NoticiasMacroUNCTAD Acelera la Transición Energética en los Puertos con un Nuevo Programa de Capacitación

UNCTAD Acelera la Transición Energética en los Puertos con un Nuevo Programa de Capacitación

Autor: Hellenic Shipping News·

Puntos clave

  • •El programa TrainForTrade de la UNCTAD introdujo un curso en línea sobre Transición Energética en los Puertos que abarca metodologías, tecnologías y mejores prácticas para reducir las emisiones portuarias.
  • •La primera edición del curso, impartida en español de abril a junio de 2026, inscribió a 544 participantes de 31 países, con mujeres representando el 47% del grupo.
  • •La OMI ha fijado el objetivo de alcanzar emisiones netas cero de gases de efecto invernadero del transporte marítimo internacional hacia 2050, mientras que la UE comenzó a incluir las emisiones de CO2 marítimo bajo su Sistema de Comercio de Emisiones en enero de 2024.
  • •La UNCTAD organizará un taller de seguimiento en Argentina en octubre de 2026, donde participantes seleccionados presentarán soluciones concretas para avanzar en la transición energética en sus puertos.
  • •El Programa de Gestión Portuaria en su conjunto ha capacitado a más de 13.500 profesionales portuarios en 183 países y territorios desde 1996.
UNCTAD Acelera la Transición Energética en los Puertos con un Nuevo Programa de Capacitación

UNCTAD Acelera la Transición Energética en los Puertos con un Nuevo Programa de Capacitación

La UNCTAD está equipando a los profesionales portuarios con herramientas prácticas para operaciones portuarias más limpias y eficientes a través de una iniciativa de capacitación de reciente lanzamiento, mientras la industria marítima enfrenta una creciente presión para adaptarse a la transición energética global.

Los puertos se enfrentan a dinámicas cambiantes a medida que las tecnologías de transporte marítimo más limpio, los combustibles alternativos y los marcos regulatorios en evolución transforman el comercio marítimo. La Organización Marítima Internacional (OMI) ha fijado el objetivo de alcanzar emisiones netas cero de gases de efecto invernadero del transporte marítimo internacional hacia 2050, mientras que la Unión Europea comenzó a incluir las emisiones de CO₂ marítimo bajo su Sistema de Comercio de Emisiones (ETS) en enero de 2024. Estas medidas están intensificando el escrutinio sobre los puertos para que proporcionen infraestructura habilitante, como el suministro de energía en tierra, el abastecimiento de combustibles alternativos y el equipo de manipulación de carga electrificado. El sector marítimo representa aproximadamente el 2% del consumo energético mundial, con casi todo el combustible de los buques aún derivado de fuentes fósiles. Aunque las propias operaciones portuarias generan una menor proporción de emisiones, desempeñan un papel fundamental para permitir un transporte marítimo más limpio en toda la cadena de suministro.

Para la ONU sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), la transición energética va más allá de los imperativos ambientales. La organización enfatiza que también aporta beneficios económicos, de salud y sociales, posicionando a los puertos para un futuro más competitivo y sostenible, al tiempo que refuerza su función como motores del comercio mundial.

Capacitación para Comunidades Portuarias Preparadas para el Futuro

El programa TrainForTrade de la UNCTAD ha introducido un nuevo curso en línea sobre Transición Energética en los Puertos (ETP). El plan de estudios abarca metodologías, tecnologías, casos de estudio y mejores prácticas diseñadas para ayudar a las comunidades portuarias a desarrollar operaciones de menor emisión.

La primera edición del curso ETP, impartida en español entre abril y junio de 2026, reunió a 544 participantes de 31 países, con mujeres representando el 47% del grupo.

"Esta capacitación demuestra que la sostenibilidad no debe verse solo como una obligación ambiental, sino como un elemento fundamental de la planificación, la gobernanza y la toma de decisiones en los puertos", declaró Sandra Asanza, participante del curso procedente de Ecuador.

Asanza señaló que el curso guió a los participantes a través de pasos prácticos, desde la medición de emisiones hasta la identificación de oportunidades de eficiencia energética y la mejora de la coordinación entre las comunidades portuarias.

De la Capacitación a la Acción

La UNCTAD dará continuidad al curso con un taller programado en Argentina en octubre de 2026, donde participantes seleccionados presentarán soluciones concretas y compartirán mejores prácticas para avanzar en la transición energética en sus respectivos puertos.

La iniciativa forma parte del reconocido Programa de Gestión Portuaria de TrainForTrade, que ha capacitado a más de 13.500 profesionales portuarios en 183 países y territorios desde 1996. El programa apoya a las comunidades portuarias en la mejora de la eficiencia operativa, el incremento de los flujos comerciales, el fortalecimiento de la resiliencia y el avance del desarrollo sostenible.

Fuente: UNCTAD