AF Offshore Decom et le consortium Heerema remportent un troisième contrat de démantèlement de plateforme en mer du Nord
Points clés
- •AF Offshore Decom, au sein d’un consortium avec Heerema Marine Contractors, retirera et éliminera une plateforme du plateau continental britannique pour un opérateur non nommé de la mer du Nord, il s’agissant de la troisième attribution reçue de ce client au cours de l’année écoulée.
- •La plateforme comprend des topsides pesant environ 23,000 tonnes et une structure de soutien en acier d’environ 12,000 tonnes, avec des options contractuelles couvrant certains conducteurs et structures sous-marines.
- •Les relevés offshore débutent immédiatement, tandis que les travaux d’ingénierie détaillés et de préparation s’étaleront sur les huit prochaines années, avant le retrait, le transport et le recyclage à AF Environmental Base Vats, dans le Rogaland, en Norvège, dans la prochaine décennie.
- •En vertu du Petroleum Act 1998 du Royaume-Uni, les opérateurs sont légalement responsables du démantèlement de leurs installations, et la North Sea Transition Authority prévoit que les dépenses de démantèlement sur le plateau continental britannique atteindront des dizaines de milliards de livres sterling au cours des prochaines décennies, soutenant un pipeline pluriannuel de travaux de retrait.

AF Gruppen, en Norvège, agissant par l’intermédiaire de sa filiale AF Offshore Decom et au sein d’un consortium avec Heerema Marine Contractors, a obtenu un contrat d’un opérateur de la mer du Nord pour retirer et éliminer l’une des plateformes de l’opérateur sur le plateau continental britannique.
Le client n’a pas été nommé, mais la société a indiqué que cette attribution constitue le troisième contrat que le consortium reçoit de ce client au cours de la dernière année.
AF Gruppen est un groupe norvégien coté de construction et d’ingénierie, basé à Oslo, et AF Offshore Decom est sa division spécialisée dans les travaux de retrait et de recyclage en mer. Heerema Marine Contractors (HMC), basée aux Pays-Bas, est un contractant maritime dont les navires-grues à forte capacité de levage sont utilisés pour les opérations d’installation et de retrait de plateformes en mer du Nord et dans d’autres bassins offshore. Ces navires sont conçus pour soulever de grandes structures supérieures en une seule levée ou en quelques levées, ce qui réduit le temps et les travaux en mer nécessaires à une opération de démantèlement.
L’installation visée par le nouveau contrat comprend une structure en acier, avec des topsides pesant environ 23,000 tonnes et une structure de support d’environ 12,000 tonnes. Le contrat comprend également une option pour retirer certains conducteurs et structures sous-marines, des travaux qui s’ajoutent à l’abandon des puits et au nettoyage du fond marin habituellement associés à la mise hors service d’un champ offshore.
Les relevés de la plateforme en mer commenceront immédiatement, suivis de travaux d’ingénierie détaillés et de travaux préparatoires en mer à réaliser au cours des huit prochaines années. Les navires de HMC retireront la plateforme dans le cadre d’une campagne pluriannuelle et la transporteront vers AF Environmental Base Vats, l’installation à terre du groupe située à Vats, dans le Rogaland, sur la côte ouest de la Norvège, pour démantèlement, recyclage et élimination au cours de la prochaine décennie. L’enchaînement des activités, du relevé à l’ingénierie, puis au retrait en mer et au recyclage à terre, est typique des projets de démantèlement, qui s’étendent sur de nombreuses années et mobilisent plusieurs sous-traitants spécialisés et sites.
« Sécuriser un troisième contrat de ce client particulier au cours de la dernière année est une réalisation importante et une forte reconnaissance des capacités de notre consortium », a déclaré Lars Myhre Hjelmeset, vice-président exécutif offshore chez AF Gruppen.
Le démantèlement fait partie intégrante de l’activité en mer du Nord, où une grande partie des infrastructures pétrolières et gazières offshore ont été installées il y a plusieurs décennies et où un nombre croissant de champs arrive en fin de vie. En vertu du Petroleum Act 1998 du Royaume-Uni, les opérateurs offshore sont légalement responsables du démantèlement de leurs installations et pipelines, une obligation qui peut s’étendre aux anciens titulaires de licences, et la North Sea Transition Authority, régulateur britannique de l’offshore, prévoit que les dépenses de démantèlement sur le plateau continental britannique atteindront des dizaines de milliards de livres sterling au cours des prochaines décennies. La combinaison d’actifs vieillissants et d’obligations juridiques strictes entretient un pipeline pluriannuel de travaux de retrait pour des prestataires tels que le consortium AF Offshore Decom–Heerema, qui associe une capacité de levage lourd en mer à des capacités de démantèlement et de recyclage à terre à Vats.
Source: Splash247