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Las exportaciones de diésel de EE. UU. alcanzan un máximo histórico ante la profundización de la crisis de suministro global

Autor: OilPrice.com·

Puntos clave

  • Las exportaciones de destilados de EE. UU. alcanzaron un récord histórico de 1,9 millones de barriles por día la semana pasada, con envíos que superaron los 1,5 millones de barriles por día durante cinco semanas consecutivas.
  • Las interrupciones en la capacidad de refinación rusa por ataques con drones ucranianos y los problemas en los estrechos marítimos del área del Golfo han creado una escasez global de suministro de diésel concentrada en el noroeste de Europa.
  • Los analistas de Goldman Sachs identificaron el diésel como el producto petrolero más vulnerable debido a la fuerza de la demanda estacional invernal combinada con interrupciones del lado del suministro por las restricciones de exportación rusas.
  • Las reservas de destilados de EE. UU. han caído a su nivel estacional más bajo desde 1996, aumentando los riesgos del mercado interno antes del aumento de la demanda de otoño impulsado por la cosecha agrícola y el almacenamiento de aceite de calefacción.
  • Rusia ha sido históricamente uno de los principales exportadores de diésel del mundo, suministrando volúmenes significativos a los mercados europeo y africano, lo que hace que las interrupciones en su refinación sean un factor crítico en la disponibilidad del suministro global.
Las exportaciones de diésel de EE. UU. alcanzan un máximo histórico ante la profundización de la crisis de suministro global

Las exportaciones de destilados de EE. UU. se dispararon a un máximo histórico la semana pasada a medida que se reducían los suministros globales de diésel, impulsadas por interrupciones en la región del Golfo y los estrechos marítimos cercanos, así como por ataques con drones ucranianos que han paralizado partes de la infraestructura energética de Rusia. El combustible destilado, una categoría que incluye el diésel, el aceite de calefacción y el combustible para aviones, es el motor del transporte de mercancías, la agricultura y la actividad industrial, lo que hace que las interrupciones de suministro tengan consecuencias económicas que van mucho más allá de los mercados energéticos. La confluencia de estos factores ha resultado ser un gran beneficio para las refinerías estadounidenses y los terminales de exportación a lo largo del Golfo de América, donde se concentra la mayor capacidad de refinación de EE. UU.

Samantha Dart, codirectora de investigación de materias primas globales de Goldman Sachs, declaró a Bloomberg TV a principios de semana: «La situación en Rusia es realmente algo que nos preocupa mucho».

Dart advirtió además: «En el ámbito del petróleo, como mencioné antes, creo que el diésel es el producto petrolero más vulnerable en este momento, no solo por la fuerza de la demanda estacional que se avecina en invierno, sino también por el lado del suministro. Y como señalaste al principio, no se trata solo de la guerra, sino de lo que está sucediendo con las refinerías rusas. Y Rusia suele ser un exportador bastante importante de diésel. Y ahora lo han restringido».

El mes pasado, el analista de Goldman Sachs Daan Struyven advirtió que «el diésel está en el epicentro de la contracción del suministro». Rusia ha figurado históricamente entre los mayores exportadores de diésel del mundo, suministrando volúmenes significativos a los mercados europeo y africano, lo que convierte cualquier interrupción en su producción de refinación en un factor crítico para la disponibilidad del suministro global.

Con la disminución de los suministros globales, los exportadores de energía de EE. UU. en el Golfo de América emergieron como claros beneficiarios, enviando un récord de 1,9 millones de barriles por día a clientes extranjeros la semana pasada. Los envíos han superado los 1,5 millones de barriles por día durante cinco semanas consecutivas. Los cargamentos recientes se han dirigido a puertos del noroeste de Europa, que se han convertido en el epicentro de una escasez global de diésel causada por interrupciones en las refinerías del área del Golfo a través del estrecho de Ormuz —un paso que maneja aproximadamente una quinta parte del consumo global de petróleo— y los ataques ucranianos a la capacidad de refinación rusa.

La contrapartida del aumento en los volúmenes de exportación es que las reservas de destilados de EE. UU. han caído a su nivel estacional más bajo desde 1996, lo que aumenta el riesgo de un mercado interno más ajustado de cara al aumento de la demanda de otoño, cuando típicamente se aceleran la cosecha agrícola, el almacenamiento de aceite de calefacción y la actividad de transporte de mercancías.

Fuente: OilPrice.com (reportado originalmente por Zerohedge.com)