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Un navire grec transportant du GNL franchit sans encombre le détroit d'Ormuz après un incident maritime

Auteur: OilPrice.com·

Points clés

  • Le Gas Log Shanghai, un méthanier appartenant à des intérêts grecs, a été confronté à un incident non précisé lors de sa sortie du détroit d'Ormuz, mais est resté stable et son équipage en sécurité.
  • L'UKMTO a signalé deux incidents distincts impliquant des navires au large de la côte d'Oman au cours de la même période, dont un pétrolier touché par un projectile non identifié.
  • Le détroit d'Ormuz assure le transit d'environ un cinquième de la consommation mondiale de pétrole et d'une part importante du commerce international de GNL.
  • QatarEnergy a réussi à envoyer un méthanier à travers le détroit et a acquis 33 cargaisons de GNL, indiquant son intention d'augmenter les ventes malgré un cas de force majeure en cours à son hub gazier de Ras Laffan.
  • QatarEnergy avait indiqué en juin pouvoir restaurer la moitié de la production de l'installation de Ras Laffan dans un délai d'un mois.
Un navire grec transportant du GNL franchit sans encombre le détroit d'Ormuz après un incident maritime

Un méthanier (transporteur de gaz naturel liquéfié) appartenant à des intérêts grecs a été impliqué dans un « incident » non précisé dans le détroit d'Ormuz à la fin de la semaine dernière lors de sa sortie de la voie navigable, a confirmé le propriétaire du navire, Gas Log, dans une déclaration rapportée par Reuters.

Le navire est stable et l'équipage est en sécurité, a déclaré Gas Log, sans préciser la nature de l'incident.

« Gas Log LNG Services a immédiatement activé son plan d'urgence, informé toutes les autorités compétentes et évalue actuellement l'état du navire afin d'assurer la sécurité de notre personnel », a déclaré la société de transport maritime grecque.

Le navire, identifié comme étant le Gas Log Shanghai, avait chargé du gaz liquéfié au Qatar fin juillet et a entamé son voyage hors du golfe Persique à la fin de la semaine dernière. En fin d'après-midi dimanche, le navire a été détecté juste à l'extérieur du détroit d'Ormuz, selon Reuters, citant des données de suivi des navires.

Le rapport de Reuters a également noté que samedi, le United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) a signalé deux incidents distincts impliquant des navires au large de la côte d'Oman. Dans l'un de ces incidents, un pétrolier a été « touché par un projectile non identifié ». Un rapport supplémentaire a fait état d'un autre incident impliquant un pétrolier dans la voie navigable.

Le détroit d'Ormuz est l'un des points d'étranglement énergétiques les plus critiques au monde, par lequel passe environ un cinquième de la consommation mondiale de pétrole et une part importante du commerce de GNL. Le Qatar, l'un des principaux exportateurs de GNL au niveau mondial, dépend de cette voie navigable pour la quasi-totalité de ses expéditions de gaz par voie maritime.

Ces rapports soulignent les risques persistants associés au transit dans le détroit d'Ormuz. Néanmoins, la semaine dernière, Bloomberg a rapporté que QatarEnergy avait réussi à expédier un méthanier à travers le point d'étranglement — trois semaines après que l'un de ses propres pétroliers a été touché dans le détroit.

QatarEnergy aurait également acheté 33 cargaisons de GNL, une décision interprétée comme un signal indiquant que le grand exportateur de gaz liquéfié cherche à augmenter ses ventes malgré un cas de force majeure qui reste en vigueur à son hub gazier de Ras Laffan. En juin, QatarEnergy avait déclaré pouvoir restaurer 50 % de la production de l'installation dans un délai d'un mois.

Par Irina Slav pour Oilprice.com