Castor Maritime Inc. (Nasdaq : CTRM), une entreprise mondiale diversifiée dans le transport maritime et l'énergie, a conclu un accord visant à établir une coentreprise avec des investisseurs tiers réunis par Fearnley Securities AS, une banque d'investissement et une société de conseil financier basée en Norvège, spécialisée dans les secteurs maritime et offshore.

La coentreprise a été créée pour acquérir, posséder et exploiter le M/V Magic Starlight, un vraquier Kamsarmax construit en 2015. Les navires Kamsarmax forment une catégorie de taille de vraquiers de type Panamax, avec une capacité de port en lourd typique d'environ 82 000 tonnes, conçus pour faire escale au port de Kamsar en République de Guinée, parmi d'autres ports présentant des restrictions de tirant d'eau similaires. Les vraquiers Kamsarmax et autres de classe Panamax sont des chevaux de bataille du commerce mondial des matières premières transportées par voie maritime, acheminant les principales cargaisons de vracs secs, notamment la bauxite, le charbon, les céréales et le minerai de fer.

Selon les termes de l'accord, Castor Maritime a apporté le navire à la coentreprise en échange d'une participation de 30 % au capital et d'une contrepartie en espèces de 18,75 millions de dollars. Ce type de structure est couramment utilisé dans l'industrie maritime pour libérer la valeur des navires, partager les risques opérationnels et de marché avec des investisseurs institutionnels ou privés, et accéder à des capitaux pour le renouvellement de la flotte ou d'autres besoins corporatifs.

La coentreprise a financé l'acquisition grâce à une combinaison de liquidités apportées par ses partenaires et d'un prêt termin senior à conditions de durabilité de 11,5 millions de dollars (le « Facility ») accordé par une banque européenne. Les prêts à conditions de durabilité sont une forme de financement dans laquelle le taux d'intérêt de l'emprunteur ou d'autres conditions sont liés à la réalisation d'objectifs de performance environnementale ou de durabilité prédéterminés. Le financement maritime à conditions de durabilité s'est développé à mesure que les armateurs et les prêteurs alignent les conditions de financement sur la trajectoire de réduction des émissions de l'Organisation maritime internationale et sur les objectifs plus larges de décarbonation. Le Facility est garanti, entre autres, par une hypothèque de premier rang sur le M/V Magic Starlight et est cautionné par Castor Maritime.

La transaction a été finalisée le 6 août 2026, avec la livraison physique du navire à la coentreprise.

Castor Maritime prévoit d'enregistrer un gain net d'environ 2,9 millions de dollars au cours du troisième trimestre 2026 provenant de cette transaction, hors coûts liés à la transaction.

Source : Castor Maritime Inc.