Le DPWH rouvrira la voie nord du pont Dimasalang avant l'Undas
Points clés
- •Le DPWH prévoit de rouvrir la voie nord du pont Dimasalang avant l'Undas alors qu'il accélère les travaux de réhabilitation de l'ouvrage.
- •Le pont avait été fermé en mai pour permettre la deuxième phase de ses travaux de réhabilitation et de réparation.
- •Le secrétaire aux Travaux publics Vivencio B. Dizon a indiqué que la réouverture dépendait de l'achèvement des travaux d'asphalte, l'installation de garde-corps visant à renforcer la structure globale du pont.
- •Le passage enjambe la rivière San Juan entre Manille et Quezon City, et une réouverture avant les 1er et 2 novembre remettrait la voie en service pendant l'une des périodes de voyage les plus chargées de l'année.
- •Le projet Dimasalang fait partie d'un programme DPWH plus large pour 2026 couvrant l'EDSA, l'autoroute Andaya et d'autres axes de Luzon, des Visayas et de Mindanao, avec une réhabilitation de la C-5 visée d'ici la fin de l'année.
Le Department of Public Works and Highways (DPWH) devrait rouvrir la voie nord du pont Dimasalang avant l'Undas, l'agence accélérant les travaux de réhabilitation de l'ouvrage.
« L'achèvement de ce pont est crucial : une fois les travaux d'asphalte terminés, nous rouvrirons le pont au public », a déclaré le secrétaire aux Travaux publics Vivencio B. Dizon dans un communiqué diffusé lundi.
L'agence avait fermé le pont en mai pour permettre la deuxième phase de ses travaux de réhabilitation et de réparation. M. Dizon a indiqué que les travaux d'asphalte en cours et l'installation de garde-corps visaient à renforcer la structure globale du pont. Ce passage enjambe la rivière San Juan entre Manille et Quezon City, constituant ainsi un itinéraire direct emprunté par les conducteurs circulant entre les deux villes.
L'Undas, observation philippine de la Toussaint et de la Commémoration des défunts les 1er et 2 novembre, est traditionnellement l'une des périodes de voyage les plus chargées de l'année, les Philippins visitant les cimetières et retournant dans leurs provinces natales pour honorer la mémoire de leurs proches disparus. Une réouverture avant ces dates remettrait la voie en service à temps pour ce pic annuel de circulation.
Le projet du pont Dimasalang fait partie d'un ensemble plus vaste de travaux de réhabilitation routière entrepris par le DPWH en 2026. La liste comprend l'Epifanio de los Santos Avenue (EDSA) ; l'autoroute Andaya reliant Quezon et Camarines Sur ; la MacArthur Highway à Apalit, Pampanga ; le pont Buot-Taop à Cebu City ; le pont Oyungan à Iloilo ; le pont Tubod-Nabuna à Aloran, Misamis Occidental ; et la Maharlika Highway. Ensemble, ces projets couvrent Metro Manila et des provinces de Luzon, des Visayas et de Mindanao.
Le mois dernier, l'agence avait indiqué viser le lancement de la réhabilitation de la Circumferential Road 5 de Metro Manila d'ici la fin de l'année. La réouverture de Dimasalang étant liée à l'achèvement des travaux d'asphalte et de garde-corps, le rythme de ces tâches restantes — et le démarrage effectif de la réhabilitation de la C-5 comme prévu — constituent les points à surveiller.
— Ashley Erika O. Jose
Source : BusinessWorld Online
