La société de logistique DP World introduira l’alimentation à quai à son terminal à conteneurs Constanta South en Roumanie dans le cadre d’un programme d’électrification de 100 millions d’euros.

Le projet est soutenu par un prêt vert de 25 millions d’euros de la Banque européenne pour la reconstruction et le développement, a indiqué DP World dans un communiqué publié la semaine dernière.

Les travaux de modernisation du terminal remplaceront des équipements fonctionnant au diesel par des alternatives électriques et ajouteront une infrastructure d’alimentation à quai, permettant aux navires de se raccorder au réseau électrique du port à quai. Pour un terminal à conteneurs accueillant des escales de navires, ce type de raccordement à terre peut réduire la nécessité de faire fonctionner les moteurs auxiliaires au port, faisant de cette électrification une composante d’un changement plus large dans la manière dont les terminaux gèrent les émissions, le bruit et la qualité de l’air locale sans modifier le flux essentiel des opérations de chargement.

L’alimentation à quai permet aux navires de couvrir leurs besoins électriques à partir du réseau terrestre lorsqu’ils sont à quai, ce qui réduit le besoin de faire tourner les moteurs auxiliaires au port.

DP World a indiqué que ces améliorations amélioreront la qualité de l’air, réduiront le bruit et abaisseront les émissions de CO2 de plus de 6 000 tonnes par an.

« En électrifiant nos activités, nous ne nous contentons pas d’aider nos clients à bâtir des chaînes d’approvisionnement plus résilientes et plus durables, nous renforçons également la position de Constanța en tant que principal hub de conteneurs verts de la mer Noire », a déclaré Svitlana Balaban, CEO de DP World Constanța.