Global Shipping Business Network (GSBN), un consortium neutre à but non lucratif favorisant un commerce mondial sans papier, accessible et durable, a annoncé la nomination de BIMCO à son conseil d'administration.

Fondé en 1905, BIMCO est l'une des plus grandes associations internationales de transport maritime. Elle représente les propriétaires de navires, les armateurs, les gestionnaires, les courtiers et les agents du secteur, et participe depuis longtemps à l'élaboration de contrats et clauses types utilisés dans le transport maritime mondial.

Cette nomination s'inscrit dans le prolongement d'une collaboration de longue date entre GSBN et BIMCO visant à soutenir l'adoption des connaissements électroniques (eBL), à faire progresser les normes sectorielles et à accélérer la dématérialisation du commerce à l'échelle mondiale.

Chaque année, plus de 45 millions de connaissements papier sont physiquement échangés dans le monde pour faciliter le commerce international. Des organismes sectoriels, dont la Digital Container Shipping Association (DCSA), ont fixé des objectifs pour généraliser l'adoption des eBL dans le transport conteneurisé, et à mesure que cette dynamique s'intensifie, les normes communes et l'interopérabilité deviennent de plus en plus importantes pour soutenir l'adoption dans l'ensemble de l'écosystème maritime.

L'introduction de la norme ISO 5909 a marqué une avancée importante pour le secteur en établissant un cadre commun pour les connaissements électroniques. GSBN a travaillé en étroite collaboration avec des organisations, dont BIMCO et d'autres instances, pour soutenir l'élaboration et l'adoption de normes permettant l'utilisation cohérente des eBL dans différents segments du transport maritime, y compris le conteneur, les vracs et les cargaisons spécialisées.

Cela revêt une importance particulière pour le commerce des vracs et des matières premières, où les transactions sont souvent adossées au financement du commerce. La possibilité de présenter les eBL par voie électronique aux banques, accompagnés des documents commerciaux correspondants, peut aider à relier les flux de travail maritimes et financiers, à réduire la dépendance à l'échange physique des documents originaux et à soutenir un traitement plus rapide, plus sûr et plus efficace des lettres de crédit et des encaissements documentaires.

Bertrand Chen, PDG de GSBN, a déclaré : « La transition vers un commerce sans papier repose sur une collaboration de confiance, des normes communes et une large participation du secteur. L'introduction de l'ISO 5909 constitue une étape importante pour renforcer l'interopérabilité et la confiance dans la documentation commerciale électronique. BIMCO est un partenaire précieux dans cette démarche, et nous sommes ravis d'approfondir notre collaboration alors que nous œuvrons ensemble à accélérer l'adoption des eBL dans l'industrie maritime. »

Grant Hunter, directeur numérique (Chief Digital Officer) de BIMCO, a déclaré : « Alors que la documentation électronique continue de s'accélérer, la convergence du secteur autour des normes et de l'interopérabilité deviendra de plus en plus importante. Nous nous réjouissons de renforcer notre collaboration avec GSBN et ses partenaires de l'écosystème afin de soutenir une numérisation pratique et fondée sur les normes dans le transport maritime mondial. »

La large représentation de BIMCO dans le secteur maritime, couvrant les vracs, les transporteurs de produits pétroliers, le conteneur et le transport spécialisé, complète la mission de GSBN de permettre le commerce sans papier dans l'ensemble de l'écosystème du commerce mondial.

Source : Global Shipping Business Network (GSBN)