La participation chinoise à Navalshore devrait s'élargir considérablement en 2026. Le principal événement d'Amérique latine consacré aux industries maritime, navale et offshore accueillera 19 entreprises chinoises cette année, soit une forte hausse par rapport aux quatre exposants présents lors de l'édition précédente. Cette croissance souligne le renforcement des relations commerciales entre le Brésil et la Chine, ainsi que l'intérêt croissant des entreprises chinoises pour les opportunités d'affaires au sein de l'industrie maritime brésilienne. La Chine est le premier partenaire commercial du Brésil depuis plus d'une décennie, et l'infrastructure maritime constitue une dimension de plus en plus importante de cette relation, les deux nations approfondissant leur coopération dans les domaines de la logistique, de l'énergie et du développement portuaire.

La hausse du nombre d'exposants suit directement l'expansion plus large de l'économie bleue, alimentée par des investissements stratégiques dans les infrastructures portuaires, les activités offshore, la logistique maritime, la construction navale et la modernisation des chaînes d'approvisionnement régionales. Le secteur offshore brésilien a notamment bénéficié de l'activité soutenue autour de ses champs pétroliers en pré-sel, qui continuent de stimuler la demande en navires spécialisés, équipements et services logistiques. Dans ce contexte, Navalshore a consolidé avec succès sa position de plateforme commerciale de premier plan en Amérique latine pour les entreprises internationales cherchant une croissance et une expansion régionales.

« La croissance de la participation chinoise est l'un des signes les plus évidents de l'internationalisation de Navalshore », a déclaré Rosângela Vieira, directrice de Navalshore. « Cette augmentation de près de cinq fois du nombre d'exposants chinois démontre la pertinence de l'événement sur la scène internationale et sa capacité à connecter entreprises, investisseurs et fournisseurs aux opportunités émergentes dans les industries maritimes brésiliennes et latino-américaines. »

Parmi les participants pour la première fois figurent Julong Intel-Tech Co., Ltd., un important fabricant chinois d'équipements de dragage, et Qingdao XJZ International Logistics Co., Ltd., une entreprise spécialisée dans la logistique maritime et les solutions de chaîne d'approvisionnement internationale pour les navires. Bien qu'elles opèrent dans des segments de marché distincts, les deux entreprises ont choisi Navalshore comme plateforme stratégique pour étendre leur présence au Brésil et nouer de nouveaux partenariats commerciaux en Amérique latine.

Forte de plus de trois décennies d'expérience et d'équipements exportés vers 95 pays, Julong vise à répondre à la demande brésilienne croissante de solutions de dragage. Cette demande est actuellement stimulée par l'expansion des infrastructures portuaires, l'entretien des chenaux de navigation et les projets de restauration environnementale impliquant les rivières et les zones côtières. Les investissements fédéraux continus du Brésil dans la modernisation des ports et la logistique des voies navigables ont encore amplifié le besoin de capacités de dragage. Lors de l'événement, Julong présentera son portefeuille complet de dragues, de navires de nettoyage environnemental et d'autres équipements maritimes, tout en recherchant activement de nouveaux distributeurs et partenaires commerciaux pour renforcer sa présence régionale.

De son côté, Qingdao XJZ International Logistics considère Navalshore comme le point de départ de sa stratégie d'expansion plus large en Amérique du Sud. L'entreprise prévoit de présenter ses solutions intégrées pour la chaîne logistique maritime, incluant l'entreposage sous douane de lubrifiants, l'approvisionnement international en pièces de rechange, les opérations douanières et son service aérien express propriétaire « door-to-deck ». Ce service est spécifiquement conçu pour réduire les délais de livraison des composants critiques destinés aux navires actuellement en exploitation.

Les représentants des deux entreprises partagent l'avis selon lequel le Brésil offre des conditions très favorables aux nouveaux investissements dans le secteur maritime. L'expansion continue des opérations offshore, les améliorations ciblées des infrastructures portuaires, l'augmentation des capacités de manutention de cargaison et les solides liens économiques entre le Brésil et la Chine créent un paysage prometteur pour les fabricants d'équipements, les opérateurs logistiques et les fournisseurs spécialisés.

Navalshore 2026 se tiendra du 18 au 20 août à Expo Rio Cidade Nova à Rio de Janeiro. Célébrant son 20e anniversaire, l'événement demeure un rassemblement majeur de l'industrie maritime en Amérique latine, avec Transpetro comme sponsor principal. L'exposition réunit chantiers navals, armateurs, opérateurs portuaires, fournisseurs, spécialistes et représentants du secteur public pour débattre de l'innovation, de la compétitivité, de la durabilité et des défis critiques auxquels sont confrontées les industries maritime, navale et offshore au Brésil et dans toute l'Amérique latine. Les inscriptions pour les visiteurs sont actuellement ouvertes sur navalshore.com.br.