Chris Spear quitte la présidence-directrice générale de l’American Trucking Associations
Points clés
- •ATA a indiqué que Chris Spear avait quitté ses fonctions de président-directeur général avec effet immédiat, après plus de dix ans au sein de l’association.
- •Une lettre du président Greg Hodgen n’a pas précisé si le départ de Spear était volontaire ou décidé par l’ATA.
- •L’ATA a déclaré avoir entamé la recherche de son prochain président-directeur général.
- •L’association a affirmé que sa mission et son programme de plaidoyer restent inchangés.
- •Spear venait de célébrer 10 ans à ce poste et était sous contrat jusqu’en 2029 après une prolongation conclue en 2024.

(Note de la rédaction : cet article comporte de nouvelles informations par rapport à sa publication initiale.)
Chris Spear a quitté ses fonctions de président-directeur général de l’American Trucking Associations.
Dans une lettre envoyée aux membres vendredi et signée par Greg Hodgen, président de l’ATA et CEO de Groendyke Transport, Hodgen a indiqué que le « mandat de président-directeur général s’est terminé, avec effet immédiat ». La lettre n’indiquait pas si Spear était parti de son propre chef ou si l’association avait décidé de mettre fin à son mandat.
Plus tard vendredi, l’ATA a publié une déclaration indiquant que Spear avait dit à l’organisation qu’il partait.
« Chris Spear a informé aujourd’hui notre comité exécutif qu’il quittera l’American Trucking Associations, avec effet immédiat », indiquait le communiqué. « Au nom de l’ATA, je remercie Chris pour plus d’une décennie de service à l’association et à notre industrie. Durant son mandat, l’ATA a obtenu d’importantes victoires politiques, renforcé son activité de plaidoyer et accru la voix du secteur du transport routier à Washington. »
Dans sa lettre aux membres, Hodgen a déclaré que l’une des réalisations de Spear avait été « de constituer une équipe exceptionnellement talentueuse et expérimentée pour représenter ce secteur ». Il a ajouté que l’ATA disposait de « la puissance de plaidoyer nécessaire pour continuer à faire avancer nos priorités sans perdre une seconde ».
« De nos experts en politique et professionnels techniques à nos équipes chargées des affaires publiques et de la communication, nous avons une organisation de classe mondiale qui travaille ensemble pour obtenir des résultats pour nos membres », a écrit Hodgen. « Cette profondeur, cette expertise et ce sens partagé de l’objectif continueront de faire avancer notre association, quel que soit le conducteur. »
Hodgen a indiqué qu’une recherche avait commencé afin d’identifier le prochain président-directeur général de l’ATA, soulignant le rôle du groupe professionnel dans la représentation des transporteurs sur les questions de politique et de réglementation à Washington.
« En attendant, je tiens à vous assurer que l’ATA reste forte, concentrée et pleinement mobilisée pour obtenir des résultats pour nos membres », a déclaré Hodgen. « Notre mission n’a pas changé. Notre programme de plaidoyer demeure intact. »
Spear venait récemment de marquer son 10e anniversaire en tant que président-directeur général de l’organisation. Plus important encore, il venait de commencer une prolongation de son contrat. Un accord de cinq ans signé en 2021 a été prolongé en 2024 jusqu’en 2029.
Avant de revenir à l’ATA, Spear était vice-président chargé des affaires gouvernementales chez Hyundai Motor Co. Il avait auparavant travaillé à l’ATA en tant que vice-président senior aux affaires législatives. Il a également occupé un poste dans les relations gouvernementales chez Honeywell International et a exercé plusieurs fonctions au sein du gouvernement fédéral.