Zim Integrated Shipping Services informó una utilidad neta del segundo trimestre de $64 millones, frente a $24 millones un año antes, ya que el aumento de las tarifas de flete y de los volúmenes impulsó los ingresos 9% hasta $1,78 mil millones.

La naviera de contenedores con sede en Haifa y cotizada en Nueva York dijo en un comunicado que trasladó 922.000 unidades de contenedores en los tres meses finalizados el 30 de junio, un aumento de 3% respecto de las 895.000 unidades del segundo trimestre de 2025. El ingreso promedio por flete alcanzó $1.590 por unidad, un alza interanual de 8% frente a $1.479 por unidad.

La utilidad diluida por acción fue de $0,53, comparada con $0,19 en el trimestre del año anterior. La utilidad neta ajustada fue de $77 millones, frente a $24 millones un año antes, después de ajustar los costos relacionados con la transacción pendiente con Hapag-Lloyd.

El beneficio ajustado antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) subió 4% interanual hasta $491 millones. El ingreso operativo bajó a $144 millones desde $149 millones en el segundo trimestre de 2025. Zim generó $386 millones en flujo de caja libre durante el trimestre.

La empresa atribuyó el aumento de ingresos principalmente a mayores tarifas de flete y volúmenes más altos. Zim dijo que sus resultados del segundo trimestre fueron respaldados por su exposición al comercio transpacífico, su enfoque comercial y su estructura de costos. Las ganancias se dan en una industria cuyos resultados han oscilado marcadamente en los últimos años, desde los máximos de la era de la pandemia en 2021 y 2022 hasta pérdidas en todo el sector en 2023 y un repunte en 2024 ayudado por el desvío de barcos desde el Mar Rojo hacia rutas más largas alrededor del sur de África, una volatilidad que ha vuelto clave la comparación interanual y la guía futura como medidas del desempeño de las navieras.

"Desde que asumí mi cargo en julio, mi enfoque ha sido claro: capitalizar plenamente las oportunidades actuales del mercado mientras desplegamos los recursos de la compañía con disciplina y eficiencia", dijo en el comunicado Chen Lichtenstein, presidente y director ejecutivo de Zim, quien se incorporó a la empresa en julio. "Seguimos comprometidos con preservar la agilidad que nos permite responder rápidamente a las condiciones cambiantes del mercado, fortalecer nuestra competitividad y crear valor sostenible".

Los resultados del primer semestre estuvieron por debajo del mismo período del año anterior. En los primeros seis meses de 2026, Zim informó ingresos de $3,18 mil millones, frente a $3,64 mil millones en el primer semestre de 2025. El volumen cayó a 1,788 millones de unidades desde 1,839 millones de unidades, mientras que el ingreso promedio por flete bajó a $1.455 por unidad desde $1.632 por unidad.

El ingreso operativo del primer semestre totalizó $126 millones, frente a $613 millones un año antes, y la compañía registró una pérdida antes de impuestos de $38 millones, en comparación con una ganancia antes de impuestos de $430 millones en el período correspondiente de 2025.

La deuda neta de Zim, compuesta en su mayor parte por pasivos por arrendamiento menos efectivo, se ubicó en $2,77 mil millones al 30 de junio, por debajo de $2,93 mil millones al cierre del primer trimestre. El apalancamiento neto fue de 1,6 veces, frente a 1,7 veces tres meses antes. La empresa reportó una posición de caja neta —efectivo menos deuda financiera, excluidos los pasivos por arrendamiento— de $2,46 mil millones.

La compañía reafirmó su guía para todo 2026 de un EBITDA ajustado de entre $2 mil millones y $2,4 mil millones y un EBIT ajustado de entre $700 millones y $1,1 mil millones. Dijo que se espera un dividendo a los accionistas con base en los resultados de 2026.

La transacción propuesta con Hapag-Lloyd sigue sujeta a condiciones de cierre, incluidas las aprobaciones regulatorias, dijo Zim. La naviera no realizó una conferencia telefónica sobre resultados debido a la transacción de fusión pendiente, que ha sido rechazada por varias agencias del gobierno israelí por motivos de seguridad.

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La publicación Zim profit rises on Q2 revenue of $1.78 billion apareció primero en FreightWaves .