GMR Airports revient aux bénéfices avec un profit de ₹91 crores au trimestre de juin, tandis que le chiffre d'affaires progresse de 24 %
Points clés
- •GMR Airports a dégagé un résultat net de ₹91 crores au trimestre de juin, marquant un retour à la rentabilité, avec un chiffre d'affaires et un EBITDA en hausse chacun de 24 %.
- •Le conseil d'administration de la société a approuvé une proposition de levée de fonds pouvant atteindre ₹5 000 crores, mais le rapport ne précise ni les instruments de financement ni le calendrier.
- •GMR exploite l'aéroport international Indira Gandhi de Delhi, le plus fréquenté du pays en trafic de passagers, ainsi que l'aéroport international Rajiv Gandhi d'Hyderabad, l'aéroport international Manohar de Mopa à Goa et l'aéroport international de Mactan-Cebu aux Philippines.
- •Le retour aux bénéfices s'appuie sur la croissance de l'aviation indienne, où la hausse du nombre de passagers stimule à la fois les redevances aéronautiques et les flux de revenus non aéronautiques tels que le commerce de détail, la publicité et le stationnement.
- •Les actions de GMR Airports sont cotées à la National Stock Exchange et à la BSE.
GMR Airports Ltd est revenue aux bénéfices au trimestre de juin — premier trimestre de l'exercice financier indien 2026-27 — avec un résultat net de ₹91 crores, alors que le chiffre d'affaires et l'EBITDA progressaient tous deux de 24 %, selon un rapport de CNBC-TV18.
Cette amélioration intervient dans un contexte de croissance plus générale de l'aviation indienne, l'un des marchés de l'aviation civile qui se développent le plus rapidement au monde. Les exploitants d'aéroports tirent des revenus à la fois des redevances aéronautiques, qui évoluent avec le trafic aérien, et de flux non aéronautiques tels que le commerce de détail, la restauration, la publicité et le stationnement ; la croissance soutenue du nombre de passagers tend à soutenir les deux volets de l'activité.
Parallèlement aux résultats, le conseil d'administration de la société a approuvé un plan visant à lever jusqu'à ₹5 000 crores. Le rapport ne précise ni les instruments ni le calendrier de la levée de fonds envisagée. Les infrastructures aéroportuaires constituent une activité à forte intensité de capital, et les autorisations de levée de fonds de cette ampleur sont généralement liées à des programmes d'expansion et de modernisation dont les périodes de retour sur investissement sont longues.
GMR Airports est l'un des plus grands exploitants privés d'aéroports en Inde et fait partie du groupe GMR. La société exploite l'aéroport international Indira Gandhi de Delhi, l'aéroport international Rajiv Gandhi d'Hyderabad ainsi que l'aéroport international Manohar de Mopa, à Goa. Elle exploite également l'aéroport international de Mactan-Cebu, aux Philippines. Les actions de la société sont cotées à la National Stock Exchange (NSE) et à la BSE.
L'aéroport international Indira Gandhi de Delhi est le plus fréquenté d'Inde en termes de trafic de passagers, ce qui place GMR au cœur d'un marché où les grands aéroports privés traitent une part importante du trafic aérien du pays. Avec l'approbation de la levée de fonds par le conseil d'administration, les détails de l'opération envisagée — instruments, tarification et calendrier — ainsi que l'évolution trimestrielle du trafic de passagers et la montée en puissance d'aéroports plus récents comme Mopa sont les indicateurs à suivre au cours des prochains trimestres.
Source : CNBC-TV18 Markets
