Las importaciones de contenedores de EE.UU. aumentan 4.5% en julio con el repunte de los volúmenes de temporada alta de China
Puntos clave
- •Las importaciones de contenedores de EE.UU. alcanzaron 2,508,310 TEUs en julio, un aumento de 4.5% respecto a junio.
- •Las importaciones de los 10 principales países de origen aumentaron 4.9% mensual, lideradas por un incremento de 7.2% desde China.
- •Hong Kong, Alemania, Japón, Corea del Sur e India también registraron incrementos en julio.
- •El total de importaciones de contenedores de EE.UU. se situó 4.3% por debajo del nivel de julio de 2025.
- •Las importaciones de contenedores de la Costa del Golfo aumentaron en julio, mientras los flujos de carga continuaban desplazándose hacia las puertas de entrada de la Costa del Golfo y la Costa Este.

Las importaciones de contenedores de EE.UU. aumentaron 4.5% en julio respecto a junio, alcanzando 2.51 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEUs) a medida que la tradicional temporada alta de envíos ganaba impulso, según el informe Global Shipping Report de julio de Descartes Systems Group. La temporada alta, durante la cual minoristas y fabricantes acumulan inventario antes de los períodos de regreso a clases y fiestas de fin de año, generalmente se extiende aproximadamente de julio a octubre.
El total de julio de 2,508,310 TEUs representó un incremento estacional en los volúmenes de carga de entrada. Descartes señaló que el aumento mensual fue consistente con el patrón de julio observado en cada uno de los últimos 10 años.
Las importaciones de los 10 principales países de origen aumentaron 4.9% respecto a junio, un incremento de 83,706 TEUs. China representó la mayor parte de ese crecimiento, con volúmenes en aumento de 7.2%, o 58,655 TEUs, hasta su nivel mensual más alto desde julio de 2025.
Otros mercados de origen importantes que registraron incrementos en julio incluyeron Hong Kong, Alemania, Japón, Corea del Sur e India. El aumento generalizado reflejó un mayor flujo estacional de carga desde los principales mercados de aprovisionamiento de Asia y Europa.
A pesar del repunte de julio, el total de importaciones de contenedores de EE.UU. se mantuvo 4.3% por debajo del nivel de julio de 2025. Descartes atribuyó la disminución interanual en parte al inusualmente fuerte adelanto de carga en julio de 2025, cuando los importadores respondían a la incertidumbre en materia de política comercial junto con la demanda estacional normal.
El total de julio de 2025 alcanzó 2.62 millones de TEUs, creando una base de comparación difícil para los volúmenes de la temporada alta de este año. Los volúmenes de importación en 2025 se vieron influidos por cambios en los aranceles y expectativas de nuevas modificaciones en la política comercial, lo que llevó a muchos transportistas a adelantar pedidos a principios de año.
Las importaciones de contenedores por la Costa del Golfo aumentaron en julio, continuando una tendencia más amplia de cambio en los flujos de carga entre las puertas de entrada de EE.UU. En los últimos años, los puertos de la Costa del Golfo y de la Costa Este han capturado una creciente participación del tráfico de contenedores en comparación con las puertas de entrada de la Costa Oeste, impulsados por la ampliación de la capacidad del Canal de Panamá y las inversiones en infraestructura portuaria y ferroviaria.
Las cifras de julio indican que la demanda de importaciones de EE.UU. recuperó su impulso estacional tras una modesta disminución en junio, que siguió a un período de adelanto de carga impulsado por aranceles. Sin embargo, la incertidumbre en materia de política comercial y el adelanto de carga anterior continúan afectando las comparaciones interanuales con 2025.