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DHL acquiert un transitaire en Uruguay pour sa première opération locale directe

Auteur: FreightWaves·

Points clés

  • Aero Cargas servait d’agent DHL en Uruguay depuis plus de 30 ans avant l’acquisition.
  • DHL a estimé que la position de l’Uruguay et ses liens commerciaux lui donnent un potentiel pour capter davantage de flux de fret régionaux et internationaux.
  • L’Uruguay a exporté pour 13,5 milliards de dollars de biens en 2025, son niveau le plus élevé en 10 ans, tandis que les importations ont progressé plus vite que les exportations au cours de l’année écoulée.
  • Plus d’1 milliard de dollars de produits pharmaceutiques transitent chaque année par l’Uruguay, ce qui soutient son rôle de centre régional de distribution pour l’Amérique latine.
  • L’acquisition vise à accroître la capacité locale de DHL pour le fret aérien, maritime et multimodal, y compris la logistique sous température contrôlée.
DHL acquiert un transitaire en Uruguay pour sa première opération locale directe

La branche de gestion du fret de DHL Group a annoncé lundi l’acquisition d’Aero Cargas S.A., basée en Uruguay, donnant à l’entreprise sa première opération directe dans un pays qui connaît une croissance des échanges régionaux et internationaux.

L’Amérique latine a enregistré une forte croissance du commerce transfrontalier, y compris du fret aérien, au cours des dernières années, alors que les tensions géopolitiques, les guerres et la multiplication des droits de douane compliquent les échanges dans d’autres régions du monde. DHL Global Forwarding ( XETRA: DHL ) a indiqué que l’investissement dans Aero Cargo était motivé par le potentiel de l’Uruguay à capter davantage de flux commerciaux, compte tenu de sa position de porte d’entrée atlantique vers le bloc commercial Mercusor, avec le port de Montevideo à l’entrée de la principale voie navigable intérieure qui passe près de Buenos Aires, capitale de l’Argentine.

Mais le rapport annuel de DHL sur le commerce mondial classe l’Uruguay au 130e rang mondial en matière de connectivité, un indicateur des flux internationaux de commerce, de capitaux, de personnes et d’informations d’un pays. L’Uruguay a exporté pour 13,5 milliards de dollars de biens en 2025, soit le niveau le plus élevé en 10 ans, porté par la viande bovine, le soja et les produits laitiers, selon le gouvernement uruguayen. Les importations ont progressé plus rapidement que les exportations au cours de l’année écoulée. Les principaux partenaires commerciaux du pays sont la Chine, le Brésil et l’Argentine.

Cette acquisition s’inscrit dans la stratégie de croissance 2030 de DHL, qui consiste à investir dans les marchés à forte croissance et dans l’évolution des corridors commerciaux, en ajoutant des capacités opérationnelles locales sur un marché où l’entreprise travaillait depuis longtemps via un agent. Aero Cargas a servi d’agent DHL en Uruguay pendant plus de 30 ans. Elle organise du fret aérien et maritime, des cargaisons de projet, du transport terrestre et des services multimodaux personnalisés. Elle dispose également d’un solide historique dans les opérations de zones franches, la logistique pharmaceutique et la gestion régionale des stocks, a indiqué DHL dans un communiqué.

La capacité à coordonner le transport de fret pour de grands projets industriels est importante alors que le secteur des centres de données en Uruguay continue de se développer, soutenu par des investissements massifs de géants technologiques multinationaux et d’infrastructures d’IA appuyées par l’État, et que le pays s’impose comme un pôle numérique majeur en Amérique du Sud. DHL possède une longue expérience des opérations logistiques complexes, comme le transport de machines lourdes, de systèmes de refroidissement et de composants avancés pour de grands projets technologiques.

En avril 2025, DHL Group a indiqué qu’il investirait 2,2 milliards de dollars sur cinq ans dans la logistique des soins de santé. Environ 10 % de ce montant devrait être investi en Amérique latine.

Plus d’1 milliard de dollars de produits pharmaceutiques transitent chaque année par l’Uruguay, alors que les grandes marques pharmaceutiques mondiales s’appuient de plus en plus sur le pays comme centre régional de distribution pour l’Amérique latine. Les ingrédients actifs et les produits finis arrivant d’Europe et d’Amérique du Nord doivent être retraités, reconditionnés et réexportés vers des marchés comme le Brésil, l’Argentine, le Chili et la Colombie.

Erik Meade, responsable de DHL Global Forwarding Latin America, a déclaré que l’acquisition d’Aero Cargo permet à DHL d’accompagner rapidement les clients qui ont besoin d’une logistique de précision et d’installations à température contrôlée pour servir les clients de la région.