améliorée, que davantage de revenus liés à des navires à prix plus élevé avaient été comptabilisés et que la rentabilité avait été renforcée par une politique de sélection des commandes. Pour les chantiers navals, le calendrier est important, car les bénéfices dépendent souvent non seulement des nouvelles commandes, mais aussi du moment où ces commandes sont construites et comptabilisées en revenus, ce qui fait du mix de navires et du rythme de construction des indicateurs essentiels à suivre.
Les résultats ont été particulièrement solides parmi les filiales de construction navale. HD Hyundai Heavy Industries a annoncé un chiffre d’affaires de 6,3322 trillions de wons et un bénéfice d’exploitation de 1,0399 trillion de wons. C’est la première fois que le bénéfice d’exploitation trimestriel dépasse 1 trillion de wons. Sur un an, le chiffre d’affaires a augmenté de 52,7% et le bénéfice d’exploitation de 120,6%. HD Hyundai Samho a enregistré un chiffre d’affaires de 2,3714 trillions de wons et un bénéfice d’exploitation de 534,1 milliards de wons, en hausse de 11,9% et 43,7%, respectivement.
HD Hyundai Marine Engine, soutenu par des ventes plus élevées de moteurs écologiques, a affiché un chiffre d’affaires de 128,1 milliards de wons et un bénéfice d’exploitation de 31,3 milliards de wons. Ces chiffres étaient en hausse de 29,1% et 79,2%, respectivement, par rapport à un an plus tôt. HD Hyundai Energy Solutions a annoncé un chiffre d’affaires de 165,0 milliards de wons et un bénéfice d’exploitation de 36,1 milliards de wons, grâce à de meilleures ventes à l’étranger et à des hausses de prix.
Par secteur d’activité, le segment de la construction navale a enregistré un chiffre d’affaires de 7,4510 trillions de wons et un bénéfice d’exploitation de 1,3986 trillion de wons, en hausse de 19,1% et 73,6%, respectivement, sur un an. Ces gains reflétaient une productivité de construction plus élevée et une meilleure reconnaissance des ventes de navires commandés par le passé à des prix plus élevés.
Dans le segment des moteurs et des machines, le chiffre d’affaires a reculé de 1,8% à 760,2 milliards de wons, mais le bénéfice d’exploitation a progressé de 33,6% à 268,6 milliards de wons grâce aux fortes ventes de moteurs écologiques. Dans le segment des installations offshore, alors que les principaux projets entraient dans leur phase d’exécution complète, le chiffre d’affaires a atteint 377,1 milliards de wons et le bénéfice d’exploitation 60,1 milliards de wons.
Un responsable de HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering a déclaré : « With efforts to improve productivity and expanding sales of high-price ships, performance continues to improve », ajoutant : « as orders continue across various ship types, including LNG carriers, container ships, and tankers, we plan to maintain a selective, profitability-focused order strategy. »
Source: ChosunBiz