Les marchés reviennent du week-end pour évaluer la dernière escalade des tensions au Moyen-Orient, après que les États-Unis et l'Iran ont poursuivi leurs échanges de frappes, attisant les craintes d'un choc sur l'offre mondiale de pétrole.

Le Brent, référence internationale des prix du pétrole, progressait lundi matin, s'installant au-dessus de 97 dollars le baril. Cette hausse du Brent dépasse largement le cadre des marchés de l'énergie : cette référence influence tout, des prix à la pompe et du carburant aérien aux mesures plus larges d'inflation, si bien que toute perturbation durable des flux d'approvisionnement du Moyen-Orient tend à se répercuter sur l'ensemble de l'économie.

Cette hausse fait suite au ciblage par les États-Unis de trois pétroliers iraniens pendant le week-end, en représailles à des attaques de missiles balistiques contre des navires de guerre de la marine américaine. Téhéran a riposté en attaquant des pétroliers et d'autres navires liés aux États-Unis, et a promis d'instaurer une zone maritime « restreinte » au-delà du détroit d'Ormuz dans les prochains jours — une mesure que les opérateurs suivront de près, compte tenu de son potentiel à décourager davantage le trafic maritime dans l'un des goulets d'étranglement énergétiques les plus importants au monde.

Le secrétaire américain à l'Énergie, Chris Wright, a appelé les autres nations à soutenir l'effort américain visant à rouvrir le détroit d'Ormuz, déclarant : « Le commerce mondial ne doit pas être la seule responsabilité des États-Unis. »

Le cessez-le-feu de 60 jours entre les États-Unis et l'Iran a officiellement expiré le mois dernier, mais aucune solution diplomatique supplémentaire ne semble se profiler à l'horizon.

Vendredi, Trump a réaffirmé la position américaine et affirmé que le conflit n'est pas une « guerre ».

« Je l'appelle un conflit militaire, car pour nous c'est de la petite bière. Ce n'est pas une grande chose », a déclaré le président américain, qualifiant les attaques en cours d'« intermittentes ».

Les tensions persistantes rendent les navires hésitants à traverser le détroit d'Ormuz — qui acheminait auparavant environ 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondiaux — tant qu'un passage sûr n'est pas confirmé.

Cette pression se répercute également sur les marchés actions, le FTSE 100 de Londres devant baisser à l'ouverture, les investisseurs pesant la perspective de coûts énergétiques plus élevés face à la hausse des cours du pétrole.

D'autres mises à jour et analyses des marchés suivront tout au long de la journée.

Principaux titres du matin

• L'affaire des dons à Reform UK « fait mauvais effet », admet Farage
• Pas de sauvetage pour Jaguar Land Rover, déclare le secrétaire aux Entreprises
• La Grande-Bretagne « s'impose des taxes à mort », avertit Burnham
• Spire Healthcare restructure son conseil d'administration dans le cadre d'une acquisition privée d'un milliard de livres
• Le rugby féminin peut apporter au jeu masculin exactement ce dont il a besoin en ce moment