Estados Unidos y China aún no han acordado si extenderán su alto el fuego arancelario, previsto para expirar el 10 de noviembre de 2026. El Representante Comercial de EE. UU., Jamieson Greer, confirmó el continuo punto muerto en una entrevista con Bloomberg Television el 21 de septiembre, señalando que Washington está abierto a extender la tregua entre tres y seis meses, aunque advirtió contra las expectativas de una resolución rápida.

Conversaciones de Nueva York: productivas pero sin resultados

Las discusiones preparatorias se realizaron el 20 de septiembre en Nueva York, reuniendo al Secretario del Tesoro de EE. UU., Scott Bessent, a Greer y al Viceprimerministro chino He Lifeng. La reunión tenía como objetivo allanar el camino antes de una cumbre entre el presidente Donald Trump y el presidente chino Xi Jinping, programada para el 24 de septiembre.

Funcionarios estadounidenses describieron las conversaciones como productivas, pero reconocieron que no produjeron resultados concretos importantes.

La tregua actual, construida mediante una serie de acuerdos entre 2025 y 2026, limita los aranceles de ambas partes a aproximadamente el 20%.

Los puntos de fricción

Varios asuntos siguen sin resolverse a medida que se acerca la fecha límite. El más significativo son los minerales críticos. China se comprometió a entregar elementos de tierras raras y otros materiales de importancia estratégica, pero Greer afirmó sin rodeos que el cumplimiento de Pekín "no está a la altura". Las implicaciones de ese déficit son amplias: las tierras raras son insumos esenciales para productos que van desde vehículos eléctricos y teléfonos inteligentes hasta sistemas de defensa, y la posición de China como proveedor global dominante tanto de la extracción como del refinamiento convierte estos compromisos en una prueba central de la tregua.

Ambas partes también han discutido recortes arancelarios recíprocos que cubren unos 30,000 millones de dólares en bienes no sensibles. En cuanto a las compras, se espera que Pekín aumente la adquisición de productos agrícolas estadounidenses y aviones Boeing. Los compromisos reportados incluyen 25 millones de toneladas métricas de soya estadounidense al año —un reconocimiento al papel histórico de China como el mayor comprador extranjero de la cosecha estadounidense— y más de 200 aviones Boeing.

Lo que está en juego

Si la fecha límite del 10 de noviembre pasa sin una extensión, el resultado predeterminado es una reversión a tasas arancelarias más altas. Un renovado conflicto arancelario afectaría a las empresas multinacionales con una exposición significativa a China, particularmente en tecnología, industria y bienes de consumo. La cadena de suministro de semiconductores, ya presionada por años de controles de exportación y esfuerzos de relocalización, enfrentaría presión adicional si el suministro de tierras raras se restringe aún más.

Boeing tiene un interés particular en estas negociaciones. China es uno de los mercados de aviación individual más grandes del mundo, y un pedido de más de 200 aviones por parte de aerolíneas chinas representaría un impulso significativo para su cartera de pedidos, mientras que perder ese acuerdo potencial ante Airbus —que ha estado cortejando activamente a las aerolíneas chinas— sería un golpe competitivo que se extendería mucho más allá del ciclo comercial actual.

Greer subrayó que ambas partes desean seguir conversando. La cumbre Trump-Xi del 24 de septiembre podría brindar el impulso político para un avance. Con el reloj corriendo hacia noviembre, la diferencia entre una extensión de tres meses y ninguna extensión podría mover miles de millones en valor de mercado en cuestión de horas, dada la exposición de los sectores sensibles al comercio. Los indicadores observables mientras tanto son concretos: si las entregas de tierras raras de China mejoran, y si los compromisos reportados de soya y aviones se consolidan en pedidos firmes antes de que la tregua expire.