ActualitésMacroDP World annonce une hausse de revenus de 13,1 % à 12,7 milliards de dollars pour le S1 2026 malgré les perturbations commerciales au Moyen-Orient

DP World annonce une hausse de revenus de 13,1 % à 12,7 milliards de dollars pour le S1 2026 malgré les perturbations commerciales au Moyen-Orient

Auteur: Hellenic Shipping News·

Points clés

  • DP World a atteint 12,7 milliards de dollars de chiffre d'affaires pour le premier semestre 2026, ce qui représente une augmentation de 13,1 % par rapport à la même période l'année dernière.
  • À l'exclusion de Jebel Ali, les volumes de conteneurs ont augmenté de 6,5 % et l'EBITDA ajusté a augmenté de 9,7 %, stimulés par des gains en Afrique, dans les Amériques, en Asie-Pacifique et en Europe.
  • Le port de Jebel Ali reste pleinement opérationnel sans aucun dommage matériel, bien que le conflit régional ait temporairement réduit le trafic maritime au hub de transbordement clé.
  • DP World prévoit de construire deux nouveaux terminaux à Fujaïrah dans le cadre d'une concession de 50 ans, offrant une route alternative qui contourne le détroit d'Ormuz.
  • L'entreprise a investi 1,5 milliard de dollars à travers son portefeuille mondial au premier semestre 2026 et prévoit un investissement total d'environ 3 milliards de dollars sur l'ensemble de l'année sur les principaux marchés en croissance, notamment les Émirats arabes unis, le Royaume-Uni, l'Inde, l'Arabie saoudite et la République démocratique du Congo.
DP World annonce une hausse de revenus de 13,1 % à 12,7 milliards de dollars pour le S1 2026 malgré les perturbations commerciales au Moyen-Orient

DP World, l'un des plus grands opérateurs portuaires et logistiques au monde basé à Dubaï, a rapporté un chiffre d'affaires de 12,7 milliards de dollars pour le premier semestre 2026, ce qui représente une augmentation de 13,1 % en glissement annuel, car la force de son réseau mondial a permis à l'entreprise de traverser d'importantes perturbations des flux commerciaux au Moyen-Orient.

La croissance dans les secteurs de la logistique, des services maritimes et du portefeuille international de ports et terminaux de l'entreprise a permis de compenser la baisse d'activité à Jebel Ali, le plus grand port à conteneurs du Moyen-Orient et un hub de transbordement crucial reliant l'Asie, l'Europe et l'Afrique. À l'exclusion de Jebel Ali, les volumes de conteneurs ont augmenté de 6,5 % sur une base comparable, portés par des gains en Afrique, en Asie-Pacifique, en Europe et dans les Amériques.

Jebel Ali reste pleinement opérationnel sans aucun dommage matériel, bien que le conflit régional ait temporairement réduit le trafic maritime. DP World a déployé des mesures d'atténuation à travers son réseau régional, y compris une connectivité intérieure élargie, pour assurer la circulation continue des marchandises critiques.

Le président du groupe DP World, S.E. Essa Kazim, a déclaré : « DP World a livré une forte performance en matière de revenus et un EBITDA résilient au premier semestre 2026, malgré des perturbations importantes des flux commerciaux au Moyen-Orient. Les revenus ont augmenté de 13,1 % pour atteindre 12,7 milliards de dollars, reflétant la force et la diversité de notre portefeuille mondial, les avantages de notre modèle d'entreprise intégré et notre capacité à aider les propriétaires de marchandises à maintenir la circulation des marchandises sur les marchés internationaux. »

« Aux Émirats arabes unis, nous développons notre réseau de passerelles avec deux nouveaux terminaux à Fujaïrah, étendant l'écosystème de Jebel Ali grâce à une chaîne d'approvisionnement intégrée. Cela offrira aux propriétaires de marchandises une plus grande flexibilité, plus de choix et une meilleure résilience de la chaîne d'approvisionnement, tout en renforçant notre confiance dans l'avenir des Émirats arabes unis en tant que plaque tournante mondiale majeure du commerce et de la logistique. »

Le PDG du groupe DP World, Yuvraj Narayan, a déclaré : « À l'exclusion de Jebel Ali, les volumes de conteneurs ont augmenté de 6,5 % sur une base comparable, et l'EBITDA ajusté a augmenté de 9,7 %, avec une croissance en Afrique, dans les Amériques, en Asie-Pacifique et en Europe. Cette performance reflète la force de notre réseau mondial et notre capacité à offrir aux propriétaires de marchandises des solutions de chaîne d'approvisionnement efficaces de bout en bout. »

« Nous continuons à maintenir une approche disciplinée de l'allocation des capitaux, de la gestion des coûts et de l'efficacité opérationnelle. Combinée à un bilan solide et à une position de liquidité, cela offre la flexibilité nécessaire pour traverser l'incertitude et continuer à créer de la valeur à long terme pour toutes nos parties prenantes. »

DP World prévoit de développer deux nouveaux terminaux à Fujaïrah dans le cadre d'une concession de 50 ans, étendant l'écosystème de Jebel Ali et renforçant la résilience et la flexibilité des infrastructures commerciales des Émirats arabes unis. L'emplacement de Fujaïrah sur la côte de l'océan Indien des Émirats arabes unis offre une option de routage alternatif stratégique qui contourne le détroit d'Ormuz, positionnant les nouveaux terminaux comme une porte d'entrée complémentaire aux opérations de Jebel Ali dans le golfe Persique.

L'entreprise a investi 1,5 milliard de dollars à travers son portefeuille mondial au cours du premier semestre 2026 et prévoit d'investir environ 3 milliards de dollars sur l'ensemble de l'année, soutenant les nouvelles capacités et les infrastructures commerciales sur les principaux marchés en croissance, notamment les Émirats arabes unis, le Royaume-Uni, l'Inde, l'Arabie saoudite et la République démocratique du Congo.

Malgré une incertitude continue à court terme, DP World s'est dit optimiste quant aux perspectives à moyen et long terme pour le commerce mondial, citant son réseau mondial diversifié et sa croissance dans le secteur de la logistique intégrée comme facteurs clés de soutien.