Au cours du premier semestre 2026, Burando Energies a fourni environ 30 % de l’ensemble des volumes de carburant marin mélangé aux biocarburants et de B100 avitaillés dans le port de Rotterdam, selon les données de l’Autorité portuaire de Rotterdam. Ce chiffre exclut les carburants alternatifs tels que le méthanol, l’éthanol et le GNL.

La réglementation néerlandaise soutient la décarbonation du secteur maritime

Rotterdam demeure l’un des sites les plus compétitifs d’Europe en matière de soutage de biocarburants, et les Pays-Bas sont actuellement le seul grand hub de soutage de la région ARA où la RED III a été transposée pour l’usage maritime. Cela crée un mécanisme de remise fondé sur l’ERE, qui rend les carburants mélangés à Rotterdam sensiblement moins chers que les produits équivalents dans les ports situés hors des Pays-Bas.

Pour les armateurs soucieux de respecter l’EU ETS et FuelEU Maritime, le soutage de biocarburants à Rotterdam est présenté comme l’option la plus rentable, ce qui aide à expliquer pourquoi la capacité d’approvisionnement, la documentation et la fiabilité des livraisons sont devenues des caractéristiques centrales du marché.

Burando Energies a déclaré s’être positionnée pour répondre à cette demande grâce à des investissements dans ses infrastructures, notamment un terminal de mélange de biocarburants dédié, détenu par la société, à AFT Amsterdam. L’entreprise possède également en propre une flotte de barges de biocarburants, ce qui, selon elle, contribue à garantir des livraisons fiables et ponctuelles, et elle dispose d’une équipe interne dédiée au développement durable chargée d’émettre la documentation de conformité.

Burando fournit une gamme de mélanges de biocarburants dans tous les ports néerlandais et belges, y compris Zeebrugge. Son offre comprend des mélanges à base de HSFO, VLSFO et Marine Gasoil/Diesel, ainsi que des produits B100 FAME, B100 HVO et B100 Fame Residue.

« Nous sommes extrêmement fiers de constater la confiance de nos nouveaux clients et de nos clients réguliers, qui soutient la croissance de notre activité et nous pousse à continuer d’améliorer à la fois les produits physiques et les documents de conformité associés », a déclaré Nick de Haan, Head of Decarbonisation Strategies chez Burando Energies.

Perspectives

L’adoption des biocarburants à Rotterdam progresse, et Burando a indiqué s’attendre à ce que cette tendance se poursuive à mesure que les obligations FuelEU Maritime augmentent et que le coût des carburants conventionnels dans le cadre de l’EU ETS s’élève. Parmi ses autres initiatives, la société investit dans des capacités logistiques à terre et sur l’eau pour le méthanol à faible teneur en carbone.

« Notre ambition est de continuer à développer et à diversifier davantage notre position sur le marché tout en continuant à offrir la fiabilité et la qualité de documentation dont nos clients dépendent », a déclaré la société.

Burando a ajouté que les lecteurs ayant des questions peuvent contacter la société à [email protected].